Neuer Branson 8050 Radtraktor

neuer Branson 8050 Radtraktor
Foto: neuer Branson 8050 Radtraktor
1/2
Vergleichen Zu Favoriten PDF
Marke Branson
Modell 8050
Typ Radtraktor
Baujahr 2014
Ort Ukraine Kievo-Svyatoshinskiy r-n,
Anzeigendatum Heute
Autoline ID PP4587
Allgemeiner Zustand
Allgemeiner Zustand neu
Zusatzinformationen: Russisch Ukrainisch
Двигатель Модель D3400T ATAC

Тип двигателя 4-х цилиндровый турбодизель

Тип впрыска Вихревая камера

Тип охлаждения Жидкостное

Рабочий объем (см3) 3 409

Мощность двигателя 78 л.с.

Габаритные размеры

Общая длина (мм) 3 980

Общая ширина (мм) 1 920

Общая высота (мм) 2 680

Колесная база (мм) 2 230

Дорожный просвет (мм) 400

Серийный тип шин с/х

Размер шин передней оси 11.2-24

Размер шин задней оси 16.9-30

Конструкционная масса (кг) 3 586

Емкость топливного бака (л) 120

Грузоподъемность (кг) 3 590

Тип трансмиссии механическая ступенчатая

Количество ступеней 12 вперед/ 12 назад, реверс

Тип сцепления однодисковое сухое

Тип привода 4х4 (полноприводной с подключаемым ПВМ)

Тормозная система мульти-дисковая, работающая в масле

Рулевое управление с гидравлическим усилителем

Тип дифференциала ПВМ самоблокирующийся

Тип дифференциала ЗВМ механически блокируемый

Задний вал отбора мощности (ВОМ) 540/760 об/мин
Двигатель Модель D3400T ATAC

Тип двигателя 4-х цилиндровый турбодизель

Тип впрыска Вихревая камера

Тип охлаждения Жидкостное

Рабочий объем (см3) 3 409

Мощность двигателя 78 л.с.

Габаритные размеры

Общая длина (мм) 3 980

Общая ширина (мм) 1 920

Общая высота (мм) 2 680

Колесная база (мм) 2 230

Дорожный просвет (мм) 400

Серийный тип шин с/х

Размер шин передней оси 11.2-24

Размер шин задней оси 16.9-30

Конструкционная масса (кг) 3 586

Емкость топливного бака (л) 120

Грузоподъемность (кг) 3 590

Тип трансмиссии механическая ступенчатая

Количество ступеней 12 вперед/ 12 назад, реверс

Тип сцепления однодисковое сухое

Тип привода 4х4 (полноприводной с подключаемым ПВМ)

Тормозная система мульти-дисковая, работающая в масле

Рулевое управление с гидравлическим усилителем

Тип дифференциала ПВМ самоблокирующийся

Тип дифференциала ЗВМ механически блокируемый

Задний вал отбора мощности (ВОМ) 540/760 об/мин