Mercedes-Benz Antos 1933 + Euro 6 Sattelzugmaschine
Etten-Leur6501 km to "United States/Columbus"
Wenn Sie sich entschließen ein Material zu einem niedrigen Preis zu kaufen, stellen Sie sicher, dass Sie auch mit dem tatsächlichen Verkäufer in Kontakt sind. Holen Sie sich möglichst umfangreiche Informationen über den Anbieter ein. Eine Betrugsmasche ist, dass sich der Anbieter als tatsächlich existierende Firma ausgibt. Wenn Sie Bedenken haben, informieren Sie uns über das Feedback-Formular, damit wir eine zusätzliche Kontrolle durchführen.
Bevor Sie sich entschließen einen Kauf zu tätigen, sehen Sie sich verschiedene Verkaufsangebote an, damit Sie den handelsüblichen Durchschnittspreis feststellen können für das Angebot, das Sie ausgewählt haben. Sofern der Preis des Angebots, das Sie sich ausgesucht haben, wesentlich niedriger ist, überprüfen Sie noch einmal Ihre Kaufabsicht. Eine große Preisdifferenz ist oft ein Hinweis auf versteckte Mängel oder einen Betrugsversuch des Verkäufers.
Kaufen Sie keine Produkte, bei denen der Durchschnittspreis bei vergleichbaren Angeboten zu stark abweicht.
Stimmen Sie keinen zweifelhaften Angeboten zu und auch keinen Vorauszahlungen. Sofern Sie Bedenken haben, zögern Sie nicht alle Details zu klären, nach weiteren Bildern zu fragen sowie nach Unterlagen für das Material, prüfen Sie die Echtheit der Dokumente und stellen Sie Fragen.
Dies ist die häufigste Betrugsmasche. Unlautere Verkäufer verlangen einen gewissen Betrag als Vorauszahlung, damit das Material für Sie "reserviert" wird und Sie anschließend den Kauf tätigen können. Dadurch können Betrüger große Beträge einkassieren und dann spurlos verschwinden.
- Bezahlung per Vorkasse mit Kreditkarte
- Leisten Sie keine Vorauszahlung ohne Dokumente, die die Überweisung bestätigen, sofern bei der Kommunikation mit dem Verkäufer bei Ihnen Bedenken aufgetreten sind.
- Überweisung auf ein "Treuhänder" Konto
- Eine solche Anfrage ist alarmierend und weist meist darauf hin, dass es sich um einen Betrüger handelt.
- Zahlung an ein Firmenkonto mit einem ähnlichen Firmennamen
- Seien Sie vorsichtig, Betrüger geben sich oft als bekannte Firmen aus und ändern nur geringfügig den Firmennamen. Überweisen Sie kein Geld, sofern Sie den geringsten Zweifel am Firmennamen haben.
- Änderung von eigenen Daten in der Rechnung einer tatsächlich existierenden Firma
- Bevor Sie eine Banküberweisung vornehmen, vergewissern Sie sich, dass alle Angaben korrekt sind und diese mit der betreffenden Firma übereinstimmen.
Kontaktdaten des Verkäufers
+31 6 579...
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+31 6 57945247
+31 6 117...
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+31 6 11761782
+31 165 39...
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+31 165 398 949
Niederlande 
Niederlande, Etten-Leur
12.090 kg
Niederlande, Etten-Leur
12.058 kg
Niederlande, Etten-Leur
Niederlande, Etten-Leur
11.679 kg
Niederlande, Etten-Leur
13.104 kg
Niederlande, Etten-Leur
11.516 kg
Niederlande, Etten-Leur
Niederlande, Etten-Leur
17.727 kg
Niederlande, Etten-Leur
11.516 kg
Niederlande, Etten-Leur
Niederlande, Etten-Leur
13.400 kg
Niederlande, Etten-Leur
13.887 kg
Niederlande, Etten-Leur
13.028 kg
Niederlande, Etten-Leur
13.028 kg
Niederlande, Etten-Leur
Niederlande, Etten-Leur
12.736 kg
Niederlande, Etten-Leur
Niederlande, Etten-Leur
11.875 kg
Niederlande, Etten-Leur
Niederlande, Etten-Leur
- Blattfederung
- Dachspoiler
- Luftfederung
- Radio/Kassettenspieler
= Anmerkungen =
WDB96340310089677
= Firmeninformationen =
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Bank details:
Rabobank
Laan van Limburg 2
4701BP Roosendaal
IBAN: NL 89 RABO 0174 3347 10
EORI/BTW/TAX: NL81057401B(01)
BIC/SWIFT: RABONL2U
= Weitere Informationen =
Aufbau: Standard-SZM
Kabine: Tag
Vorderachse: Max. Achslast: 7500 kg; Reifen Profil links: 45%; Reifen Profil rechts: 45%
Hinterachse: Max. Achslast: 11500 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 50%; Reifen Profil links außen: 50%; Reifen Profil rechts innerhalb: 50%; Reifen Profil rechts außen: 50%
Allgemeiner Zustand: sehr gut
Technischer Zustand: sehr gut
Optischer Zustand: sehr gut
Kennzeichen: 61-BHP-2
Wenden Sie sich an Sales, um weitere Informationen zu erhalten.
