MAN 520 , 11-136 , 6 Cylinder , Manual , 3 way tipper , Oldtimer Muldenkipper

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6.750 €
Preis ohne MwSt.
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Marke: MAN
Modell: 520 , 11-136 , 6 Cylinder , Manual , 3 way tipper , Oldtimer
Baujahr: 1960-06
Erstzulassung: 1960-06-30
Km-Stand: 19.501 km
Nutzlast: 5.000 kg
Nettogewicht: 4.800 kg
Bruttogewicht: 9.800 kg
Standort: Niederlande Susteren6603 km to "United States/Columbus"
Angebotsnummer des Händlers: +808410/000
Anzeigendatum: über 1 Monat
Beschreibung
Abmessungen: 6,1 m × 2,2 m × 2,4 m
Aufbau
Abmessungen Aufbau: 4,55 m × 2,15 m × 0,4 m
Motor
Motorleistung: 136 PS (100 kW)
Kraftstoff: Diesel
Zylinderanzahl: 6
Getriebe
Typ: Schaltgetriebe
Anzahl der Gänge: 6
Achsen
Achsenanzahl: 2
Achsenkonfiguration: 4x2
Federung: Feder/Feder
Radstand: 3.600 mm
Zwillingsbereifung
Erste Achse: 9.00 R - 20, Bremsen - Trommel
Zweite Achse: 9.00 R - 20, Bremsen - Trommel
Zusatzausrüstung
PTO
Zustand
Zustand: gebraucht
Weitere Informationen
Farbe: blau
Sonstige Dienstleistungen

Weitere Informationen — MAN 520 , 11-136 , 6 Cylinder , Manual , 3 way tipper , Oldtimer Muldenkipper

Deutsch
= Weitere Optionen und Zubehör =

- Blattfederung
- Kipphydraulik

= Anmerkungen =

Aufbau: 3-Seiten-Kipper
Kipper: Links / Rechts / Hinten
Schäden: keines

= Weitere Informationen =

Kabine: 520, Tag
Refenmaß: 9.00 R - 20
Vorderachse: Reifen Profil links: 20%; Reifen Profil rechts: 20%
Hinterachse: Reifen Profil links innnerhalb: 20%; Reifen Profil links außen: 20%; Reifen Profil rechts innerhalb: 20%; Reifen Profil rechts außen: 20%
Höhe der Ladefläche: 120 cm
Pumpe: Ja
Emissionsklasse: Euro 0
Wenden Sie sich an Willem Zelissen, Willem Zelissen oder Willem Zelissen, um weitere Informationen zu erhalten.
= Additional options and accessories =

- Leaf spring suspension
- Tipper hydraulics

= Remarks =

Bodywork: 3-way tipper
Tipper: Left / Right / Back
Damages: none

= More information =

Cab: 520, day
Tyre size: 9.00 R - 20
Front axle: Tyre profile left: 20%; Tyre profile right: 20%
Rear axle: Tyre profile left inner: 20%; Tyre profile left outer: 20%; Tyre profile right outer: 20%; Tyre profile right outer: 20%
Height of cargo floor: 120 cm
Pump: Yes
Emission class: Euro 0
Please contact Willem Zelissen, Willem Zelissen or Willem Zelissen for more information
- Ресорно пружинно окачване
- Хидравлика на самосвала
- Odpružení listovými pružinami
- Vyklápěcí hydraulika
= Flere valgmuligheder og mere tilbehør =

- Bladaffjedring
- Tipladshydraulik

= Yderligere oplysninger =

Førerhus: 520, day cab
Dækstørrelse: 9.00 R - 20
Foraksel: Dækprofil venstre: 20%; Dækprofil højre: 20%
Bagaksel: Dækprofil venstre indvendige: 20%; Dækprofil venstre udvendige: 20%; Dækprofil højre udvendige: 20%; Dækprofil højre udvendige: 20%
Gulvhøjde i lastrum: 120 cm
Pumpe: Ja
Emissionsklasse: Euro 0
Kontakt Willem Zelissen eller Willem Zelissen for yderligere oplysninger
- Ανάρτηση φυλλοειδούς ελατηρίου
- Υδραυλικό σύστημα ανατρεπόμενου οχήματος
= Más opciones y accesorios =

- Hidráulica de volquete
- Suspensión

= Más información =

Cabina: 520, día
Tamaño del neumático: 9.00 R - 20
Eje delantero: Dibujo del neumático izquierda: 20%; Dibujo del neumático derecha: 20%
Eje trasero: Dibujo del neumático izquierda interior: 20%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 20%; Dibujo del neumático derecha exterior: 20%; Dibujo del neumático derecha exterior: 20%
Altura piso de carga: 120 cm
Bomba: Sí
Clase de emisión: Euro 0
Póngase en contacto con Willem Zelissen o Willem Zelissen para obtener más información.
- Kipin hydrauliikka
- Lehtijousitus
= Plus d'options et d'accessoires =

- Hydraulique
- Suspension de feuille

= Plus d'informations =

Cabine: 520, jour
Dimension des pneus: 9.00 R - 20
Essieu avant: Sculptures des pneus gauche: 20%; Sculptures des pneus droite: 20%
Essieu arrière: Sculptures des pneus gauche interne: 20%; Sculptures des pneus gauche externe: 20%; Sculptures des pneus droit externe: 20%; Sculptures des pneus droit externe: 20%
Hauteur du plancher de chargement: 120 cm
Pompe: Oui
Classe d'émission: Euro 0
Veuillez contacter Willem Zelissen, Willem Zelissen ou Willem Zelissen pour plus d'informations
- Hidraulika kipera
- Lisnata opruga
- Billenőplató-hidraulika
- Rugós felfüggesztés
- Idraulica cassone ribaltabile
- Sospensione balestra
= Aanvullende opties en accessoires =

- Bladvering
- Dubbele banden
- Kiphydrauliek

= Bijzonderheden =

Opbouw: 3-zijdenkipper
Kipper: Links / Rechts / Achter
Schade: schadevrij

= Meer informatie =

Cabine: 520, dag
Bandenmaat: 9.00 R - 20
Vooras: Bandenprofiel links: 20%; Bandenprofiel rechts: 20%
Achteras: Bandenprofiel linksbinnen: 20%; Bandenprofiel linksbuiten: 20%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 20%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 20%
Hoogte laadvloer: 120 cm
Pomp: Ja
Emissieklasse: Euro 0
Neem voor meer informatie contact op met Willem Zelissen, Willem Zelissen of Willem Zelissen
- Bladfjæring
- Hydraulikk for tippvogn
= Więcej opcji i akcesoriów =

- Hydraulika
- Resory

= Więcej informacji =

Kabina: 520, dzienna
Rozmiar opon: 9.00 R - 20
Oś przednia: Profil opon lewa: 20%; Profil opon prawa: 20%
Oś tylna: Profil opon lewa wewnętrzna: 20%; Profil opon lewa zewnętrzna: 20%; Profil opon prawa zewnętrzna: 20%; Profil opon prawa zewnętrzna: 20%
Wysokość podłogi ładowni: 120 cm
Pompa: Tak
Klasa emisji: Euro 0
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Willem Zelissen, Willem Zelissen lub Willem Zelissen
= Opções e acessórios adicionais =

- Sistema hidráulico de camião basculante
- Suspensão de molas

= Mais informações =

Cabina: 520, dia
Tamanho dos pneus: 9.00 R - 20
Eixo dianteiro: Perfil do pneu esquerda: 20%; Perfil do pneu direita: 20%
Eixo traseiro: Perfil do pneu interior esquerdo: 20%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 20%; Perfil do pneu exterior direito: 20%; Perfil do pneu exterior direito: 20%
Altura do piso da bagageira: 120 cm
Bomba: Sim
Classe de emissões: Euro 0
Contacte Willem Zelissen ou Willem Zelissen para obter mais informações
- Sistem hidraulic pentru basculantă
- Suspensie pe arcuri
= Дополнительные опции и оборудование =

