DAF CF 320 CF 320 FAN EURO6. 2018. 16425kg Laadvermogen. Koffer-LKW
Veen6521 km to "United States/Columbus"
Wenn Sie sich entschließen ein Material zu einem niedrigen Preis zu kaufen, stellen Sie sicher, dass Sie auch mit dem tatsächlichen Verkäufer in Kontakt sind. Holen Sie sich möglichst umfangreiche Informationen über den Anbieter ein. Eine Betrugsmasche ist, dass sich der Anbieter als tatsächlich existierende Firma ausgibt. Wenn Sie Bedenken haben, informieren Sie uns über das Feedback-Formular, damit wir eine zusätzliche Kontrolle durchführen.
Bevor Sie sich entschließen einen Kauf zu tätigen, sehen Sie sich verschiedene Verkaufsangebote an, damit Sie den handelsüblichen Durchschnittspreis feststellen können für das Angebot, das Sie ausgewählt haben. Sofern der Preis des Angebots, das Sie sich ausgesucht haben, wesentlich niedriger ist, überprüfen Sie noch einmal Ihre Kaufabsicht. Eine große Preisdifferenz ist oft ein Hinweis auf versteckte Mängel oder einen Betrugsversuch des Verkäufers.
Kaufen Sie keine Produkte, bei denen der Durchschnittspreis bei vergleichbaren Angeboten zu stark abweicht.
Stimmen Sie keinen zweifelhaften Angeboten zu und auch keinen Vorauszahlungen. Sofern Sie Bedenken haben, zögern Sie nicht alle Details zu klären, nach weiteren Bildern zu fragen sowie nach Unterlagen für das Material, prüfen Sie die Echtheit der Dokumente und stellen Sie Fragen.
Dies ist die häufigste Betrugsmasche. Unlautere Verkäufer verlangen einen gewissen Betrag als Vorauszahlung, damit das Material für Sie "reserviert" wird und Sie anschließend den Kauf tätigen können. Dadurch können Betrüger große Beträge einkassieren und dann spurlos verschwinden.
- Bezahlung per Vorkasse mit Kreditkarte
- Leisten Sie keine Vorauszahlung ohne Dokumente, die die Überweisung bestätigen, sofern bei der Kommunikation mit dem Verkäufer bei Ihnen Bedenken aufgetreten sind.
- Überweisung auf ein "Treuhänder" Konto
- Eine solche Anfrage ist alarmierend und weist meist darauf hin, dass es sich um einen Betrüger handelt.
- Zahlung an ein Firmenkonto mit einem ähnlichen Firmennamen
- Seien Sie vorsichtig, Betrüger geben sich oft als bekannte Firmen aus und ändern nur geringfügig den Firmennamen. Überweisen Sie kein Geld, sofern Sie den geringsten Zweifel am Firmennamen haben.
- Änderung von eigenen Daten in der Rechnung einer tatsächlich existierenden Firma
- Bevor Sie eine Banküberweisung vornehmen, vergewissern Sie sich, dass alle Angaben korrekt sind und diese mit der betreffenden Firma übereinstimmen.
Kontaktdaten des Verkäufers
+31 6 309...
Anzeigen
+31 6 30969548
+31 416 69...
Anzeigen
+31 416 691 809
Niederlande 
8.730 kg
Niederlande, Geffen
6.160 kg
Niederlande, Schiedam
9.353 kg
Niederlande, Vuren
9.730 kg
Niederlande, Geffen
9.730 kg
Niederlande, Geffen
5.797 kg
Niederlande, Veen
9.768 kg
Niederlande, Velddriel
5.090 kg
Niederlande, Oisterwijk
5.880 kg
Niederlande, Oud Gastel
10.288 kg
Niederlande, Veghel
5.990 kg
Niederlande, Veen
9.630 kg
Niederlande, Geffen
750 kg
Niederlande, Drachten
8.420 kg
Niederlande, Veghel
9.333 kg
Niederlande, Geffen
11.310 kg
Niederlande, Vuren
10.415 kg
Niederlande, Weert
11.310 kg
Niederlande, Vuren
15.470 kg
Niederlande, Roosendaal
8.240 kg
Niederlande, Vuren
Kabine: Tag
Achskonfiguration
Maximale Vorderachslast: 8000 kg
Hinterachse 1: Max. Achslast: 11500 kg
Hinterachse 2: Max. Achslast: 7500 kg
Funktionell
Ladebordwand: Dhollandia, Heckklappe, 2500 kg
Höhe der Ladefläche: 100 cm
Wartung
APK (Technische Hauptuntersuchung): geprüft bis 06.2026
Zustand
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut
Weitere Informationen
Wenden Sie sich an Martin Vos Vos, Martin Martin Vos oder Martin Vos, um weitere Informationen zu erhalten.
