MAN TGX 18.480 Sattelzugmaschine + Kippauflieger
































































































Wenn Sie sich entschließen ein Material zu einem niedrigen Preis zu kaufen, stellen Sie sicher, dass Sie auch mit dem tatsächlichen Verkäufer in Kontakt sind. Holen Sie sich möglichst umfangreiche Informationen über den Anbieter ein. Eine Betrugsmasche ist, dass sich der Anbieter als tatsächlich existierende Firma ausgibt. Wenn Sie Bedenken haben, informieren Sie uns über das Feedback-Formular, damit wir eine zusätzliche Kontrolle durchführen.
Bevor Sie sich entschließen einen Kauf zu tätigen, sehen Sie sich verschiedene Verkaufsangebote an, damit Sie den handelsüblichen Durchschnittspreis feststellen können für das Angebot, das Sie ausgewählt haben. Sofern der Preis des Angebots, das Sie sich ausgesucht haben, wesentlich niedriger ist, überprüfen Sie noch einmal Ihre Kaufabsicht. Eine große Preisdifferenz ist oft ein Hinweis auf versteckte Mängel oder einen Betrugsversuch des Verkäufers.
Kaufen Sie keine Produkte, bei denen der Durchschnittspreis bei vergleichbaren Angeboten zu stark abweicht.
Stimmen Sie keinen zweifelhaften Angeboten zu und auch keinen Vorauszahlungen. Sofern Sie Bedenken haben, zögern Sie nicht alle Details zu klären, nach weiteren Bildern zu fragen sowie nach Unterlagen für das Material, prüfen Sie die Echtheit der Dokumente und stellen Sie Fragen.
Dies ist die häufigste Betrugsmasche. Unlautere Verkäufer verlangen einen gewissen Betrag als Vorauszahlung, damit das Material für Sie "reserviert" wird und Sie anschließend den Kauf tätigen können. Dadurch können Betrüger große Beträge einkassieren und dann spurlos verschwinden.
- Bezahlung per Vorkasse mit Kreditkarte
- Leisten Sie keine Vorauszahlung ohne Dokumente, die die Überweisung bestätigen, sofern bei der Kommunikation mit dem Verkäufer bei Ihnen Bedenken aufgetreten sind.
- Überweisung auf ein "Treuhänder" Konto
- Eine solche Anfrage ist alarmierend und weist meist darauf hin, dass es sich um einen Betrüger handelt.
- Zahlung an ein Firmenkonto mit einem ähnlichen Firmennamen
- Seien Sie vorsichtig, Betrüger geben sich oft als bekannte Firmen aus und ändern nur geringfügig den Firmennamen. Überweisen Sie kein Geld, sofern Sie den geringsten Zweifel am Firmennamen haben.
- Änderung von eigenen Daten in der Rechnung einer tatsächlich existierenden Firma
- Bevor Sie eine Banküberweisung vornehmen, vergewissern Sie sich, dass alle Angaben korrekt sind und diese mit der betreffenden Firma übereinstimmen.
Kontaktdaten des Verkäufers







Standort: Deutschland, Heusweiler
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Geprüft von einem unabhängigen Experten
28 Inspektionspunkte 28 genehmigt ✅ 0 unvollkommene ℹ️ 0 Ausgaben ⚠️
Kommentar des Inspektors:
Der MAN-LKW war zum Zeitpunkt der Besichtigung in einem guten Zustand, jedoch müssen die meisten Reifen ersetzt werden. Der linke hintere Schmutzfänger ist abgerissen. Leider konnte der Auflieger nicht abgesattelt werden, wodurch die Begutachtung des LKW eingeschränkt war. Das Ankippen der Fahrerhauskabine war aufgrund fehlender Werkzeuge nicht möglich, sodass eine Inspektion des Motors nicht durchgeführt werden konnte. Der LKW ist mit einem doppelt wirkenden Hydrauliksystem mit zwei Leitungen und einer zusätzlichen Pumpe ausgestattet, die für einen Walking Floor ausgelegt ist. Die Gesamthöhe mit montiertem Kabinenspoiler beträgt 3,9 m.