- Гидравлическая система самосвала
- Рессорная подвеска

= Дополнительная информация =

Кабина: 520, кабина без спального места (day)
Размер шин: 9.00 R - 20
Передний мост: Профиль шин слева: 20%; Профиль шин справа: 20%
Задний мост: Профиль шин левое внутреннее: 20%; Профиль шин левое внешнее: 20%; Профиль шин правое внешнее: 20%; Профиль шин правое внешнее: 20%
Высота грузового пола: 120 cm
Насос: Да
Уровень выбросов: Euro 0
Свяжитесь с Willem Zelissen или Willem Zelissen для получения дополнительной информации
- Hydraulika vyklápača
- Odpruženie listovými pružinami
= Extra tillval och tillbehör =

- Bladfjäder
- Tippvagnshydraulik

= Ytterligare information =

Hytt: 520, dag
Däckets storlek: 9.00 R - 20
Framaxel: Däckprofil vänster: 20%; Däckprofil rätt: 20%
Bakaxel: Däckprofil inuti vänster: 20%; Däckprofil lämnades utanför: 20%; Däckprofil innanför höger: 20%; Däckprofil utanför höger: 20%
Höjd på lastgolv: 120 cm
Pump: Ja
Utsläppsklass: Euro 0
Kontakta Willem Zelissen eller Willem Zelissen för mer information
- Damper hidroliği
- Yaprak yaylı süspansiyon
Wichtig
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Hilfreiche Tipps für den Kauf
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Wenn Sie sich entschließen ein Material zu einem niedrigen Preis zu kaufen, stellen Sie sicher, dass Sie auch mit dem tatsächlichen Verkäufer in Kontakt sind. Holen Sie sich möglichst umfangreiche Informationen über den Anbieter ein. Eine Betrugsmasche ist, dass sich der Anbieter als tatsächlich existierende Firma ausgibt. Wenn Sie Bedenken haben, informieren Sie uns über das Feedback-Formular, damit wir eine zusätzliche Kontrolle durchführen.

Preisvergleich

Bevor Sie sich entschließen einen Kauf zu tätigen, sehen Sie sich verschiedene Verkaufsangebote an, damit Sie den handelsüblichen Durchschnittspreis feststellen können für das Angebot, das Sie ausgewählt haben. Sofern der Preis des Angebots, das Sie sich ausgesucht haben, wesentlich niedriger ist, überprüfen Sie noch einmal Ihre Kaufabsicht. Eine große Preisdifferenz ist oft ein Hinweis auf versteckte Mängel oder einen Betrugsversuch des Verkäufers.

Kaufen Sie keine Produkte, bei denen der Durchschnittspreis bei vergleichbaren Angeboten zu stark abweicht.

Stimmen Sie keinen zweifelhaften Angeboten zu und auch keinen Vorauszahlungen. Sofern Sie Bedenken haben, zögern Sie nicht alle Details zu klären, nach weiteren Bildern zu fragen sowie nach Unterlagen für das Material, prüfen Sie die Echtheit der Dokumente und stellen Sie Fragen.

Zweifelhafte Vorkasse

Dies ist die häufigste Betrugsmasche. Unlautere Verkäufer verlangen einen gewissen Betrag als Vorauszahlung, damit das Material für Sie "reserviert" wird und Sie anschließend den Kauf tätigen können. Dadurch können Betrüger große Beträge einkassieren und dann spurlos verschwinden.

Die Betrugsversuche können wie folgt ablaufen:
  • Bezahlung per Vorkasse mit Kreditkarte
  • Leisten Sie keine Vorauszahlung ohne Dokumente, die die Überweisung bestätigen, sofern bei der Kommunikation mit dem Verkäufer bei Ihnen Bedenken aufgetreten sind.
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  • Eine solche Anfrage ist alarmierend und weist meist darauf hin, dass es sich um einen Betrüger handelt.
  • Zahlung an ein Firmenkonto mit einem ähnlichen Firmennamen
  • Seien Sie vorsichtig, Betrüger geben sich oft als bekannte Firmen aus und ändern nur geringfügig den Firmennamen. Überweisen Sie kein Geld, sofern Sie den geringsten Zweifel am Firmennamen haben.
  • Änderung von eigenen Daten in der Rechnung einer tatsächlich existierenden Firma
  • Bevor Sie eine Banküberweisung vornehmen, vergewissern Sie sich, dass alle Angaben korrekt sind und diese mit der betreffenden Firma übereinstimmen.
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