Scania P250 + lift + euro 6 Koffer-LKW
Etten-Leur6501 km to "United States/Columbus"
Wenn Sie sich entschließen ein Material zu einem niedrigen Preis zu kaufen, stellen Sie sicher, dass Sie auch mit dem tatsächlichen Verkäufer in Kontakt sind. Holen Sie sich möglichst umfangreiche Informationen über den Anbieter ein. Eine Betrugsmasche ist, dass sich der Anbieter als tatsächlich existierende Firma ausgibt. Wenn Sie Bedenken haben, informieren Sie uns über das Feedback-Formular, damit wir eine zusätzliche Kontrolle durchführen.
Bevor Sie sich entschließen einen Kauf zu tätigen, sehen Sie sich verschiedene Verkaufsangebote an, damit Sie den handelsüblichen Durchschnittspreis feststellen können für das Angebot, das Sie ausgewählt haben. Sofern der Preis des Angebots, das Sie sich ausgesucht haben, wesentlich niedriger ist, überprüfen Sie noch einmal Ihre Kaufabsicht. Eine große Preisdifferenz ist oft ein Hinweis auf versteckte Mängel oder einen Betrugsversuch des Verkäufers.
Kaufen Sie keine Produkte, bei denen der Durchschnittspreis bei vergleichbaren Angeboten zu stark abweicht.
Stimmen Sie keinen zweifelhaften Angeboten zu und auch keinen Vorauszahlungen. Sofern Sie Bedenken haben, zögern Sie nicht alle Details zu klären, nach weiteren Bildern zu fragen sowie nach Unterlagen für das Material, prüfen Sie die Echtheit der Dokumente und stellen Sie Fragen.
Dies ist die häufigste Betrugsmasche. Unlautere Verkäufer verlangen einen gewissen Betrag als Vorauszahlung, damit das Material für Sie "reserviert" wird und Sie anschließend den Kauf tätigen können. Dadurch können Betrüger große Beträge einkassieren und dann spurlos verschwinden.
- Bezahlung per Vorkasse mit Kreditkarte
- Leisten Sie keine Vorauszahlung ohne Dokumente, die die Überweisung bestätigen, sofern bei der Kommunikation mit dem Verkäufer bei Ihnen Bedenken aufgetreten sind.
- Überweisung auf ein "Treuhänder" Konto
- Eine solche Anfrage ist alarmierend und weist meist darauf hin, dass es sich um einen Betrüger handelt.
- Zahlung an ein Firmenkonto mit einem ähnlichen Firmennamen
- Seien Sie vorsichtig, Betrüger geben sich oft als bekannte Firmen aus und ändern nur geringfügig den Firmennamen. Überweisen Sie kein Geld, sofern Sie den geringsten Zweifel am Firmennamen haben.
- Änderung von eigenen Daten in der Rechnung einer tatsächlich existierenden Firma
- Bevor Sie eine Banküberweisung vornehmen, vergewissern Sie sich, dass alle Angaben korrekt sind und diese mit der betreffenden Firma übereinstimmen.
Kontaktdaten des Verkäufers
+31 6 579...
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+31 6 57945247
+31 6 117...
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+31 6 11761782
+31 165 39...
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+31 165 398 949
Niederlande 
6.085 kg
Niederlande, Etten-Leur
14.567 kg
Niederlande, Etten-Leur
8.155 kg
Niederlande, Etten-Leur
9.242 kg
Niederlande, Etten-Leur
4.939 kg
Niederlande, Etten-Leur
9.045 kg
Niederlande, Etten-Leur
4.467 kg
Niederlande, Etten-Leur
5.980 kg
Niederlande, Etten-Leur
8.975 kg
Niederlande, Etten-Leur
5.689 kg
Niederlande, Etten-Leur
10.572 kg
Niederlande, Etten-Leur
10.685 kg
Niederlande, Etten-Leur
1.570 kg
Niederlande, Etten-Leur
15.470 kg
Niederlande, Etten-Leur
3.490 kg
Niederlande, Etten-Leur
2.540 kg
Niederlande, Etten-Leur
Niederlande, Etten-Leur
12.083 kg
Niederlande, Etten-Leur
7.070 kg
Niederlande, Etten-Leur
Niederlande, Etten-Leur
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Bank details:
Rabobank
Laan van Limburg 2
4701BP Roosendaal
IBAN: NL 89 RABO 0174 3347 10
EORI/BTW/TAX: NL81057401B(01)
BIC/SWIFT: RABONL2U
= Weitere Informationen =
Maximale Vorderachslast: 7500 kg
Maximale Hinterachslast: 11500 kg
Ladebordwand: dhollandia, 1500 kg
APK (Technische Hauptuntersuchung): geprüft bis 10.2025
Allgemeiner Zustand: sehr gut
Technischer Zustand: sehr gut
Optischer Zustand: sehr gut
Kennzeichen: 57-BDX-1
Wenden Sie sich an Sales, um weitere Informationen zu erhalten.
