Indox 37.500L / 1-COMP /4-BAFFELS, ADR, L4BH, INOX, NL, APK/ADR till 1 Tankwagen Auflieger
Roosendaal6492 km to "United States/Columbus"
Wenn Sie sich entschließen ein Material zu einem niedrigen Preis zu kaufen, stellen Sie sicher, dass Sie auch mit dem tatsächlichen Verkäufer in Kontakt sind. Holen Sie sich möglichst umfangreiche Informationen über den Anbieter ein. Eine Betrugsmasche ist, dass sich der Anbieter als tatsächlich existierende Firma ausgibt. Wenn Sie Bedenken haben, informieren Sie uns über das Feedback-Formular, damit wir eine zusätzliche Kontrolle durchführen.
Bevor Sie sich entschließen einen Kauf zu tätigen, sehen Sie sich verschiedene Verkaufsangebote an, damit Sie den handelsüblichen Durchschnittspreis feststellen können für das Angebot, das Sie ausgewählt haben. Sofern der Preis des Angebots, das Sie sich ausgesucht haben, wesentlich niedriger ist, überprüfen Sie noch einmal Ihre Kaufabsicht. Eine große Preisdifferenz ist oft ein Hinweis auf versteckte Mängel oder einen Betrugsversuch des Verkäufers.
Kaufen Sie keine Produkte, bei denen der Durchschnittspreis bei vergleichbaren Angeboten zu stark abweicht.
Stimmen Sie keinen zweifelhaften Angeboten zu und auch keinen Vorauszahlungen. Sofern Sie Bedenken haben, zögern Sie nicht alle Details zu klären, nach weiteren Bildern zu fragen sowie nach Unterlagen für das Material, prüfen Sie die Echtheit der Dokumente und stellen Sie Fragen.
Dies ist die häufigste Betrugsmasche. Unlautere Verkäufer verlangen einen gewissen Betrag als Vorauszahlung, damit das Material für Sie "reserviert" wird und Sie anschließend den Kauf tätigen können. Dadurch können Betrüger große Beträge einkassieren und dann spurlos verschwinden.
- Bezahlung per Vorkasse mit Kreditkarte
- Leisten Sie keine Vorauszahlung ohne Dokumente, die die Überweisung bestätigen, sofern bei der Kommunikation mit dem Verkäufer bei Ihnen Bedenken aufgetreten sind.
- Überweisung auf ein "Treuhänder" Konto
- Eine solche Anfrage ist alarmierend und weist meist darauf hin, dass es sich um einen Betrüger handelt.
- Zahlung an ein Firmenkonto mit einem ähnlichen Firmennamen
- Seien Sie vorsichtig, Betrüger geben sich oft als bekannte Firmen aus und ändern nur geringfügig den Firmennamen. Überweisen Sie kein Geld, sofern Sie den geringsten Zweifel am Firmennamen haben.
- Änderung von eigenen Daten in der Rechnung einer tatsächlich existierenden Firma
- Bevor Sie eine Banküberweisung vornehmen, vergewissern Sie sich, dass alle Angaben korrekt sind und diese mit der betreffenden Firma übereinstimmen.
Kontaktdaten des Verkäufers
+31 6 542...
Anzeigen
+31 6 54262504
+31 88 020...
Anzeigen
+31 88 020 4800
+31 6 554...
Anzeigen
+31 6 55477748
Niederlande 
31.490 kg
Nettogewicht
7.510 kg
Niederlande, Roosendaal
Niederlande, Vuren
31.970 kg
Nettogewicht
7.030 kg
Niederlande, Weert
28.790 kg
Nettogewicht
5.210 kg
Spanien, Soria
28.200 kg
Nettogewicht
5.800 kg
Niederlande, Vuren
28.200 kg
Nettogewicht
5.800 kg
Niederlande, Vuren
28.600 kg
Nettogewicht
5.400 kg
Spanien, Soria
Niederlande, Giessen
28.160 kg
Nettogewicht
5.840 kg
Spanien, Soria
Niederlande, Giessen
28.700 kg
Deutschland, Bovenden
29.720 kg
Nettogewicht
8.280 kg
Niederlande, Vuren
30.550 kg
Nettogewicht
9.450 kg
Niederlande, Weert
26.010 kg
Nettogewicht
8.990 kg
Niederlande, Weert
30.730 kg
Nettogewicht
8.270 kg
Niederlande, Weert
40.775 kg
Nettogewicht
7.225 kg
Niederlande, Kesteren
26.905 kg
Nettogewicht
9.095 kg
Niederlande, Weert
- Luftfederung
- Scheibenbremsen
= Anmerkungen =
schöner INDOX-Tankauflieger, Baujahr 11/2007, mit einem Fassungsvermögen von 37.500 l, 1 Abteil mit 4 Schwallwänden, vor kurzem erneuert: 3 x SAF-Achsen mit Scheibenbremsen (INTRADISC), 1. + 2. Achse = Liftachse, ADR (FL, AT), Tankcode: L4BH, TE19, TU15, Edelstahltank: X6CrNiMo 17-12-2, Leergewicht: 7.510 kg, max. Masse: 39.000 kg, Reifen 385/65-R22,5 (L: 7/79mm; R: 5/8/9mm), niederländische Zulassung mit gültiger technischer Inspektion (APK) und ADR Prüfung bis 18.10.2025.
