MAN V12-1800 MARINE D2862 LE433 Motor für MAN D2862LE433 Wohnwagen und Wohnmobile


Wenn Sie sich entschließen ein Material zu einem niedrigen Preis zu kaufen, stellen Sie sicher, dass Sie auch mit dem tatsächlichen Verkäufer in Kontakt sind. Holen Sie sich möglichst umfangreiche Informationen über den Anbieter ein. Eine Betrugsmasche ist, dass sich der Anbieter als tatsächlich existierende Firma ausgibt. Wenn Sie Bedenken haben, informieren Sie uns über das Feedback-Formular, damit wir eine zusätzliche Kontrolle durchführen.
Bevor Sie sich entschließen einen Kauf zu tätigen, sehen Sie sich verschiedene Verkaufsangebote an, damit Sie den handelsüblichen Durchschnittspreis feststellen können für das Angebot, das Sie ausgewählt haben. Sofern der Preis des Angebots, das Sie sich ausgesucht haben, wesentlich niedriger ist, überprüfen Sie noch einmal Ihre Kaufabsicht. Eine große Preisdifferenz ist oft ein Hinweis auf versteckte Mängel oder einen Betrugsversuch des Verkäufers.
Kaufen Sie keine Produkte, bei denen der Durchschnittspreis bei vergleichbaren Angeboten zu stark abweicht.
Stimmen Sie keinen zweifelhaften Angeboten zu und auch keinen Vorauszahlungen. Sofern Sie Bedenken haben, zögern Sie nicht alle Details zu klären, nach weiteren Bildern zu fragen sowie nach Unterlagen für das Material, prüfen Sie die Echtheit der Dokumente und stellen Sie Fragen.
Dies ist die häufigste Betrugsmasche. Unlautere Verkäufer verlangen einen gewissen Betrag als Vorauszahlung, damit das Material für Sie "reserviert" wird und Sie anschließend den Kauf tätigen können. Dadurch können Betrüger große Beträge einkassieren und dann spurlos verschwinden.
- Bezahlung per Vorkasse mit Kreditkarte
- Leisten Sie keine Vorauszahlung ohne Dokumente, die die Überweisung bestätigen, sofern bei der Kommunikation mit dem Verkäufer bei Ihnen Bedenken aufgetreten sind.
- Überweisung auf ein "Treuhänder" Konto
- Eine solche Anfrage ist alarmierend und weist meist darauf hin, dass es sich um einen Betrüger handelt.
- Zahlung an ein Firmenkonto mit einem ähnlichen Firmennamen
- Seien Sie vorsichtig, Betrüger geben sich oft als bekannte Firmen aus und ändern nur geringfügig den Firmennamen. Überweisen Sie kein Geld, sofern Sie den geringsten Zweifel am Firmennamen haben.
- Änderung von eigenen Daten in der Rechnung einer tatsächlich existierenden Firma
- Bevor Sie eine Banküberweisung vornehmen, vergewissern Sie sich, dass alle Angaben korrekt sind und diese mit der betreffenden Firma übereinstimmen.
Kontaktdaten des Verkäufers

Hours: 0
HP: 1800
Cooling: H/EXCH..........Transmission: bobtail..........Ratio: 0..........Electrics:
This a MAN V12-1800
Engine description V12-1800.
Characteristics / V12-1800
Cylinders and arrangement 12 cylinders in 90° V design
Operation mode 4-stroke diesel engine
watercooled
Turbocharging 2-stage exhaust turbocharging
intercooler
Number of valves 4 valves per cylinder
Fuel system Common Rail direct fuel injection with electronic control
Engine lubrication Closed system with forced feeding, oil cooling and filtering
Type of cooling Plate heat exchanger seawater cooled
Engine electric Electronic injection control (EDC)
Electronic engine monitoring including diagnostic unit
Exhaust gas status IMO Tier 2, EPA Tier 2 for private use only. Commercial use upon request.
RCD 94/25/EC
Fuel DIN EN 590
Dimensions :
V12--1800
A-Overall width of engine mm 1,153
B-Overall length of engine mm 2,087
C-Overall height of engine mm 1,275
D-Top of engine to crankshaft centre mm 811
E-Length of engine from front end to edge of flywheel housing mm 1,653
For detailed examinations of installation dimensions, please order drawings from the factory.
Technical data:
Type of engine V12-1800
Displacement l 24.24
Maximum output to DIN ISO 3046-11 KW 1,324 (1,800 HP)
Rated speed rpm 2,300
Maximum torque Nm 6,020
at speed rpm 1,200 - 2,100
Weight (dry) kg 2,365
Fuel consumption at rated power l/h 339
1 The ratings are only for operation of private yachts.
Bobtail engine delivery. Gearbox separately.