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= More information =
Axle configuration
Max. front axle load: 7500 kg
Max. rear axle load: 11500 kg
Functional
Tail lift: dhollandia, 1500 kg
Maintenance
APK (MOT): tested until 10/2025
Condition
General condition: very good
Technical condition: very good
Visual appearance: very good
Identification
Registration number: 57-BDX-1
Other information
Cargo space outer length: 763 cm
Cargo space outer width: 250 cm
Cargo space outer height: 270 cm
Additional information
Please contact Sales for more information
Maks. bagakselbelastning: 11500 kg
Læssebagsmæk: dhollandia, 1500 kg
APK (Bileftersyn): testet indtil okt. 2025
Overordnet stand: meget god
Teknisk stand: meget god
Visuelt udseende: meget god
Registreringsnummer: 57-BDX-1
Kontakt Sales for yderligere oplysninger
Carga máxima del eje trasero: 11500 kg
Trampilla elevadora: dhollandia, 1500 kg
APK (ITV): inspeccionado hasta oct. 2025
Estado general: muy bueno
Estado técnico: muy bueno
Estado óptico: muy bueno
Matrícula: 57-BDX-1
Póngase en contacto con Sales para obtener más información.
Charge max. sur essieu arrière: 11500 kg
Trappe de chargement: dhollandia, 1500 kg
APK (CT): valable jusqu'à oct. 2025
État général: très bon
État technique: très bon
État optique: très bon
Numéro d'immatriculation: 57-BDX-1
Veuillez contacter Sales pour plus d'informations
= Bedrijfsinformatie =
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name of bank : Rabobank
adress of bank: Laan van Limburg 2
4701BP Roosendaal
IBAN: NL 89 RABO 0174 3347 10
EORI/BTW/TAX: NL810574901B(01)
BIC/SWIFT: RABONL2U
= Meer informatie =
Asconfiguratie
Max. aslast voor: 7500 kg
Max. aslast achter: 11500 kg
Functioneel
Laadklep: dhollandia, 1500 kg
Onderhoud
APK: gekeurd tot okt. 2025
Staat
Algemene staat: zeer goed
Technische staat: zeer goed
Optische staat: zeer goed
Identificatie
Kenteken: 57-BDX-1
Overige informatie
Buiten lengte laadruimte: 763 cm
Buiten breedte laadruimte: 250 cm
Buiten hoogte laadruimte: 270 cm
Meer informatie
Neem voor meer informatie contact op met Sales
Maks. nośność osi tylnej: 11500 kg
Klapa załadunkowa: dhollandia, 1500 kg
APK (Przegląd techniczny): zatwierdzone do okt. 2025
Stan ogólny: bardzo dobrze
Stan techniczny: bardzo dobrze
Stan wizualny: bardzo dobrze
Numer rejestracyjny: 57-BDX-1
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Sales
Carga máx. do eixo traseiro: 11500 kg
Monta-cargas: dhollandia, 1500 kg
APK (MOT): testado até okt. 2025
Estado geral: muito bom
Estado técnico: muito bom
Aspeto visual: muito bom
Número de registo: 57-BDX-1
Contacte Sales para obter mais informações
Макс. нагрузка на заднюю ось: 11500 kg
Заднее подъемное устройство: dhollandia, 1500 kg
APK (TO): проверка пройдена до okt. 2025
Общее состояние: очень хорошее
Техническое состояние: очень хорошее
Внешнее состояние: очень хорошее
Регистрационный номер: 57-BDX-1
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Max. axellast bak: 11500 kg
Baklucka: dhollandia, 1500 kg
MOT: besiktigat till okt. 2025
Allmänt tillstånd: mycket bra
Tekniskt tillstånd: mycket bra
Optiskt tillstånd: mycket bra
Registreringsnummer: 57-BDX-1
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