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Scania P360

Leistungsmerkmale
Bewertungen
6
Preisspiegel
Top-Verkäufer
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Scania P360
112 Anzeigen
4.3
6 Bewertungen

Hauptmerkmale von Scania P360:

Daten, die auf der Grundlage der Anzeigendatenbank von Autoline gesammelt wurden.
Motorleistung
360 PS
Kraftstoff
Diesel
Nutzlast
9.000 kg - 17.690 kg
Volumen
12 m³ - 53,29 m³
Achsenkonfiguration
andere 100%
Federung
Feder/Luft 39% Luft/Luft 31% Feder/Feder 26%
Merkmale
Die technischen Daten basieren auf den Angaben, die Verkäufer in ihren Anzeigen auf ihrer Website bereitstellen. Diese Angaben können bei identischen Modellen zwischen verschiedenen Anzeigen variieren, deshalb zeigen wir die Wertespannen oder unterschiedliche Ausführungen dieser Daten an. Bitte klären Sie die genauen technischen Daten eines bestimmten Geräts unbedingt mit dem Verkäufer ab.

Beschreibung

Antriebsart
Hinterradantrieb
Kapazität
andere 100%
Nutzlast
9.410 kg - 16.975 kg
Anzahl der Sitze
2
Nettogewicht
9.820 kg - 15.800 kg
Bruttogewicht
19.000 kg - 32.000 kg

Aufbau

Aluminium-Seitenwände
17%

Motor

Partikelfilter
12%
Turbo
13%
Zylinderanzahl
6 76% 5 23% andere 1%
Motortyp
Reihenmotor
Kraftstoff
Diesel
Motorleistung
360 PS
Anzahl der Ventile
12
Hubraum
9.291 cm³ - 12.740 cm³

Getriebe

Getriebe Typ
Automatik 68% Schaltgetriebe 28%

Achsen

Liftachse
35%
Zwillingsbereifung
49%
Reifengröße
315/80 R22.5 25% 385/65 R22.5 18% 13 R22.5 11% 315/70 R22.5 11% andere 34%
Achsenkonfiguration
andere 100%
Federung
Feder/Luft 49% Feder/Feder 25% Luft/Luft 24%
Achsenhersteller
SCANIA
Bremstyp
Scheiben 81% Trommel 19%
Achsenanzahl
2 - 3

Bremsen

ABS
69%
EBS
39%
Motorbremse
25%
Retarder
25%

Kabine und Komfort

Bordcomputer
28%
Elektrisch verstellbare Spiegel
32%
Sonnenblende
42%
Schiebedach
13%
Multifunktionslenkrad
11%
Luftsitze
32%
Spiegelheizung
19%
Spoiler
19%
Fahrtenschreiber
48%
Tachometer
26%
Geschwindigkeitsregler (Tempomat)
59%

Fahrerhaus

Schlafkabine
0 73% 1 27% andere 1%
Kabinentyp
andere 100%

Zusatzoptionen

Klimaanlage
76%
Elektrische Fensterheber
54%
Sitzheizung
16%
Innenausstattung
Velours 82% Stoff 18%
Servolenkung
hydraulisch
Lenkradverstellung
Höhenverstellung 55% Höhen- und Längsverstellung 45%
Sitzbelüftung
Vordersitze

Multimedia

Autoradio
73%

Sicherheitsvorrichtungen

Airbag
17%
Differentialsperre
56%
Zentralverriegelung
56%
Alarmanlage
11%
Geschwindigkeitsbegrenzer
32%

