Schwarzmüller S08VLN3 - BDF trailer - 2 axle - Alloy wheels Containeranhänger
Ravenstein6554 km to "United States/Columbus"
Wenn Sie sich entschließen ein Material zu einem niedrigen Preis zu kaufen, stellen Sie sicher, dass Sie auch mit dem tatsächlichen Verkäufer in Kontakt sind. Holen Sie sich möglichst umfangreiche Informationen über den Anbieter ein. Eine Betrugsmasche ist, dass sich der Anbieter als tatsächlich existierende Firma ausgibt. Wenn Sie Bedenken haben, informieren Sie uns über das Feedback-Formular, damit wir eine zusätzliche Kontrolle durchführen.
Bevor Sie sich entschließen einen Kauf zu tätigen, sehen Sie sich verschiedene Verkaufsangebote an, damit Sie den handelsüblichen Durchschnittspreis feststellen können für das Angebot, das Sie ausgewählt haben. Sofern der Preis des Angebots, das Sie sich ausgesucht haben, wesentlich niedriger ist, überprüfen Sie noch einmal Ihre Kaufabsicht. Eine große Preisdifferenz ist oft ein Hinweis auf versteckte Mängel oder einen Betrugsversuch des Verkäufers.
Kaufen Sie keine Produkte, bei denen der Durchschnittspreis bei vergleichbaren Angeboten zu stark abweicht.
Stimmen Sie keinen zweifelhaften Angeboten zu und auch keinen Vorauszahlungen. Sofern Sie Bedenken haben, zögern Sie nicht alle Details zu klären, nach weiteren Bildern zu fragen sowie nach Unterlagen für das Material, prüfen Sie die Echtheit der Dokumente und stellen Sie Fragen.
Dies ist die häufigste Betrugsmasche. Unlautere Verkäufer verlangen einen gewissen Betrag als Vorauszahlung, damit das Material für Sie "reserviert" wird und Sie anschließend den Kauf tätigen können. Dadurch können Betrüger große Beträge einkassieren und dann spurlos verschwinden.
- Bezahlung per Vorkasse mit Kreditkarte
- Leisten Sie keine Vorauszahlung ohne Dokumente, die die Überweisung bestätigen, sofern bei der Kommunikation mit dem Verkäufer bei Ihnen Bedenken aufgetreten sind.
- Überweisung auf ein "Treuhänder" Konto
- Eine solche Anfrage ist alarmierend und weist meist darauf hin, dass es sich um einen Betrüger handelt.
- Zahlung an ein Firmenkonto mit einem ähnlichen Firmennamen
- Seien Sie vorsichtig, Betrüger geben sich oft als bekannte Firmen aus und ändern nur geringfügig den Firmennamen. Überweisen Sie kein Geld, sofern Sie den geringsten Zweifel am Firmennamen haben.
- Änderung von eigenen Daten in der Rechnung einer tatsächlich existierenden Firma
- Bevor Sie eine Banküberweisung vornehmen, vergewissern Sie sich, dass alle Angaben korrekt sind und diese mit der betreffenden Firma übereinstimmen.
Kontaktdaten des Verkäufers
+31 486 41...
