MAN TGM 18.290 19T - FRIGO THERMOKING SPECTRUM BI-TEMP. - MANUAL ZF Isotherm LKW
Overpelt6242 km to "United States/Ashburn"
Wenn Sie sich entschließen ein Material zu einem niedrigen Preis zu kaufen, stellen Sie sicher, dass Sie auch mit dem tatsächlichen Verkäufer in Kontakt sind. Holen Sie sich möglichst umfangreiche Informationen über den Anbieter ein. Eine Betrugsmasche ist, dass sich der Anbieter als tatsächlich existierende Firma ausgibt. Wenn Sie Bedenken haben, informieren Sie uns über das Feedback-Formular, damit wir eine zusätzliche Kontrolle durchführen.
Bevor Sie sich entschließen einen Kauf zu tätigen, sehen Sie sich verschiedene Verkaufsangebote an, damit Sie den handelsüblichen Durchschnittspreis feststellen können für das Angebot, das Sie ausgewählt haben. Sofern der Preis des Angebots, das Sie sich ausgesucht haben, wesentlich niedriger ist, überprüfen Sie noch einmal Ihre Kaufabsicht. Eine große Preisdifferenz ist oft ein Hinweis auf versteckte Mängel oder einen Betrugsversuch des Verkäufers.
Kaufen Sie keine Produkte, bei denen der Durchschnittspreis bei vergleichbaren Angeboten zu stark abweicht.
Stimmen Sie keinen zweifelhaften Angeboten zu und auch keinen Vorauszahlungen. Sofern Sie Bedenken haben, zögern Sie nicht alle Details zu klären, nach weiteren Bildern zu fragen sowie nach Unterlagen für das Material, prüfen Sie die Echtheit der Dokumente und stellen Sie Fragen.
Dies ist die häufigste Betrugsmasche. Unlautere Verkäufer verlangen einen gewissen Betrag als Vorauszahlung, damit das Material für Sie "reserviert" wird und Sie anschließend den Kauf tätigen können. Dadurch können Betrüger große Beträge einkassieren und dann spurlos verschwinden.
- Bezahlung per Vorkasse mit Kreditkarte
- Leisten Sie keine Vorauszahlung ohne Dokumente, die die Überweisung bestätigen, sofern bei der Kommunikation mit dem Verkäufer bei Ihnen Bedenken aufgetreten sind.
- Überweisung auf ein "Treuhänder" Konto
- Eine solche Anfrage ist alarmierend und weist meist darauf hin, dass es sich um einen Betrüger handelt.
- Zahlung an ein Firmenkonto mit einem ähnlichen Firmennamen
- Seien Sie vorsichtig, Betrüger geben sich oft als bekannte Firmen aus und ändern nur geringfügig den Firmennamen. Überweisen Sie kein Geld, sofern Sie den geringsten Zweifel am Firmennamen haben.
- Änderung von eigenen Daten in der Rechnung einer tatsächlich existierenden Firma
- Bevor Sie eine Banküberweisung vornehmen, vergewissern Sie sich, dass alle Angaben korrekt sind und diese mit der betreffenden Firma übereinstimmen.
Kontaktdaten des Verkäufers
+32 11 61 ...
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+32 11 61 10 22
+32 486 99 ...
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+32 486 99 94 40
+32 485 43 ...
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+32 485 43 29 80
+32 477 95 ...
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+32 477 95 41 85
Belgien 
Polen, Gowino
5.440 kg
Polen, Częstochowa
Belgien, Tessenderlo
14.870 kg
Polen, Sicienko
Polen, Pułtusk
6.000 kg
Polen, Babienica
10.000 kg
Polen, Piotrków Trybunalski
9.500 kg
Spanien, Sant Celoni (Barcelona)
3.780 kg
Belgien, Genk
Belgien, Genk
8.430 kg
Niederlande, Oud Gastel
8.280 kg
Niederlande, Oud Gastel
8.760 kg
Niederlande, Oud Gastel
7.900 kg
Niederlande, Oud Gastel
3.610 kg
Belgien, Genk
5.640 kg
Polen, KOPANA
3.640 kg
Belgien, Genk
3.960 kg
Belgien, Meer
3.750 kg
Belgien, Genk
- 2 Achsen
- 4x2
- A/C - AIR CONDITION
- BLATT Federung
- Heckklappe
- Luftfederung
- Sper
= Anmerkungen =
Struktur
Volumen: 48 m3
= Weitere Informationen =
Allgemeine Informationen
Türenzahl: 2
Kabine: TGM, einfach
Kennzeichen: 1SNU239
Achskonfiguration
Refenmaß: 295/80 R22.5
Vorderachse: Max. Achslast: 7500 kg; Gelenkt
Maximale Hinterachslast: 11500 kg
Funktionell
Ladebordwand: D'HOLLANDIA, Heckklappe, 2000 kg
Kühlung: -30 °C bis 30 °C
Kühlmotor: Diesel und elektrisch
Innenraum
Zahl der Sitzplätze: 2
Zustand
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut
- 2 axles
- 4x2
- A/C - AIR CONDITION
- Air suspension
- Sper
- Steel spring suspension
- Tailgate
= Remarks =
Structure
Volume: 48 m3
= More information =
General information
Number of doors: 2
Cab: TGM, single
Registration number: 1SNU239
Axle configuration
Tyre size: 295/80 R22.5
Front axle: Max. axle load: 7500 kg; Steering
Max. rear axle load: 11500 kg
Functional
Tail lift: D'HOLLANDIA, tail lift, 2000 kg
Cooling: -30 °C to 30 °C
Cooling engine: diesel and electric
Interior
Number of seats: 2
Condition
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: good
- 2 essieux
- 4x2
- A/C - AIR CONDITION
- Hayon
- Sper
- Suspension LAMES
- Suspension pneumatique
= Remarques =
Structure
Le volume: 48 m3
= Plus d'informations =
Informations générales
Nombre de portes: 2
Cabine: TGM, simple
Numéro d'immatriculation: 1SNU239
Configuration essieu
Dimension des pneus: 295/80 R22.5
Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 7500 kg; Direction
Charge max. sur essieu arrière: 11500 kg
Pratique
Trappe de chargement: D'HOLLANDIA, soupape arrière, 2000 kg
Refroidissement: -30 °C jusqu'au 30 °C
Moteur frigorifique: diesel et électrique
Intérieur
Nombre de places assises: 2
Condition
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon
- 2 Assen
- 4x2
- A/C - AIR CONDITION
- Bladvering
- Laadklep
- Lucht vering
- Sper
= Bijzonderheden =
Opbouw
Volume: 48 m3
= Meer informatie =
Algemene informatie
Aantal deuren: 2
Cabine: TGM, enkel
Kenteken: 1SNU239
Asconfiguratie
Bandenmaat: 295/80 R22.5
Vooras: Max. aslast: 7500 kg; Meesturend
Max. aslast achter: 11500 kg
Functioneel
Laadklep: D'HOLLANDIA, achtersluitklep, 2000 kg
Koeling: -30 °C tot 30 °C
Koelmotor: diesel en elektrisch
Interieur
Aantal zitplaatsen: 2
Staat
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed