Porsche 911 SC Auto















Wenn Sie sich entschließen ein Material zu einem niedrigen Preis zu kaufen, stellen Sie sicher, dass Sie auch mit dem tatsächlichen Verkäufer in Kontakt sind. Holen Sie sich möglichst umfangreiche Informationen über den Anbieter ein. Eine Betrugsmasche ist, dass sich der Anbieter als tatsächlich existierende Firma ausgibt. Wenn Sie Bedenken haben, informieren Sie uns über das Feedback-Formular, damit wir eine zusätzliche Kontrolle durchführen.
Bevor Sie sich entschließen einen Kauf zu tätigen, sehen Sie sich verschiedene Verkaufsangebote an, damit Sie den handelsüblichen Durchschnittspreis feststellen können für das Angebot, das Sie ausgewählt haben. Sofern der Preis des Angebots, das Sie sich ausgesucht haben, wesentlich niedriger ist, überprüfen Sie noch einmal Ihre Kaufabsicht. Eine große Preisdifferenz ist oft ein Hinweis auf versteckte Mängel oder einen Betrugsversuch des Verkäufers.
Kaufen Sie keine Produkte, bei denen der Durchschnittspreis bei vergleichbaren Angeboten zu stark abweicht.
Stimmen Sie keinen zweifelhaften Angeboten zu und auch keinen Vorauszahlungen. Sofern Sie Bedenken haben, zögern Sie nicht alle Details zu klären, nach weiteren Bildern zu fragen sowie nach Unterlagen für das Material, prüfen Sie die Echtheit der Dokumente und stellen Sie Fragen.
Dies ist die häufigste Betrugsmasche. Unlautere Verkäufer verlangen einen gewissen Betrag als Vorauszahlung, damit das Material für Sie "reserviert" wird und Sie anschließend den Kauf tätigen können. Dadurch können Betrüger große Beträge einkassieren und dann spurlos verschwinden.
- Bezahlung per Vorkasse mit Kreditkarte
- Leisten Sie keine Vorauszahlung ohne Dokumente, die die Überweisung bestätigen, sofern bei der Kommunikation mit dem Verkäufer bei Ihnen Bedenken aufgetreten sind.
- Überweisung auf ein "Treuhänder" Konto
- Eine solche Anfrage ist alarmierend und weist meist darauf hin, dass es sich um einen Betrüger handelt.
- Zahlung an ein Firmenkonto mit einem ähnlichen Firmennamen
- Seien Sie vorsichtig, Betrüger geben sich oft als bekannte Firmen aus und ändern nur geringfügig den Firmennamen. Überweisen Sie kein Geld, sofern Sie den geringsten Zweifel am Firmennamen haben.
- Änderung von eigenen Daten in der Rechnung einer tatsächlich existierenden Firma
- Bevor Sie eine Banküberweisung vornehmen, vergewissern Sie sich, dass alle Angaben korrekt sind und diese mit der betreffenden Firma übereinstimmen.
Kontaktdaten des Verkäufers




















Sportsitze: schwarz
kurzer Triebling 7: 31
interior color: black
interior type: fabric
Alte Bundesstraße 48
Bei Rückfragen Tel. +49 551/820224!
Auf RSR Basis umbegaut
mit erhöhter Motorleistung
Neu aufgebauter 911er zum Klon eines historischen Rennwagen ohne Kostenlimit. Fotodoku. vom Aufbau 800 Bilder vorhanden. Gutachten Note 1. Das Fahrzeug entspricht Neuzustand. Classic-Data über den Wert des Fahrzeugs vorhanden. Alle technischen Änderungen TÜV konform mit Straßen- und H-Zulassung
AVON-Racing 225/60 R 15 VA und 275/55 R15 auf BBS-Magnesium-Felgen montiert
vorne Bilstein RSR Federbeine mit versetztem Achsschenkel zur Verringerung
der Bremsnickneigung
Spezialstoßdämpfereinsätze vorne
Doppelschraubfedern vorne
Federbeindomlager
Traggelenke mit geändertem Sturz
Aufnahmen Querlenker und Messingbuchsen
Lenkgetriebe mit Unibal
Schraubfederbeine Bilstein Hinterachse mit Doppelfedernun Unibalgelenk
Unibal gelagerte Hinterachsstreben
Querlenker Hinterachse mit Poly-Lagern
Lenkgetriebe höhergesetzt
einstellbare Stabi Unibalgehänge 22mm
Turbo/RSR Bremssättel
Rennsport-Bremsscheiben
Bremsbelüftung vorne
Kupferbremsleitungen
Spezialbremsbeläge
Rennbremsflüssigkeit
Bremslasthebel
Handbremse
Ausführung 915 mit stabilem Alugehäuse
Torsensperrdifferential
neue Antriebswellen
Schaltblock mit verkürzten Schaltwegen und optischer Position
Kabel aus Kabelbaum entfernt komplett überholt
Instrumente und Geber überholt/erneuert
RSR-Drehzahlmesser
neuer Tank Oltankgeber
Sportanlasser mit Planetengetriebe
Spezialbatterie
Lüftung überarbeitet minimiert
Batteriehalter Notaus
Doppelzündung/HKZ
3,2 Liter Kurzhuber
Endleistung ca. 310 PS
Alugehäuse Stege vergrößert für Innenströmung poliert
erleichterte und feingewuchtete Stahl-KW
Spezialpleul
große Rennsportölpumpe
hochverd. Rennkolben graphitbeschichtet
Nicasil-Zylinder
Spezialnockenwellen
Stahl-/Alu-Rennsportschwungscheibe
Doppelzündverteiler
Zyl-Köpfe mit vergr. Kanälen
opt. Brennraum
größere Ventile mit dünnem Schaft
Ventilfedern mit Titantellern
hochfeste Gehäusezugankerbolzen
vergrößerte Rennsportdrosselklappen
spezielle Einspritzpumpe
flexible Hochdruckeinspritzleitungen
Edelstahlfächerkrümmer
VA-Auspuffendtopf
GFK-Rennsportverblechung
Sportluftfilteranlage mit integriertem Kaltstart
großer Öltank
neues Thermostat
Ölleitungen und Rohre neu
Frontölkühler mit Hochdruckleitungen
85 Liter FT3-FIA Renntank
Hochleistungs- Kraftstoffpumpen Bosch 044
Kraftstoffleitungen mit Edelstahlummanterlung
Verschraubungen aus eloxiertem Aluminium Luftfahrtqualität
Alle Angaben ohne Gewähr
ZUBEHÖRANGABEN OHNE GEWÄHR
Änderungen
Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten!
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