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Available other marine propulsion engines by request:
02* MAN D2842LE409 quadri turbo - 1580hp 2300RPM ( fiable engine ) FULLY RECONDITIONED 0 HOURS /4550NM
(Available on 1 week in final assembly with all electronic !)
04* MTU 12V2000M90 1350HP 2300RPM ( fiable engine ) FULLY RECONDITITONED 0 HOURS
02 * MTU 8V183TE92 660HP 2300RPM FULLY RECONDITIONED 0 HOURS ( 2 )
02* new MAN D2862LE433 V12 rated 2300 rpm. (V12-1800 MAN MARINE/ DIN ISO 3046-11 KW 1,324 (1,800 HP)
02 * new MAN V12-1200 / D2862LE432 Marine propulsion engines
Each rated at 1200Hp (882Kw ) @ 2100RPM, Year built 2018. New , newe unstalled
02* NEW MTU- 16V4000/90*3,650нр @ 2100 RPM, (2008 y.p.) new-not used , TIER II ENGINES; (pictures attached also)
+
02* NEW ZF 7640 TRANSMISSIONS (2008) new-not used WITH 3.826:1 REDUCTION RATIO;
02* CATERPILLAR MARINE 3516B HD DITA SCAC AR NO : 173-6057 (PORT SIDE)
KW : 1771/ 2375 hp @ RPM: 1,600. USED- Only 1654 hours running! (low hours)
MAN V12 1550 mhp (2300 rpm)
MAN V12-1650 mhp (2300 rpm)
MAN V12-1800 mhp (2300 rpm)
MAN V12-1900 or 2000 mhp (2300 rpm)
Caterpillar C32 1825 mhp (2300 rpm)
Caterpillar C32 1622 mhp (2300 rpm)
Caterpillar C32 1925 mhp (2300 rpm)
MTU 12V 2000 M94 1948 mhp
MTU 16V 2000 M94 2638 mhp
MTU 12V 2000 M96 1800 mhp (2450 rpm)
MTU 12V 2000 M96L 1920 mhp (2450 rpm)
MTU 16V 2000 M96 2400 mhp (2450 rpm)
MTU 16V 2000 M96L 2600 mhp (2450 rpm)
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MTU 12V 396 TC34:
-100 hours from new.
-year of production: 1992.
-1150 Kw @ 1500 rpm.
12V396TC34
Detail [›]12V396TC34
12V396TC34
MTU 12V 396 TB94:
-0 hours from new.
-year of production: 1988.
-1900 Kw @ 2100 rpm.
Detail [›]12V396TB94
12V396TB94
Detail [›]12V396TB94
12V396TB94
Detail [›]12V396TB94
12V396TB94
Detail [›]12V396TB94
12V396TB94
MTU 12V 4000 M60R:
-year of production: 1999.
-1050 Kw @ 1600 rpm.
-SN: 526100254.
-complete with LOP
Detail [›]12V4000M60R
12V4000M60R
Detail [›]12V4000M60R
12V4000M60R
Detail [›]12V4000M60R
12V4000M60R
Detail [›]12V4000M60R
12V4000M60R
MTU 16V 2000 M60:
-0 hours from new.
-800 Kw @ 1800 rpm.
Detail [›]16V2000M60
16V2000M60
Detail [›]16V2000M60
16V2000M60
MTU 12V 4000 G80:
-500 hours since new.
-year of production: 2002.
-1490 Kw @ 1800 rpm.
Detail [›]12V4000G80
12V4000G80
Detail [›]12V4000G80
12V4000G80
Detail [›]12V4000G80
12V4000G80
Detail [›]12V4000G80
12V4000G80
MTU 16V 2000 M72:
-2800 hours since new.
-year of production: 2007.
-1440 Kw @ 2250 rpm.
Detail [›]16V2000M72
16V2000M72
Detail [›]16V2000M72
16V2000M72
Detail [›]16V2000M72
16V2000M72
Detail [›]16V2000M72
16V2000M72
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16V2000M72
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16V2000M72
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16V2000M72
Detail [›]16V2000M72
16V2000M72
MTU 16V 396 TE74L:
-0 hours since V6 overhaul.
-3 years / 3000 hours guarantee.
-Lloyd's inspection certificate.
-2000 Kw @ 1900 rpm.
-standard crankshaft.
-new pistons, new liners, new bearings.
-110% load test-run in workshop.