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DAF - XF Bewertungen

4.4
Durchschnittliche Bewertung von DAF
10 Bewertungen
4.3
4.3 Preis
4.5
4.5 Zuverlässigkeit
3.9
3.9 Wartung
4.7
4.7 Einsatz
4.6
4.6 Bedienfreundlichkeit
Suchergebnisse: 10 Bewertungen
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4.2
Sattelzugmaschine DAF XF 105
2008 Jahr
3.0 Preis
5.0 Zuverlässigkeit
4.0 Wartung
5.0 Einsatz
4.0 Bedienfreundlichkeit
Ich arbeite nun schon seit geraumer Zeit mit dem DAF XF 105. Seine Verarbeitungsqualität sticht hervor und bietet eine großartige Fahreigenschaft und Sicht. Die Wartung ist im Allgemeinen unkompliziert, obwohl Teile im Vergleich zu Alternativen teurer sein können. Insgesamt ist es ein solides Fahrzeug für den kommerziellen Transport.
4.4
Sattelzugmaschine DAF XF 105
2012 Jahr
5.0 Preis
5.0 Zuverlässigkeit
4.0 Wartung
4.0 Einsatz
4.0 Bedienfreundlichkeit
Der DAF XF 105 hat sicherlich seine Vorzüge. Mir ist aufgefallen, dass vor allem der Komfort hervorsticht, mit Sitzgelegenheiten und Raum, die für lange Stunden auf der Straße konzipiert sind. Der Preis scheint ebenfalls wettbewerbsfähig zu sein, wenn man die angebotenen Funktionen in Betracht zieht. Andererseits entsprachen einige Aspekte der Manövrierfähigkeit des Fahrzeugs nicht ganz meinen Vorstellungen, besonders in engeren Bereichen, aber schlecht ist er keineswegs. Würde ich empfehlen, einen zu fahren? Wahrscheinlich - angesichts seiner Zuverlässigkeit.
4.4
Sattelzugmaschine DAF XF
2019 Jahr
4.0 Preis
4.0 Zuverlässigkeit
4.0 Wartung
5.0 Einsatz
5.0 Bedienfreundlichkeit
Ich fahre jetzt seit einiger Zeit den neuen DAF XF in der Ukraine (hauptsächlich Getreide und Container transportierend). Erstens, der Kraftstoffverbrauch ist besser als bei meinem alten XF, ich sehe eine echte Einsparung bei den Diesel-Ausgaben. Ich vermute, die Aerodynamik funktioniert, man hört im Führerhaus auch etwas weniger Lärm. Die Sicht aus der Kabine ist deutlich besser, größere Fenster sind wirklich hilfreich, wenn man sich durch enge Stellen zwängt oder bei schlechtem Wetter fährt. Alle LED-Lichter sind nachts gut, aber ehrlich gesagt ist das digitale Armaturenbrett manchmal etwas zu viel. Man braucht Zeit, um es zu verstehen. Der Fahrkomfort ist solide. Da gibt es nichts zu beanstanden. Musste bisher noch keine größeren Reparaturen durchführen, aber die grundlegende Wartung sieht bisher ziemlich normal aus. Einzige Sache, Ersatzteile sind nicht immer auf Lager, man muss manchmal warten. Kein großes Problem, aber etwas, worüber man nachdenken sollte.
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4.8
Sattelzugmaschine DAF XF105.410
5.0 Preis
5.0 Zuverlässigkeit
4.0 Wartung
5.0 Einsatz
5.0 Bedienfreundlichkeit
Seit dem Kauf des DAF XF105.410 sind 9 Jahre vergangen. Das Gerät ist gut, aber nach einer Laufleistung von 500.000 km gab es einen zu hohen Ölverbrauch. Das Problem lag bei den alten Kolben. Die Teile wurden gegen neue ausgetauscht. Seitdem sind 5 Jahre vergangen. Der Ölverbrauch bleibt innerhalb normaler Grenzen. Der Kilometerstand beträgt mittlerweile über 2 Millionen. Das Fahrzeug funktioniert wie neu. Allerdings ist es schwierig, bei Glatteis aufgrund des Automatikgetriebes zu fahren.
4.6
Sattelzugmaschine DAF XF 95.430
5.0 Preis
4.0 Zuverlässigkeit
4.0 Wartung
5.0 Einsatz
5.0 Bedienfreundlichkeit
Ich fahre seit einigen Jahren den DAF XF 95.430. Für ein Modell aus dem Jahr 2002 funktioniert es ziemlich gut. Alles ist in Ordnung mit dem Fahrwerk, dem Motor und der Zugkraft. Die Kabine ist bequem und hat alles, was man braucht, um sich auf langen Fahrten wie zu Hause zu fühlen. Der einzige Nachteil war, dass ich vor einem Jahr das Automatikgetriebe reparieren musste. Wir haben einen beträchtlichen Betrag bezahlt, aber seitdem gab es keine Probleme mehr mit der Schaltung.
