Mercedes-Benz Actros 1840 LS (MP1) 4x2 MEGASPACE (EPS WITH CLUTCH (3 PEDALS) / Sattelzugmaschine
Meerkerk6507 km to "United States/Columbus"
Wenn Sie sich entschließen ein Material zu einem niedrigen Preis zu kaufen, stellen Sie sicher, dass Sie auch mit dem tatsächlichen Verkäufer in Kontakt sind. Holen Sie sich möglichst umfangreiche Informationen über den Anbieter ein. Eine Betrugsmasche ist, dass sich der Anbieter als tatsächlich existierende Firma ausgibt. Wenn Sie Bedenken haben, informieren Sie uns über das Feedback-Formular, damit wir eine zusätzliche Kontrolle durchführen.
Bevor Sie sich entschließen einen Kauf zu tätigen, sehen Sie sich verschiedene Verkaufsangebote an, damit Sie den handelsüblichen Durchschnittspreis feststellen können für das Angebot, das Sie ausgewählt haben. Sofern der Preis des Angebots, das Sie sich ausgesucht haben, wesentlich niedriger ist, überprüfen Sie noch einmal Ihre Kaufabsicht. Eine große Preisdifferenz ist oft ein Hinweis auf versteckte Mängel oder einen Betrugsversuch des Verkäufers.
Kaufen Sie keine Produkte, bei denen der Durchschnittspreis bei vergleichbaren Angeboten zu stark abweicht.
Stimmen Sie keinen zweifelhaften Angeboten zu und auch keinen Vorauszahlungen. Sofern Sie Bedenken haben, zögern Sie nicht alle Details zu klären, nach weiteren Bildern zu fragen sowie nach Unterlagen für das Material, prüfen Sie die Echtheit der Dokumente und stellen Sie Fragen.
Dies ist die häufigste Betrugsmasche. Unlautere Verkäufer verlangen einen gewissen Betrag als Vorauszahlung, damit das Material für Sie "reserviert" wird und Sie anschließend den Kauf tätigen können. Dadurch können Betrüger große Beträge einkassieren und dann spurlos verschwinden.
- Bezahlung per Vorkasse mit Kreditkarte
- Leisten Sie keine Vorauszahlung ohne Dokumente, die die Überweisung bestätigen, sofern bei der Kommunikation mit dem Verkäufer bei Ihnen Bedenken aufgetreten sind.
- Überweisung auf ein "Treuhänder" Konto
- Eine solche Anfrage ist alarmierend und weist meist darauf hin, dass es sich um einen Betrüger handelt.
- Zahlung an ein Firmenkonto mit einem ähnlichen Firmennamen
- Seien Sie vorsichtig, Betrüger geben sich oft als bekannte Firmen aus und ändern nur geringfügig den Firmennamen. Überweisen Sie kein Geld, sofern Sie den geringsten Zweifel am Firmennamen haben.
- Änderung von eigenen Daten in der Rechnung einer tatsächlich existierenden Firma
- Bevor Sie eine Banküberweisung vornehmen, vergewissern Sie sich, dass alle Angaben korrekt sind und diese mit der betreffenden Firma übereinstimmen.
Kontaktdaten des Verkäufers
+31 6 549...
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+31 6 54922179
+31 183 74...
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+31 183 745 210
+31 183 74...
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+31 183 745 215
Niederlande 
11.030 kg
Niederlande, Meerkerk
4.600 kg
Niederlande, Andelst
11.500 kg
Niederlande, Meerkerk
10.210 kg
Niederlande, Meerkerk
12.540 kg
Niederlande, Vriezenveen
11.790 kg
Niederlande, Meerkerk
Niederlande, Son en Breugel
11.000 kg
Niederlande, Meerkerk
17.420 kg
Niederlande, Meerkerk
Niederlande, 's-Hertogenbosch
Niederlande, Ede
Niederlande, 's-Hertogenbosch
11.120 kg
Niederlande, Oss
Niederlande, Veghel
Niederlande, Son en Breugel
Niederlande, Lichtenvoorde
Niederlande, Hoogerheide
Niederlande, Veghel
- 2 Liege
- 600 Liter Dieseltank
- Aluminium-Kraftstofftank
- Comfortsitze Fahrer
- Dachspoiler
- Differentialsperre
- EPS mit Kuplung
- Kuhlschrank unter Bed
- Schlafkabine
- Sideskirts
- ZF-intarder
= Anmerkungen =
GOOD CONDITION MERCEDES-BENZ ACTROS 1840LS MEGASPACE (MP1) 4x2 TRACTOR UNIT WITH EPS GEARBOX, RETARDER & AIRCONDITIONING!!
