Mercedes-Benz 220 Coupe A W187, 1 von nur 85 Auto
Bovenden
Wenn Sie sich entschließen ein Material zu einem niedrigen Preis zu kaufen, stellen Sie sicher, dass Sie auch mit dem tatsächlichen Verkäufer in Kontakt sind. Holen Sie sich möglichst umfangreiche Informationen über den Anbieter ein. Eine Betrugsmasche ist, dass sich der Anbieter als tatsächlich existierende Firma ausgibt. Wenn Sie Bedenken haben, informieren Sie uns über das Feedback-Formular, damit wir eine zusätzliche Kontrolle durchführen.
Bevor Sie sich entschließen einen Kauf zu tätigen, sehen Sie sich verschiedene Verkaufsangebote an, damit Sie den handelsüblichen Durchschnittspreis feststellen können für das Angebot, das Sie ausgewählt haben. Sofern der Preis des Angebots, das Sie sich ausgesucht haben, wesentlich niedriger ist, überprüfen Sie noch einmal Ihre Kaufabsicht. Eine große Preisdifferenz ist oft ein Hinweis auf versteckte Mängel oder einen Betrugsversuch des Verkäufers.
Kaufen Sie keine Produkte, bei denen der Durchschnittspreis bei vergleichbaren Angeboten zu stark abweicht.
Stimmen Sie keinen zweifelhaften Angeboten zu und auch keinen Vorauszahlungen. Sofern Sie Bedenken haben, zögern Sie nicht alle Details zu klären, nach weiteren Bildern zu fragen sowie nach Unterlagen für das Material, prüfen Sie die Echtheit der Dokumente und stellen Sie Fragen.
Dies ist die häufigste Betrugsmasche. Unlautere Verkäufer verlangen einen gewissen Betrag als Vorauszahlung, damit das Material für Sie "reserviert" wird und Sie anschließend den Kauf tätigen können. Dadurch können Betrüger große Beträge einkassieren und dann spurlos verschwinden.
- Bezahlung per Vorkasse mit Kreditkarte
- Leisten Sie keine Vorauszahlung ohne Dokumente, die die Überweisung bestätigen, sofern bei der Kommunikation mit dem Verkäufer bei Ihnen Bedenken aufgetreten sind.
- Überweisung auf ein "Treuhänder" Konto
- Eine solche Anfrage ist alarmierend und weist meist darauf hin, dass es sich um einen Betrüger handelt.
- Zahlung an ein Firmenkonto mit einem ähnlichen Firmennamen
- Seien Sie vorsichtig, Betrüger geben sich oft als bekannte Firmen aus und ändern nur geringfügig den Firmennamen. Überweisen Sie kein Geld, sofern Sie den geringsten Zweifel am Firmennamen haben.
- Änderung von eigenen Daten in der Rechnung einer tatsächlich existierenden Firma
- Bevor Sie eine Banküberweisung vornehmen, vergewissern Sie sich, dass alle Angaben korrekt sind und diese mit der betreffenden Firma übereinstimmen.
Kontaktdaten des Verkäufers
+49 551 ...
Anzeigen
+49 551 82020
+49 551 ...
Anzeigen
+49 551 82285
Deutschland 
Deutschland, Bovenden
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Aufbau: Mit gebogener Frontscheibe!
Leder: grau/beige
the W187-series 220 was initially offered in three body styles: a four-door saloon
a fourth variant was introduced: the ultra-exclusive Coupé. Although it and the Cabriolet A would be available until August 1955 (in uprated 85 horsepower guise)
a/c: no a/c
location: 1
interior color: beige
interior type: leather
number of doors: 2
Alte Bundesstraße 48
Die seltenste Version des Mercedes-Benz W187
einer von nur 85 gebauten
Matching Numbers und Farben
1 von nur 12 mit Schiebedach
Mit gebogener Frontscheibe
Koffersatz
FIVA-Pass sowie Originalhandbücher sind vorhanden
Deutsches Auto
Part of The Connoisseur Collection
The rarest version of the Mercedes-Benz W187
one of only 85 built
Presented in its factory-correct color scheme of Grey over Grey
Retains its matching-numbers chassis and engine
Accompanied by a three-piece luggage set
FIVA passport
selected handbooks
and a copy of its build sheet
As with the Mercedes-Benz 170
plus the vastly expensive two-seater Cabriolet A and the four-seater Cabriolet B. In December 1953
just a few months before the saloon and Cabriolet B were withdrawn
this final version of the W187 has always been exceptionally rarea mere 85 left the Sindelfingen works
One of just 12 W187 coupés equipped with a sliding steel sunroof (the model was the first Mercedes-Benz offered with such an option)
chassis 4500304 is an original German-market car. Finished in special-order DB113 Grey with matching leather and a Becker Monaco radio
it was delivered to Friedrich Liese GmbH of Dortmund on 10 April 1954 and registered five days later. Acquired by the past owmer from a well-known specialist in 2016
the car is said to have been repainted approximately 20 years ago and benefits from a wonderfully mellowed interior. This extremely collectable machine has been featured in the German Mercedes-Benz club magazine
and is offered complete with a three-piece luggage set
a FIVA passport
original handbooks
and a copy of its build sheet
ZUBEHÖRANGABEN OHNE GEWÄHR
Änderungen
Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten!
roadworthy