Cab: day
Axle configuration
Max. front axle load: 8000 kg
Rear axle 1: Max. axle load: 11500 kg
Rear axle 2: Max. axle load: 7500 kg
Functional
Tail lift: Dhollandia, tail lift, 2500 kg
Height of cargo floor: 100 cm
Maintenance
APK (MOT): tested until 06/2026
Condition
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: good
Other information
Cargo space outer length: 726 cm
Cargo space outer width: 249 cm
Cargo space outer height: 255 cm
Additional information
Please contact Martin Vos Vos, Martin Martin Vos or Martin Vos for more information
Førerhus: day cab
Akselkonfiguration
Maks. frontakselbelastning: 8000 kg
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 11500 kg
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 7500 kg
Funktionelle
Læssebagsmæk: Dhollandia, læssebagsmæk, 2500 kg
Gulvhøjde i lastrum: 100 cm
Vedligeholdelse
APK (Bileftersyn): testet indtil jun. 2026
Stand
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: god
Yderligere oplysninger
Kontakt Martin Martin Vos eller Martin Vos for yderligere oplysninger
Cabina: día
Configuración de ejes
Carga máxima del eje delantero: 8000 kg
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 11500 kg
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 7500 kg
Funcional
Trampilla elevadora: Dhollandia, válvula de cierre trasera, 2500 kg
Altura piso de carga: 100 cm
Mantenimiento
APK (ITV): inspeccionado hasta jun. 2026
Estado
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno
Información complementaria
Póngase en contacto con Martin Martin Vos o Martin Vos para obtener más información.
Cabine: jour
Configuration essieu
Charge max. sur essieu avant: 8000 kg
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 11500 kg
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 7500 kg
Pratique
Trappe de chargement: Dhollandia, soupape arrière, 2500 kg
Hauteur du plancher de chargement: 100 cm
Entretien
APK (CT): valable jusqu'à juin 2026
Condition
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon
Informations complémentaires
Veuillez contacter Martin Martin Vos ou Martin Vos pour plus d'informations
Kabin: nap
Tengelykonfiguráció
Max. tengelyterhelés: 8000 kg
Hátsó tengely 1: Maximális tengelyterhelés: 11500 kg
Hátsó tengely 2: Maximális tengelyterhelés: 7500 kg
Funkcionális
Hátsó ajtó: Dhollandia, hátsó ajtó, 2500 kg
A rakodópadló magassága: 100 cm
Karbantartás
MOT: vizsgálták, amíg jun. 2026
Állam
Általános állapot: jó
Műszaki állapot: jó
Optikai állapot: jó
További információk
További információért kérjük, vegye fel a kapcsolatot Martin Martin Vos vagy Martin Vos-vel
Automaat. Airco. Elektrisch bedienbare ramen. Elektrisch bedienbare spiegels. Navi. Camera.
Bakmaten: Lengte,720cm.
Breedte,249cm. Hoogte,255cm.
Hardhouten vloer!!
Stangenrails vloerdak.
Dhollandia Laadklep:2500kg.
Voertuig indentificatie nr:XLRASM4700G205005
Voor meer informatie bellen: 0031630969548 Kontaktdaten anzeigen
= Meer informatie =
Algemene informatie
Cabine: dag
Asconfiguratie
Max. aslast voor: 8000 kg
Achteras 1: Max. aslast: 11500 kg
Achteras 2: Max. aslast: 7500 kg
Functioneel
Laadklep: Dhollandia, achtersluitklep, 2500 kg
Hoogte laadvloer: 100 cm
Onderhoud
APK: gekeurd tot jun. 2026
Staat
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed
Overige informatie
Buiten lengte laadruimte: 726 cm
Buiten breedte laadruimte: 249 cm
Buiten hoogte laadruimte: 255 cm
Meer informatie
Neem voor meer informatie contact op met Martin Vos Vos, Martin Martin Vos of Martin Vos
Kabina: dzienna
Konfiguracja osi
Maks. nośność osi przedniej: 8000 kg
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 11500 kg
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 7500 kg
Funkcjonalność
Klapa załadunkowa: Dhollandia, klapa tylna, 2500 kg
Wysokość podłogi ładowni: 100 cm
Obsługa serwisowa
APK (Przegląd techniczny): zatwierdzone do jun. 2026
Stan
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: dobrze
Informacje dodatkowe
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Martin Martin Vos lub Martin Vos
Cabina: dia
Configuração dos eixos
Carga máx. do eixo dianteiro: 8000 kg
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 11500 kg
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 7500 kg
Funcional
Monta-cargas: Dhollandia, monta-cargas, 2500 kg
Altura do piso da bagageira: 100 cm
Manutenção
APK (MOT): testado até jun. 2026
Estado
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: bom
Informações adicionais
Contacte Martin Martin Vos ou Martin Vos para obter mais informações
Кабина: кабина без спального места (day)
Конфигурация осей
Макс. нагрузка на переднюю ось: 8000 kg
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 11500 kg
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 7500 kg
Функциональность
Заднее подъемное устройство: Dhollandia, заднее подъемное устройство, 2500 kg
Высота грузового пола: 100 cm
Техническое обслуживание
APK (TO): проверка пройдена до jun. 2026
Состояние
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: хорошее
Дополнительная информация
Свяжитесь с Martin Martin Vos или Martin Vos для получения дополнительной информации
Hytt: dag
Konfiguration av axlar
Max. axellast för: 8000 kg
Bakaxel 1: Max. axellast: 11500 kg
Bakaxel 2: Max. axellast: 7500 kg
Funktionell
Baklucka: Dhollandia, baklucka, 2500 kg
Höjd på lastgolv: 100 cm
Underhåll
MOT: besiktigat till jun. 2026
Delstat
Allmänt tillstånd: bra
Tekniskt tillstånd: bra
Optiskt tillstånd: bra
Ytterligare information
Kontakta Martin Martin Vos eller Martin Vos för mer information