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Inspected by an independent expert
28 inspection points 28 approved ✅ 0 imperfect ℹ️ 0 issues ⚠️
Inspector's Comment:
The MAN truck was in good condition at the time of the inspection, however, most of the tires need to be replaced. The rear left mudguard is torn off. Unfortunately, the trailer could not be detached, which limited the inspection of the truck. Tilting the driver's cabin was not possible due to the lack of tools, so an inspection of the engine could not be performed. The truck is equipped with a double-acting hydraulic system with two lines and an additional pump designed for a Walking Floor. The total height with the cabin spoiler mounted is 3.9 m.
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Inspecté par un expert indépendant
28 points d'inspection 28 approuvé ✅ 0 imparfait ℹ️ 0 questions ⚠️
Commentaire de l’inspecteur :
Le camion MAN était en bon état au moment de l'inspection, cependant, la plupart des pneus doivent être remplacés. Le garde-boue arrière gauche est déchiré. Malheureusement, il n'a pas été possible de décrocher la remorque, ce qui a limité l'inspection du camion. Le basculement de la cabine du conducteur n'a pas pu être effectué en raison de l'absence d'outils, de sorte qu'une inspection du moteur n'a pas pu être réalisée. Le camion est équipé d'un système hydraulique à double action avec deux conduites et une pompe supplémentaire, conçu pour un plancher mobile. La hauteur totale avec le spoiler de cabine monté est de 3,9 m.
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Inspeccionado por un experto independiente
28 puntos de inspección 28 aprobado ✅ 0 imperfecto ℹ️ 0 cuestiones ⚠️
Comentario del inspector:
El camión MAN estaba en buen estado en el momento de la inspección, sin embargo, la mayoría de los neumáticos deben ser reemplazados. El guardabarros trasero izquierdo está desgarrado. Lamentablemente, no se pudo desenganchar el remolque, lo que limitó la inspección del camión. No fue posible inclinar la cabina del conductor debido a la falta de herramientas, por lo que no se pudo llevar a cabo una inspección del motor. El camión está equipado con un sistema hidráulico de doble acción con dos tuberías y una bomba adicional, diseñado para un Walking Floor. La altura total con el spoiler de la cabina montado es de 3,9 m.
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Locatie: Duitsland, Heusweiler
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Geïnspecteerd door een onafhankelijke expert
28 inspectiepunten 28 goedgekeurd ✅ 0 onvolmaakt ℹ️ 0 problemen ⚠️
Opmerking van de inspecteur:
De MAN-vrachtwagen was op het moment van inspectie in goede staat, maar de meeste banden moeten vervangen worden. De linker achterste spatlap is gescheurd. Helaas kon de oplegger niet ontkoppeld worden, waardoor de inspectie van de vrachtwagen beperkt was. Het kantelen van de bestuurderscabine was niet mogelijk vanwege het ontbreken van gereedschap, waardoor een inspectie van de motor niet uitgevoerd kon worden. De vrachtwagen is uitgerust met een dubbelwerkend hydraulisch systeem met twee leidingen en een extra pomp, die geschikt is voor een Walking Floor. De totale hoogte met gemonteerde cabinespoiler bedraagt 3,9 m.
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Lokalizacja: Germany, Heusweiler
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Sprawdzona przez niezależnego eksperta
28 punkty kontroli 28 zatwierdzony ✅ 0 nieidealny ℹ️ 0 problemy ⚠️
Komentarz inspektora:
Ciężarówka MAN była w dobrym stanie w czasie inspekcji, jednak większość opon wymaga wymiany. Tylny lewy błotnik jest oderwany. Niestety, nie można było odłączyć przyczepy, co ograniczyło inspekcję ciężarówki. Nie było możliwe przechylenie kabiny kierowcy z powodu braku narzędzi, więc inspekcja silnika nie mogła być przeprowadzona. Ciężarówka jest wyposażona w dwudziałowy system hydrauliczny z dwoma liniami i dodatkową pompą przeznaczoną dla Walking Floor. Całkowita wysokość z zamontowanym spoilerm kabiny wynosi 3,9 m.
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