= Weitere Informationen =
Allgemeine Informationen
Aufbau: Tank
Kennzeichen: OK-83-FK
Achskonfiguration
Refenmaß: 385/65 R22,5
Hinterachse 1: Max. Achslast: 9000 kg
Hinterachse 2: Max. Achslast: 9000 kg
Hinterachse 3: Max. Achslast: 9000 kg
Funktionell
Marke des Aufbaus: INDOX IN3CIR
Zahl der Kammern: 1
Wartung
APK (Technische Hauptuntersuchung): geprüft bis 10.2025
Zustand
Allgemeiner Zustand: sehr gut
Technischer Zustand: sehr gut
Optischer Zustand: sehr gut
- Air suspension
- Disc brakes
= Remarks =
nice 11/2007 INDOX tank trailer with a capacity of 37,500L, 1 compartment with 4 baffles, recently renewed: 3x SAF axles with disc brakes (INTRADISC) 1st + 2nd axle = lift axle, ADR (FL, AT), tank code: L4BH, TE19, TU15, Stainless steel tank: X6CrNiMo 17-12-2, unladen weight: 7,510kg, max. mass: 39,000kg, 385/65-R22.5 tires (L: 7/79mm; R: 5/8/9mm), Dutch registration with valid technical inspection (APK) and ADR inspection until 18-10-2025.
= More information =
General information
Bodywork: Tank
Registration number: OK-83-FK
Axle configuration
Tyre size: 385/65 R22,5
Brakes: disc brakes
Suspension: air suspension
Rear axle 1: Max. axle load: 9000 kg
Rear axle 2: Max. axle load: 9000 kg
Rear axle 3: Max. axle load: 9000 kg
Functional
Make of bodywork: INDOX IN3CIR
Number of compartments: 1
Maintenance
APK (MOT): tested until 10/2025
Condition
General condition: very good
Technical condition: very good
Visual appearance: very good
- Дискови спирачки
- Vzduchové odpružení
- Luftaffjedring
- Skivebremser
= Yderligere oplysninger =
Generelle oplysninger
Karosseri: Tank
Registreringsnummer: OK-83-FK
Akselkonfiguration
Dækstørrelse: 385/65 R22,5
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 9000 kg
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 9000 kg
Bagaksel 3: Maks. akselbelastning: 9000 kg
Funktionelle
Karosserifabrikat: INDOX IN3CIR
Antal rum: 1
Vedligeholdelse
APK (Bileftersyn): testet indtil okt. 2025
Stand
Overordnet stand: meget god
Teknisk stand: meget god
Visuelt udseende: meget god
- Δισκόφρενα
- Frenos de disco
- Suspensión neumática
= Más información =
Información general
Carrocería: Tanque
Matrícula: OK-83-FK
Configuración de ejes
Tamaño del neumático: 385/65 R22,5
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 9000 kg
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 9000 kg
Eje trasero 3: Carga máxima del eje: 9000 kg
Funcional
Marca carrocería: INDOX IN3CIR
Número de compartimentos: 1
Mantenimiento
APK (ITV): inspeccionado hasta oct. 2025
Estado
Estado general: muy bueno
Estado técnico: muy bueno
Estado óptico: muy bueno
- Levyjarrut
- Freins à disque
- Suspension pneumatique
= Plus d'informations =
Informations générales
Construction: Réservoir
Numéro d'immatriculation: OK-83-FK
Configuration essieu
Dimension des pneus: 385/65 R22,5
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg
Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg
Pratique
Marque de construction: INDOX IN3CIR
Nombre de compartiments: 1
Entretien
APK (CT): valable jusqu'à oct. 2025
Condition
État général: très bon
État technique: très bon
État optique: très bon
- Zračni ovjes
- Tárcsafékek
- Sospensioni pneumatiche
- 3 assen
- Luchtvering
- SAF-Assen
- Schijfremmen
= Bijzonderheden =
mooie 11/2007 INDOX tankoplegger met een inhoud van 37.500L, 1 compartiment met 4 slingerschotten, onlangs vernieuwd: 3x SAF assen met schijfremmen (INTRADISC) 1e +2e as = liftas, ADR (FL, AT), tankcode: L4BH, TE19, TU15, Tank van RVS: X6CrNiMo 17-12-2, leeggewicht: 7.510kg, max. massa: 39.000kg, 385/65-R22.5 banden (L: 7/79mm; R: 5/8/9mm), Nederlandse registratie met geldige technische keuring (APK) en ADR keuring t/m 18-10-2025.