Einparkhilfe

Rückfahrkamera
26%

Beleuchtung und Scheinwerfer

Nebelscheinwerfer
25%
Scheinwerfer
Halogen 78% Xenon 11% Bi-Xenon 6% LED 6%

Zusätzliche Ausstattungen

Anhängerkupplung
34%
Werkzeugkasten
30%

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Scania P360 Bewertungen

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Durchschnittliche Bewertung von Scania P360
4.3
(!) Wichtig: Die Bewertung basiert auf Nutzerbewertungen und -rezensionen und kann subjektive Anwendererfahrungen widerspiegeln.
4.0
Preis
4.3
Zuverlässigkeit
4.2
Wartung
4.8
Einsatz
4.0
Bedienfreundlichkeit
Bewertung abgeben
4.0
Muldenkipper Scania P360
2013 Jahr
4.0 Preis
4.0 Zuverlässigkeit
4.0 Wartung
5.0 Einsatz
3.0 Bedienfreundlichkeit
Automatische Übersetzung
Der Scania P360 ist ein solides Fahrzeug. Der 13-Liter-Dieselmotor bietet reichlich Leistung, besonders wenn Sie erhebliche Lasten ziehen. Der Kraftstoffverbrauch ist eher hoch, was für diese Kapazität zu erwarten ist. Die Bedienelemente sind unkompliziert, und das ergonomische Design der Kabine hilft bei langen Fahrten. Der Komfort könnte verbessert werden. Im Großen und Ganzen ist er zuverlässig, obwohl gelegentlich kleinere Wartungsarbeiten anfallen.
4.4
Muldenkipper Scania P360
2013 Jahr
4.0 Preis
5.0 Zuverlässigkeit
4.0 Wartung
5.0 Einsatz
4.0 Bedienfreundlichkeit
Automatische Übersetzung
Ich hatte die Gelegenheit, einen Scania P360 bei der Arbeit zu fahren, und hier ist mein Eindruck. Das manuelle Basisgetriebe ist eine gute Eigenschaft in Bezug auf Zuverlässigkeit und einfache Reparaturen. Es ist funktional ohne unnötige Komplikationen. Das Grundlayout der Kabine ist bequem genug, mit durchdachten Reinigungs- und Vorbereitungsprozessen vom Verkauf. Die Reifen scheinen in einem ordentlichen Zustand zu sein, aber der Kraftstoffverbrauch wird nicht sehr spezifiziert. Dennoch, für diejenigen mit praktischem mechanischem Wissen, ist es ein guter Lastwagen für die Arbeit.
4.4
Muldenkipper Scania P360
2010 Jahr
4.0 Preis
4.0 Zuverlässigkeit
5.0 Wartung
5.0 Einsatz
4.0 Bedienfreundlichkeit
Automatische Übersetzung
Nachdem ich mit dem Scania P360 gearbeitet habe, fiel mir die konstante Leistung des Motors bei längerem Gebrauch auf. Die Bedienkontrolle ist präzise und hilft beim Bewältigen komplexer Routen. Die Wartungshäufigkeit war moderat, aber nicht belastend. Insgesamt ist es ein leistungsfähiges Modell, aber regelmäßige Überprüfungen sind für einen optimalen Betrieb unerlässlich.
4.4
Muldenkipper Scania P360
2010 Jahr
4.0 Preis
4.0 Zuverlässigkeit
4.0 Wartung
5.0 Einsatz
5.0 Bedienfreundlichkeit
Automatische Übersetzung
Hatte die Gelegenheit, den Scania P360 für ein paar Monate zu fahren. Die mechanischen Aspekte sind gut gebaut, wobei das Getriebe sanfte Schaltvorgänge bietet. Die Wartung erschien unkompliziert, obwohl bestimmte Komponenten rechtzeitigen Austausch erforderten. Das geräumige Kabinendesign trägt zum Komfort auf langen Strecken bei, obwohl einige ergonomische Verbesserungen hilfreich sein könnten.
4.2
Muldenkipper Scania P360
2013 Jahr
4.0 Preis
5.0 Zuverlässigkeit
4.0 Wartung
4.0 Einsatz
4.0 Bedienfreundlichkeit
Automatische Übersetzung
Ich habe viele Kilometer mit dem P360 zurückgelegt, also hier meine kurze Einschätzung. Erstens, die Ergonomie ist solide, man sitzt in dem luftgefederten Sitz und das hilft tatsächlich bei langen Fahrten. Das Armaturenbrett ist einfach genug, man muss beim Fahren nicht nach Informationen suchen, was ich mir bei mehr Trucks wünschen würde. Ich mag die Geschwindigkeitsregelanlage auf Autobahnen, obwohl all die elektrischen Fenster und das Klimazeug eher wie Stadtauto-Vorteile wirken als wie unverzichtbare Dinge für Lastwagen. Der 13-Liter-Diesel fühlt sich stark an, niemals untermotorisiert, und das 8-Gang-Schaltgetriebe macht seinen Job, obwohl das Schalten nach einer Weile etwas steif werden kann, besonders mit voller Ladung. Der Kraftstoffverbrauch liegt bei etwa 36 Litern pro hundert, was ich schätze typisch ist für etwas, das bis zu 45 Tonnen zieht - kein Zauber dort. Was den Komfort angeht, ist die Kabine nicht eng, erwarte nur nicht zu viel, wenn du groß bist - die Schlafpritsche erfüllt ihren Zweck, ist aber nicht gerade luxuriös. Bisher hat nichts bei mir versagt, und ich habe ältere Scanias gesehen, die stark laufen, also bleiben die Daumen gedrückt.
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