400HP, V6 ENGINE!!
EPS WITH CLUTCH (3 PEDALS)!!
RETARDER!!
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= Weitere Informationen =
Aufbau: Standard-SZM
Getriebe: EPS WITH CLUTCH (3 PEDALS), 16 Gänge, Halbautomatisches Getriebe
Vorderachse: Refenmaß: 315/80R22.5; Max. Achslast: 7500 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 20%; Reifen Profil rechts: 20%
Hinterachse: Refenmaß: 315/80R22,5; Max. Achslast: 11500 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 20%; Reifen Profil links außen: 20%; Reifen Profil rechts innerhalb: 20%; Reifen Profil rechts außen: 20%; Reduzierung: einfach reduziert
Marke des Aufbaus: MERCEDES-BENZ
Allgemeiner Zustand: sehr gut
Technischer Zustand: sehr gut
Optischer Zustand: sehr gut
Wenden Sie sich an Sales Department oder Erik Engel, um weitere Informationen zu erhalten.
- 2 Beds
- 600 Liter Fueltank
- Aluminium fuel tank
- Controlled slip differential
- EPS with Clutchpedal
- Fridge under bed
- Luxery driversseat
- Roof spoiler
- Side skirts
- Sleeper cab
- ZF-intarder
= Remarks =
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= More information =
Bodywork: Standard tractor
Transmission: EPS WITH CLUTCH (3 PEDALS), 16 gears, Semi-automatic
Front axle: Tyre size: 315/80R22.5; Max. axle load: 7500 kg; Steering; Tyre profile left: 20%; Tyre profile right: 20%
Rear axle: Tyre size: 315/80R22,5; Max. axle load: 11500 kg; Tyre profile left inner: 20%; Tyre profile left outer: 20%; Tyre profile right outer: 20%; Tyre profile right outer: 20%; Reduction: single reduction
Make of bodywork: MERCEDES-BENZ
General condition: very good
Technical condition: very good
Visual appearance: very good
Please contact Sales Department or Erik Engel for more information
- Диференциал с контролирано приплъзване
- Диференциал с ограничено приплъзване
- Спална кабина
- Спойлер на покрива
- Странични престилки
- Diferenciál s brzdou
- Hliníková palivová nádrž
- Omezený rozdíl v prokluzu
- Sleeper Cab (spací kabina)
- Střešní spoiler
- Aluminiumsbrændstoftank
- Sideskørter
- Sleeper Cab
- Spærredifferentiale
- Styret spærredifferentiale
- Tagspoiler
= Yderligere oplysninger =
Karosseri: Standardtrækker
Transmission: EPS WITH CLUTCH (3 PEDALS), 16 gear, Halvautomatisk
Foraksel: Dækstørrelse: 315/80R22.5; Maks. akselbelastning: 7500 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 20%; Dækprofil højre: 20%
Bagaksel: Dækstørrelse: 315/80R22,5; Maks. akselbelastning: 11500 kg; Dækprofil venstre indvendige: 20%; Dækprofil venstre udvendige: 20%; Dækprofil højre udvendige: 20%; Dækprofil højre udvendige: 20%; Reduktion: enkeltreduktion
Karosserifabrikat: MERCEDES-BENZ
Overordnet stand: meget god
Teknisk stand: meget god
Visuelt udseende: meget god
- Διαφορικό ελεγχόμενης ολίσθησης
- Διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης
- Καμπίνα με κρεβάτι
- Πλευρικές ποδιές
- Ρεζερβουάρ καυσίμου από αλουμίνιο
- Cabina de dormir
- Diferencial con deslizamiento limitado
- Diferencial de deslizamiento
- Faldones laterales
- Spoiler para el techo
- Tanque de combustible de aluminio
= Comentarios =
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= Más información =
Carrocería: Tractor estándar
Transmisión: EPS WITH CLUTCH (3 PEDALS), 16 marchas, Semiautomático