= Meer informatie =
Algemene informatie
Opbouw: Tank
Kenteken: OK-83-FK
Asconfiguratie
Bandenmaat: 385/65 R22,5
Achteras 1: Max. aslast: 9000 kg
Achteras 2: Max. aslast: 9000 kg
Achteras 3: Max. aslast: 9000 kg
Functioneel
Merk opbouw: INDOX IN3CIR
Aantal compartimenten: 1
Onderhoud
APK: gekeurd tot okt. 2025
Staat
Algemene staat: zeer goed
Technische staat: zeer goed
Optische staat: zeer goed
- Skivebremser
- Hamulce tarczowe
- Zawieszenie pneumatyczne
= Więcej informacji =
Informacje ogólne
Budowa: Zbiornik
Numer rejestracyjny: OK-83-FK
Konfiguracja osi
Rozmiar opon: 385/65 R22,5
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg
Oś tylna 3: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg
Funkcjonalność
Marka konstrukcji: INDOX IN3CIR
Liczba komór: 1
Obsługa serwisowa
APK (Przegląd techniczny): zatwierdzone do okt. 2025
Stan
Stan ogólny: bardzo dobrze
Stan techniczny: bardzo dobrze
Stan wizualny: bardzo dobrze
- Suspensão pneumática
- Travão de discos
= Mais informações =
Informações gerais
Carroçaria: Tanque
Número de registo: OK-83-FK
Configuração dos eixos
Tamanho dos pneus: 385/65 R22,5
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 9000 kg
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 9000 kg
Eixo traseiro 3: Máx carga por eixo: 9000 kg
Funcional
Marca da carroçaria: INDOX IN3CIR
Número de compartimentos: 1
Manutenção
APK (MOT): testado até okt. 2025
Estado
Estado geral: muito bom
Estado técnico: muito bom
Aspeto visual: muito bom
- Suspensie pneumatică
- Дисковые тормоза
- Пневматическая подвеска
= Дополнительная информация =
Общая информация
Кузов: Цистерна
Регистрационный номер: OK-83-FK
Конфигурация осей
Размер шин: 385/65 R22,5
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg
Задний мост 3: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg
Функциональность
Марка кузова: INDOX IN3CIR
Количество отсеков: 1
Техническое обслуживание
APK (TO): проверка пройдена до okt. 2025
Состояние
Общее состояние: очень хорошее
Техническое состояние: очень хорошее
Внешнее состояние: очень хорошее
- Vzduchové odpruženie
- Luftfjädring
- Skivbromsar
= Ytterligare information =
Allmän information
Överbyggnad: Tank
Registreringsnummer: OK-83-FK
Konfiguration av axlar
Däckets storlek: 385/65 R22,5
Bakaxel 1: Max. axellast: 9000 kg
Bakaxel 2: Max. axellast: 9000 kg
Bakaxel 3: Max. axellast: 9000 kg
Funktionell
Fabrikat av karosseri: INDOX IN3CIR
Antal fack: 1
Underhåll
MOT: besiktigat till okt. 2025
Delstat
Allmänt tillstånd: mycket bra
Tekniskt tillstånd: mycket bra
Optiskt tillstånd: mycket bra
- Havalı süspansiyon