Anzeigen
+31 486 411 715
Niederlande 
14.760 kg
Nettogewicht
3.240 kg
Niederlande, Vuren
16.290 kg
Nettogewicht
1.710 kg
Niederlande, Veghel
14.980 kg
Nettogewicht
3.020 kg
Niederlande, Vuren
15.750 kg
Nettogewicht
2.250 kg
Niederlande, Veghel
15.174 kg
Nettogewicht
2.826 kg
Niederlande, Veghel
Niederlande, Goudriaan
16.610 kg
Nettogewicht
3.390 kg
Niederlande, Andelst
Niederlande, Vierpolders
Niederlande, Vuren
25.100 kg
Nettogewicht
4.900 kg
Niederlande, Andelst
3.100 kg
Deutschland, Sottrum
3.155 kg
Slowakei, Šaľa
14.480 kg
Nettogewicht
3.520 kg
Niederlande, Groot-Ammers
14.950 kg
Nettogewicht
3.050 kg
Niederlande, Oud Gastel
11.980 kg
Nettogewicht
6.020 kg
Belgien, Meer - Hoogstraten
14.940 kg
Nettogewicht
3.060 kg
Niederlande, Andelst
11.980 kg
Nettogewicht
6.020 kg
Belgien, Meer - Hoogstraten
15.250 kg
Deutschland, Bovenden
MY: 11-2018
VAVSZ2219JD421136
Alcoa
2 Asser
= Weitere Informationen =
Aufbau: BDF-System
Refenmaß: 385/55R22.5
Federung: Luftfederung
Mittenachse 1: Max. Achslast: 90000 kg
Mittenachse 2: Max. Achslast: 9000 kg
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut
Wenden Sie sich an VAEX The Truck Traders oder Goverstone, um weitere Informationen zu erhalten.
MY: 11-2018
VAVSZ2219JD421136
Alcoa
2 Asser
= More information =
Bodywork: BDF System
Tyre size: 385/55R22.5
Suspension: air suspension
Middle axle 1: Max. axle load: 90000 kg
Middle axle 2: Max. axle load: 9000 kg
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: good
Please contact VAEX The Truck Traders or Goverstone for more information
Dækstørrelse: 385/55R22.5
Affjedring: luftaffjedring
Midterste aksel 1: Maks. akselbelastning: 90000 kg
Midterste aksel 2: Maks. akselbelastning: 9000 kg
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: god
MY: 11-2018
VAVSZ2219JD421136
Alcoa
2 Asser
= Más información =
Carrocería: Sistema BDF
Tamaño del neumático: 385/55R22.5
Suspensión: suspensión neumática
Eje central 1: Carga máxima del eje: 90000 kg
Eje central 2: Carga máxima del eje: 9000 kg
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno
Póngase en contacto con VAEX The Truck Traders o Goverstone para obtener más información.
MY: 11-2018
VAVSZ2219JD421136
Alcoa
2 Asser
= Plus d'informations =
Construction: Système BDF
Dimension des pneus: 385/55R22.5
Suspension: suspension pneumatique
Essieu central 1: Charge maximale sur essieu: 90000 kg
Essieu central 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon
Veuillez contacter Goverstone pour plus d'informations
Gumiabroncs mérete: 385/55R22.5
Felfüggesztés: légrugózás
Középső tengely 1: Maximális tengelyterhelés: 90000 kg
Középső tengely 2: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg
Általános állapot: jó
Műszaki állapot: jó
Optikai állapot: jó
MY: 11-2018
VAVSZ2219JD421136
Alcoa
2 Asser
= Meer informatie =
Opbouw: BDF-Systeem
Bandenmaat: 385/55R22.5
Vering: luchtvering
Middenas 1: Max. aslast: 90000 kg
Middenas 2: Max. aslast: 9000 kg
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed
Neem voor meer informatie contact op met VAEX The Truck Traders of Goverstone
Rozmiar opon: 385/55R22.5
Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne
Oś środkowa 1: Maksymalny nacisk na oś: 90000 kg
Oś środkowa 2: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: dobrze
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Goverstone
Tamanho dos pneus: 385/55R22.5
Suspensão: suspensão pneumática
Eixo intermédio 1: Máx carga por eixo: 90000 kg
Eixo intermédio 2: Máx carga por eixo: 9000 kg
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: bom
Размер шин: 385/55R22.5
Подвеска: пневматическая подвеска
Средний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 90000 kg
Средний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: хорошее
Däckets storlek: 385/55R22.5
Fjädring: luftfjädring
Centralaxel 1: Max. axellast: 90000 kg
Centralaxel 2: Max. axellast: 9000 kg
Allmänt tillstånd: bra
Tekniskt tillstånd: bra
Optiskt tillstånd: bra