IVECO 135-14 RHD Watertank Tankaufbau LKW

IVECO 135-14 RHD Watertank Tankaufbau LKW
Foto: IVECO 135-14 RHD Watertank Tankaufbau LKW
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Preis ohne MwSt.
≈ 3.781 $
Marke IVECO
Modell 135-14 RHD Watertank
Typ Tankaufbau LKW
Erstzulassung 01/1987
Kilometerstand 94196 km
Nutzlast 7980 kg
Nettogewicht 5320 kg
Bruttogewicht 13300 kg
Ort Niederlande Susteren
Anzeigendatum über 1 Monat
Autoline ID DU8955
Beschreibung
Abmessungen 7.1 m × 2.3 m × 2.7 m
Motor
Motorleistung 135 PS (99.23 kW)
Kraftstoff Diesel
Volumen 5499 cm³
Zylinderanzahl 6
Getriebe
Anzahl der Gänge 5
Achsen
Achsen 2
Achsenkonfiguration 4x2
Federung Blatt/Blatt
Radstand 3800 mm
Beschreibung
Fahrzeugnummer 104171+
Zusatzinformationen:
Vorderachse: Federung: Blattfederung; Refenmaß: 285/70R19.5; Reifen Profil links außen: 80%; Reifen Profil rechts außen: 80%
Hinterachse: Federung: Blattfederung; Refenmaß: 285/70R19.5; Reifen Profil links außen: 80%; Reifen Profil links innnerhalb: 70%; Reifen Profil rechts außen: 50%; Reifen Profil rechts innerhalb: 10%
Kabine: Tag
Marke des Aufbaus: Calabrese 2A SSF
Zahl der Kammern: 1
Pumpe: Ja
Verwendbares Material: Lebensmittel
Front axle: Suspension: leaf suspension; Tyre size: 285/70R19.5; Tyre profile left outer: 80%; Tyre profile right outer: 80%
Rear axle: Suspension: leaf suspension; Tyre size: 285/70R19.5; Tyre profile left outer: 80%; Tyre profile left inner: 70%; Tyre profile right outer: 10%
Cab: day
Make of bodywork: Calabrese 2A SSF
Number of compartments: 1
Pump: Yes
Applicable material: Food
Right Hand Drive
Vooras: Vering: bladvering; Bandenmaat: 285/70R19.5; Bandenprofiel linksbuiten: 80%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 80%
Achteras: Vering: bladvering; Bandenmaat: 285/70R19.5; Bandenprofiel linksbuiten: 80%; Bandenprofiel linksbinnen: 70%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 50%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 10%
Cabine: dag
Merk opbouw: Calabrese 2A SSF
Aantal compartimenten: 1
Pomp: Ja
Toepassingsmateriaal: Levensmiddelen
Dieses Angebot dient nur zur Orientierung. Bitte fragen Sie Detailinformationen beim Verkäufer an.
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