Eje delantero: Tamaño del neumático: 315/80R22.5; Carga máxima del eje: 7500 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 20%; Dibujo del neumático derecha: 20%
Eje trasero: Tamaño del neumático: 315/80R22,5; Carga máxima del eje: 11500 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 20%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 20%; Dibujo del neumático derecha exterior: 20%; Dibujo del neumático derecha exterior: 20%; Reducción: reducción sencilla
Marca carrocería: MERCEDES-BENZ
Estado general: muy bueno
Estado técnico: muy bueno
Estado óptico: muy bueno
- Kattospoileri
- Makuutilallinen ohjaamo
- Rajoitetun luiston tasauspyörästö
- Rajoitetun luiston tasauspyörästö
- Sivuhelmat
- Cabine de couchage
- Différentiel d'écartement
- Jupes latérales
- Réservoir de carburant en aluminium
- Spoiler de toit
= Remarques =
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= Plus d'informations =
Construction: Tracteur standard
Transmission: EPS WITH CLUTCH (3 PEDALS), 16 vitesses, Semi-automatique
Essieu avant: Dimension des pneus: 315/80R22.5; Charge maximale sur essieu: 7500 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 20%; Sculptures des pneus droite: 20%
Essieu arrière: Dimension des pneus: 315/80R22,5; Charge maximale sur essieu: 11500 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 20%; Sculptures des pneus gauche externe: 20%; Sculptures des pneus droit externe: 20%; Sculptures des pneus droit externe: 20%; Réduction: réduction simple
Marque de construction: MERCEDES-BENZ
État général: très bon
État technique: très bon
État optique: très bon
- Bočni pragovi
- Kontrolirani diferencijal proklizavanja
- Krovni spojler
- Ograničeni diferencijal proklizavanja
- Spavaća kabina
- Korlátozott csúszáskülönbség
- Oldalsó védőlemezek
- Sleeper Cab
- Szabályozott önzáró differenciálmű
- Tetőlégterelő
- Differenziale a slittamento limitato
- Grembialature laterali
- Serbatoio del carburante in alluminio
- Sleeper Cab
- Spoiler per il tetto
- "Notenhouten" dashboard
- 2x Bed
- 600 Liter brandstoftank
- Aluminium brandstoftank
- Combi-lights
- Dakspoiler
- EPS met Koppelingspedaal
- EPS Versnellingsbak met 3 pedalen
- Koellade onder bed
- Luxe chauffeurstoel
- Schuiflade onder bed
- Slaapcabine
- Sperdifferentieel
- ZF-intarder
- Zijfenders achter cabine
- Zij skirts
= Bijzonderheden =
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ENGEL TRUCKS; "YOUR GLOBAL TRADING PARTNER"
= Bedrijfsinformatie =
ENGEL TRUCKS B.V. the “One Stop Shop” trading partner in Holland. We are selling vehicles over more than 75 countries in the world!
We can offer you the total package for the truck business like;
• Sales of new-/used trucks/trailers/vans (more than 70 vehicles in stock!!).
• Sales of all kind of trucks parts (new or used).
• Loading/stacking for shipment or transport.
• Shipment, all over the world.
• Transport of your vehicles inside Europe.
• Custom-/export documents.
• Repair of all vehicles in our Workshop.
• Etc.
That’s why ENGEL TRUCKS B.V. is your real “GLOBAL TRADING PARTNER”.
Please contact us for all our possibilities or check our website Kontaktdaten anzeigen
Looking forward doing business with you!!
