Neuer MAN TGS 41.520 TGS 41.520 8X4 BB Euro 6e Fahrgestell LKW
Porta Westfalica
Wenn Sie sich entschließen ein Material zu einem niedrigen Preis zu kaufen, stellen Sie sicher, dass Sie auch mit dem tatsächlichen Verkäufer in Kontakt sind. Holen Sie sich möglichst umfangreiche Informationen über den Anbieter ein. Eine Betrugsmasche ist, dass sich der Anbieter als tatsächlich existierende Firma ausgibt. Wenn Sie Bedenken haben, informieren Sie uns über das Feedback-Formular, damit wir eine zusätzliche Kontrolle durchführen.
Bevor Sie sich entschließen einen Kauf zu tätigen, sehen Sie sich verschiedene Verkaufsangebote an, damit Sie den handelsüblichen Durchschnittspreis feststellen können für das Angebot, das Sie ausgewählt haben. Sofern der Preis des Angebots, das Sie sich ausgesucht haben, wesentlich niedriger ist, überprüfen Sie noch einmal Ihre Kaufabsicht. Eine große Preisdifferenz ist oft ein Hinweis auf versteckte Mängel oder einen Betrugsversuch des Verkäufers.
Kaufen Sie keine Produkte, bei denen der Durchschnittspreis bei vergleichbaren Angeboten zu stark abweicht.
Stimmen Sie keinen zweifelhaften Angeboten zu und auch keinen Vorauszahlungen. Sofern Sie Bedenken haben, zögern Sie nicht alle Details zu klären, nach weiteren Bildern zu fragen sowie nach Unterlagen für das Material, prüfen Sie die Echtheit der Dokumente und stellen Sie Fragen.
Dies ist die häufigste Betrugsmasche. Unlautere Verkäufer verlangen einen gewissen Betrag als Vorauszahlung, damit das Material für Sie "reserviert" wird und Sie anschließend den Kauf tätigen können. Dadurch können Betrüger große Beträge einkassieren und dann spurlos verschwinden.
- Bezahlung per Vorkasse mit Kreditkarte
- Leisten Sie keine Vorauszahlung ohne Dokumente, die die Überweisung bestätigen, sofern bei der Kommunikation mit dem Verkäufer bei Ihnen Bedenken aufgetreten sind.
- Überweisung auf ein "Treuhänder" Konto
- Eine solche Anfrage ist alarmierend und weist meist darauf hin, dass es sich um einen Betrüger handelt.
- Zahlung an ein Firmenkonto mit einem ähnlichen Firmennamen
- Seien Sie vorsichtig, Betrüger geben sich oft als bekannte Firmen aus und ändern nur geringfügig den Firmennamen. Überweisen Sie kein Geld, sofern Sie den geringsten Zweifel am Firmennamen haben.
- Änderung von eigenen Daten in der Rechnung einer tatsächlich existierenden Firma
- Bevor Sie eine Banküberweisung vornehmen, vergewissern Sie sich, dass alle Angaben korrekt sind und diese mit der betreffenden Firma übereinstimmen.
Kontaktdaten des Verkäufers
+49 178 78...
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+49 178 7800047
+49 571 3...
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+49 571 398490
+49 5739 ...
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+49 5739 84949
Deutschland 
Deutschland, Porta Westfalica
Deutschland, Bovenden
16.510 kg
Deutschland, Bovenden
Deutschland, Bovenden
Deutschland, Bovenden
Deutschland, Bovenden
Deutschland, Bovenden
Deutschland, Bovenden
15.270 kg
Deutschland, Bovenden
Deutschland, Bovenden
Deutschland, Bovenden
30.110 kg
Deutschland, Bovenden
34.850 kg
Deutschland, Bovenden
21.700 kg
Deutschland, Bovenden
17.200 kg
Deutschland, Bovenden
30.110 kg
Deutschland, Bovenden
15.270 kg
Deutschland, Bovenden
30.110 kg
Deutschland, Bovenden
Deutschland, Bovenden
18.640 kg
Deutschland, Bovenden
- Apple CarPlay
- Blattfederung
- Bluetooth
- Bremskraftverstärker
- Differentialsperre
- Fernlicht
- Geräuscharm
- Luftgefederte Sitze
- Lufthorn
- Navigationssystem
- Standheizung
= Anmerkungen =
MAN TGS 41.520 8x4 BB Euro 6e
Dieselmotor MAN D2676 LFBA, 382 kW (520 PS) Leistung, 2.500 Nm Drehmoment, Euro6e
Handschaltgetriebe, MAN 16.25 OD
37000kg zulässige Last Gesamt vertikal Tech. Plus
4.105 mm Hauptradstand
1.795 mm Radstand zwischen Vorderachsen
1.400 mm Radstand zwischen Hinterachsen
1.000 mm Überhang Rahmen hinten
9,5 mm Längsträgerdicke Hauptrahmen
390 l Tankvolumen Kraftstofftank, rechts
35 l Tankvolumen AdBlue-Tank, rechts
Elektronisches Bremssystem (EBS)
Antiblockiersystem (ABS)
VollbremsassistentHochleistungsmotorbremse MAN EVBec, stufbar
Reifen Vorderachse wahlweise 385/65R22,5 Lenk-S+G TL (160 K)
Reifen Hinterachse wahlweise 315/80R22,5 Antrieb-S+G TL (154/150 K)
Vorderachse, 9.200 kg, nicht angetrieben, gekröpft, gelenkt, nicht liftbar
Hinterachse, 13.000 kg, AP-Achse mit Durchtrieb, gerade, nicht gelenkt, nicht liftbar
Federungsart Blatt/Blatt (BB)
Fahrerhaus NN: das Praktische (schmal, mittellang, normalhoch)
Zentralverriegelung, mit Fernbedienung
2 Rundumkennleuchten auf Fahrerhausdach, 1 rechts und 1 links
Fahrerkomfortsitz, luftgefedert, mit Lendenwirbelstütze und Schulteranpassung
Klimaanlage, Climatronic
Wasserzusatzheizung, 4 kW Standheizung
Kombiinstrument Professional 12,3 Zoll - Navigationskarte Europa
Tempomat (Fahrgeschwindigkeitsregelung FGR
weiter Fragen steht Ihnen unsrer Team in folgenden Sprachen zur Verfügung.
Wir sprechen Deutsch
We speak English
Nous parlons français
Mówimy po polsku
Мы говорим по русски
Govorimo Srpskohrvatski
= Weitere Informationen =
Vorderachse 1: Gelenkt
Vorderachse 2: Gelenkt
APK (Technische Hauptuntersuchung): Neuer TÜV bei Lieferung