- Air suspension
- Leaf spring suspension
- Radio/cassette player
- Roof spoiler
= Remarks =
WDB96340310089677
= Dealer information =
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Laan van Limburg 2
4701BP Roosendaal
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= More information =
Bodywork: Standard tractor
Cab: day
Front axle: Max. axle load: 7500 kg; Tyre profile left: 45%; Tyre profile right: 45%
Rear axle: Max. axle load: 11500 kg; Tyre profile left inner: 50%; Tyre profile left outer: 50%; Tyre profile right outer: 50%; Tyre profile right outer: 50%
General condition: very good
Technical condition: very good
Visual appearance: very good
Registration number: 61-BHP-2
Please contact Sales for more information
- Радио/плейър за касети
- Ресорно пружинно окачване
- Спойлер на покрива
- Rádio/přehrávač kazet
- Střešní spoiler
- Vzduchové odpružení
- Bladaffjedring
- Luftaffjedring
- Radio/båndafspiller
- Tagspoiler
= Yderligere oplysninger =
Karosseri: Standardtrækker
Førerhus: day cab
Foraksel: Maks. akselbelastning: 7500 kg; Dækprofil venstre: 45%; Dækprofil højre: 45%
Bagaksel: Maks. akselbelastning: 11500 kg; Dækprofil venstre indvendige: 50%; Dækprofil venstre udvendige: 50%; Dækprofil højre udvendige: 50%; Dækprofil højre udvendige: 50%
Overordnet stand: meget god
Teknisk stand: meget god
Visuelt udseende: meget god
Registreringsnummer: 61-BHP-2
Kontakt Sales for yderligere oplysninger
- Αεροτομή οροφής
- Ανάρτηση φυλλοειδούς ελατηρίου
- Ραδιοκασετόφωνο
- Radio / reproductor de casetes
- Spoiler para el techo
- Suspensión
- Suspensión neumática
= Comentarios =
WDB96340310089677
= Más información =
Carrocería: Tractor estándar
Cabina: día
Eje delantero: Carga máxima del eje: 7500 kg; Dibujo del neumático izquierda: 45%; Dibujo del neumático derecha: 45%
Eje trasero: Carga máxima del eje: 11500 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 50%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 50%; Dibujo del neumático derecha exterior: 50%; Dibujo del neumático derecha exterior: 50%
Estado general: muy bueno
Estado técnico: muy bueno
Estado óptico: muy bueno
Matrícula: 61-BHP-2
Póngase en contacto con Sales para obtener más información.
- Kattospoileri
- Lehtijousitus
- Radio-/kasettisoitin
- Lecteur radio / cassette
- Spoiler de toit
- Suspension de feuille
- Suspension pneumatique
= Remarques =
WDB96340310089677
= Plus d'informations =
Construction: Tracteur standard
Cabine: jour
Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 7500 kg; Sculptures des pneus gauche: 45%; Sculptures des pneus droite: 45%
Essieu arrière: Charge maximale sur essieu: 11500 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 50%; Sculptures des pneus gauche externe: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 50%
État général: très bon
État technique: très bon
État optique: très bon
Numéro d'immatriculation: 61-BHP-2
Veuillez contacter Sales pour plus d'informations
- Lisnata opruga
- Radio/kasetofon
- Zračni ovjes
- Rugós felfüggesztés
- Rádiómagnó
- Tetőlégterelő
- Sospensione balestra
- Sospensioni pneumatiche
- Spoiler per il tetto
- Bladvering
- Dakspoiler
- Luchtvering
- Radio/Cassette speler
= Bijzonderheden =
WDB96340310089677
= Bedrijfsinformatie =
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Office fix Phone: Kontaktdaten anzeigen
MOB: Kontaktdaten anzeigen (Nederlands - English - Deutsch - Francais - Español - Italiano)Available on What's App and Viber.