Kontaktdaten anzeigen
= Meer informatie =
Opbouw: Standaard trekker
Transmissie: EPS WITH CLUTCH (3 PEDALS), 16 versnellingen, Semi-automaat
Vooras: Bandenmaat: 315/80R22.5; Max. aslast: 7500 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 20%; Bandenprofiel rechts: 20%
Achteras: Bandenmaat: 315/80R22,5; Max. aslast: 11500 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 20%; Bandenprofiel linksbuiten: 20%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 20%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 20%; Reductie: enkelvoudige reductie
Merk opbouw: MERCEDES-BENZ
Algemene staat: zeer goed
Technische staat: zeer goed
Optische staat: zeer goed
Neem voor meer informatie contact op met Sales Department of Erik Engel
- Drivstofftank i aluminium
- Førerhus med soveplass
- Kontrollert differensial med begrenset sperre
- Sideskjermplate
- Takspoiler
- Aluminiowy zbiornik na paliwo
- Blokada mechanizmu różnicowego
- Kabina sypialna
- Mechanizm różnicowy o zwiększonym tarciu wewnętrznym – szpera
- Spoiler dachowy
- Spoilery boczne
= Więcej informacji =
Budowa: Standardowy ciągnik
Pędnia: EPS WITH CLUTCH (3 PEDALS), 16 biegi, Półautomat
Oś przednia: Rozmiar opon: 315/80R22.5; Maksymalny nacisk na oś: 7500 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 20%; Profil opon prawa: 20%
Oś tylna: Rozmiar opon: 315/80R22,5; Maksymalny nacisk na oś: 11500 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 20%; Profil opon lewa zewnętrzna: 20%; Profil opon prawa zewnętrzna: 20%; Profil opon prawa zewnętrzna: 20%; Redukcja: redukcja pojedyncza
Marka konstrukcji: MERCEDES-BENZ
Stan ogólny: bardzo dobrze
Stan techniczny: bardzo dobrze
Stan wizualny: bardzo dobrze
- Cabina c/cama
- Depósito de combustível em alumínio
- Diferencial de deslizamento controlado
- Diferencial de deslize limitado
- Saias laterais
- Spoiler de tejadilho
= Mais informações =
Carroçaria: Unidade de tração standard
Transmissão: EPS WITH CLUTCH (3 PEDALS), 16 velocidades, Semiautomática
Eixo dianteiro: Tamanho dos pneus: 315/80R22.5; Máx carga por eixo: 7500 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 20%; Perfil do pneu direita: 20%
Eixo traseiro: Tamanho dos pneus: 315/80R22,5; Máx carga por eixo: 11500 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 20%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 20%; Perfil do pneu exterior direito: 20%; Perfil do pneu exterior direito: 20%; Redução: redução simples
Marca da carroçaria: MERCEDES-BENZ
Estado geral: muito bom
Estado técnico: muito bom
Aspeto visual: muito bom
- Diferențial cu patinare controlată
- Diferențial cu patinare limitată
- Fuste laterale
- Rezervor de combustibil din aluminiu
- Spoiler pavilion
- Алюминиевый топливный бак
- Дифференциал с повышенным внутренним сопротивлением
- Дифференциал с принудительной блокировкой
- Кабина со спальным местом Sleeper Cab
- Обтекатели шасси
- Спойлер на крыше
= Дополнительная информация =
Кузов: Стандартный седельный тягач
Трансмиссия: EPS WITH CLUTCH (3 PEDALS), 16 передачи, Полуавтоматическая
Передний мост: Размер шин: 315/80R22.5; Макс. нагрузка на ось: 7500 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 20%; Профиль шин справа: 20%
Задний мост: Размер шин: 315/80R22,5; Макс. нагрузка на ось: 11500 kg; Профиль шин левое внутреннее: 20%; Профиль шин левое внешнее: 20%; Профиль шин правое внешнее: 20%; Профиль шин правое внешнее: 20%; Редуктор: один редуктор
Марка кузова: MERCEDES-BENZ
Общее состояние: очень хорошее
Техническое состояние: очень хорошее
Внешнее состояние: очень хорошее
- Diferenciál s obmedzeným preklzávaním
- Hliníková palivová nádrž
- Kabína na spanie
- Postranné zásterky
- Strešný spojler
- Bränsletank av aluminium
- Differentialbroms
- Sidokjolar
- Sovhytt
- Styrd differentialbroms
- Takspoiler
= Ytterligare information =
Överbyggnad: Standardtraktor
Transmission: EPS WITH CLUTCH (3 PEDALS), 16 växlar, Halvautomatisk
Framaxel: Däckets storlek: 315/80R22.5; Max. axellast: 7500 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 20%; Däckprofil rätt: 20%
Bakaxel: Däckets storlek: 315/80R22,5; Max. axellast: 11500 kg; Däckprofil inuti vänster: 20%; Däckprofil lämnades utanför: 20%; Däckprofil innanför höger: 20%; Däckprofil utanför höger: 20%; Minskning: enda minskning
Fabrikat av karosseri: MERCEDES-BENZ
Allmänt tillstånd: mycket bra
Tekniskt tillstånd: mycket bra
Optiskt tillstånd: mycket bra
- Kilitli diferansiyel
- Kontrollü diferansiyel kilidi
- Sleeper cab
- Tavan spoyleri
- Yan etekler