4.6
Sattelzugmaschine DAF XF 105.510
4.0 Preis
5.0 Zuverlässigkeit
4.0 Wartung
5.0 Einsatz
5.0 Bedienfreundlichkeit
Vor 2 Jahren nahm ich den Sattelzug XF 105.510 von DAF im Leasing. Der Kilometerstand zum Zeitpunkt des Kaufs betrug 440.000 km. Das Getriebe ist automatisch. Ich wollte eigentlich keine solche Variante wählen, da ich lieber ein manuelles Getriebe bevorzuge, aber es gab kein Fahrzeug mit solchem Getriebe im Fuhrpark. Der Sattelzug ist leistungsstark und fährt auch bei voller Beladung mit der für den Fahrer erforderlichen Geschwindigkeit. Es scheint, dass das "Automatik" -Getriebe nicht schnell genug ist. Insgesamt ist das Fahrzeug jedoch gut.
3.8
Sattelzugmaschine DAF XF105.460
3.0 Preis
4.0 Zuverlässigkeit
3.0 Wartung
4.0 Einsatz
5.0 Bedienfreundlichkeit
Ich arbeite seit zwei Jahren mit dem DAF XF105.460 Lastwagen. Ich erinnere mich an meine ersten Eindrücke von diesem Fahrzeug - ich war sofort von seinem schönen Design und der Qualität der Kabine beeindruckt. Der Lastwagen ist wendig und beschleunigt schnell auf die gewünschte Geschwindigkeit sowohl in der Stadt als auch auf der Autobahn. Es ist komfortabel, lange Strecken mit diesem Fahrzeug zu fahren. Die Kabine ist geräumig und die Betten sind weich. Als Nachteil möchte ich das manuelle Getriebe hervorheben, das ein ernstes Problem darstellt, wenn man im Stau stehen muss.
4.6
Sattelzugmaschine DAF XF 105.460
5.0 Preis
5.0 Zuverlässigkeit
4.0 Wartung
5.0 Einsatz
4.0 Bedienfreundlichkeit
Im September letzten Jahres erhielt ich den DAF XF 105.460 als Arbeitsmaschine. Zuvor fuhr ich einen Renault Premium Vostok-3, der in Kaluga hergestellt wurde. Da dieses Fahrzeug in Bezug auf Leistung etwas schwach war, beschloss das Management, den Fuhrpark um 4 DAF XF 105.460 zu erweitern. Ein Sattelschlepper wurde mir zugeteilt. Insgesamt funktioniert das Fahrzeug gut. Es fährt sogar auf schlechten Straßen reibungslos. Die Härte der Stoßdämpfer ist verstellbar. Der Innenraum ist geräumig, aber die Kabine ist für einen großen Fahrer nicht hoch genug. Der Kraftstoffverbrauch überschreitet nicht 42 Liter. Es fehlt lediglich ein Kühlschrank in der Kabine.
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4.6
Sattelzugmaschine DAF XF95
5.0 Preis
5.0 Zuverlässigkeit
4.0 Wartung
4.0 Einsatz
5.0 Bedienfreundlichkeit
Ich fuhr 5 Jahre lang den DAF XF95. Ein produktives Fahrzeug mit einem mechanischen Getriebe. In unserem Fuhrpark haben wir das gleiche Modell, aber mit Automatikgetriebe. Wir mussten bereits die Verkabelung des Lastwagens reparieren. Der Reparaturpreis ist nicht gerade günstig.
4.0
Sattelzugmaschine DAF XF95.380
4.0 Preis
3.0 Zuverlässigkeit
4.0 Wartung
5.0 Einsatz
4.0 Bedienfreundlichkeit
Ich arbeite mit einem DAF XF95.380 und habe bereits über 600.000 Kilometer zurückgelegt. Aber wir hatten noch nie Probleme mit diesem Fahrzeug in unserem Unternehmen. Es macht Spaß, mit diesem Sattelzug zu fahren - er fährt sanft und lässt sich leicht starten. Die Kabine bietet allen Komfort. Vor kurzem hatte das Fahrzeug Schwierigkeiten, bei -10 Grad zu starten, daher planen wir, das Problem zu untersuchen und die Ursache zu finden. Aber solche Schwierigkeiten mit dem Starten bei Kälte treten auch bei neuen Sattelzügen auf.
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