MOB: Kontaktdaten anzeigen (Nederlands - English - Afghani - Ukrayins'kyy - Hayeren - Tajesski - русский Russian) Available on What's App and Viber.
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Bank details:
name of bank : Rabobank
adress of bank: Laan van Limburg 2
4701BP Roosendaal
IBAN: NL 89 RABO 0174 3347 10
EORI/BTW/TAX: NL810574901B(01)
BIC/SWIFT: RABONL2U
= Meer informatie =
Opbouw: Standaard trekker
Cabine: dag
Vooras: Max. aslast: 7500 kg; Bandenprofiel links: 45%; Bandenprofiel rechts: 45%
Achteras: Max. aslast: 11500 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 50%; Bandenprofiel linksbuiten: 50%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 50%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 50%
Algemene staat: zeer goed
Technische staat: zeer goed
Optische staat: zeer goed
Kenteken: 61-BHP-2
Neem voor meer informatie contact op met Sales
- Luftfjæring
- Radio/kassettspiller
- Takspoiler
- Radio / odtwarzacz kasetowy
- Resory
- Spoiler dachowy
- Zawieszenie pneumatyczne
= Więcej informacji =
Budowa: Standardowy ciągnik
Kabina: dzienna
Oś przednia: Maksymalny nacisk na oś: 7500 kg; Profil opon lewa: 45%; Profil opon prawa: 45%
Oś tylna: Maksymalny nacisk na oś: 11500 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 50%; Profil opon lewa zewnętrzna: 50%; Profil opon prawa zewnętrzna: 50%; Profil opon prawa zewnętrzna: 50%
Stan ogólny: bardzo dobrze
Stan techniczny: bardzo dobrze
Stan wizualny: bardzo dobrze
Numer rejestracyjny: 61-BHP-2
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Sales
- Rádio/leitor de cassetes
- Spoiler de tejadilho
- Suspensão de molas
- Suspensão pneumática
= Mais informações =
Carroçaria: Unidade de tração standard
Cabina: dia
Eixo dianteiro: Máx carga por eixo: 7500 kg; Perfil do pneu esquerda: 45%; Perfil do pneu direita: 45%
Eixo traseiro: Máx carga por eixo: 11500 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 50%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 50%; Perfil do pneu exterior direito: 50%; Perfil do pneu exterior direito: 50%
Estado geral: muito bom
Estado técnico: muito bom
Aspeto visual: muito bom
Número de registo: 61-BHP-2
Contacte Sales para obter mais informações
- Spoiler pavilion
- Suspensie pe arcuri
- Suspensie pneumatică
- Пневматическая подвеска
- Радиоприемник/кассетный магнитофон
- Рессорная подвеска
- Спойлер на крыше
= Дополнительная информация =
Кузов: Стандартный седельный тягач
Кабина: кабина без спального места (day)
Передний мост: Макс. нагрузка на ось: 7500 kg; Профиль шин слева: 45%; Профиль шин справа: 45%
Задний мост: Макс. нагрузка на ось: 11500 kg; Профиль шин левое внутреннее: 50%; Профиль шин левое внешнее: 50%; Профиль шин правое внешнее: 50%; Профиль шин правое внешнее: 50%
Общее состояние: очень хорошее
Техническое состояние: очень хорошее
Внешнее состояние: очень хорошее
Регистрационный номер: 61-BHP-2
Свяжитесь с Sales для получения дополнительной информации
- Rádio/kazetový prehrávač
- Strešný spojler
- Vzduchové odpruženie
- Bladfjäder
- Luftfjädring
- Radio/kassettbandspelare
- Takspoiler
= Ytterligare information =
Överbyggnad: Standardtraktor
Hytt: dag
Framaxel: Max. axellast: 7500 kg; Däckprofil vänster: 45%; Däckprofil rätt: 45%
Bakaxel: Max. axellast: 11500 kg; Däckprofil inuti vänster: 50%; Däckprofil lämnades utanför: 50%; Däckprofil innanför höger: 50%; Däckprofil utanför höger: 50%
Allmänt tillstånd: mycket bra
Tekniskt tillstånd: mycket bra
Optiskt tillstånd: mycket bra
Registreringsnummer: 61-BHP-2
Kontakta Sales för mer information
- Radyo/kaset çalar
- Tavan spoyleri
- Yaprak yaylı süspansiyon