Die Anzeige mit Mercedes-Benz Arocs 10x4 Muldenkipper ist inzwischen verkauft und in der Suche nicht eingeschlossen!
Ähnliche Anzeigen
Verkauft
1/6
Marke:
Mercedes-Benz
Modell:
Arocs 10x4
Typ:
Muldenkipper
Baujahr:
2019-05
Erstzulassung:
2019-05-31
Km-Stand:
369.880 km
Nutzlast:
31.135 kg
Nettogewicht:
15.865 kg
Bruttogewicht:
47.000 kg
Standort:
Niederlande Wijchen6559 km von Ihnen
Anzeigendatum:
über 1 Monat
Angebotsnummer des Händlers:
86-BNK-3
Beschreibung
Abmessungen:
Länge - 9,7 m, Breite - 2,52 m
Motor
Motorleistung:
449 PS (330 kW)
Kraftstoff:
Diesel
Volumen:
12.809 cm³
Zylinderanzahl:
6
Euro:
Euro 6
Getriebe
Typ:
Automatik
Zustand
Zustand:
gebraucht
Weitere Informationen
Farbe:
rot
Kabine: Tag
Achskonfiguration
Maximale Vorderachslast: 10000 kg
Hinterachse 1: Max. Achslast: 10000 kg
Hinterachse 2: Max. Achslast: 9500 kg
Hinterachse 3: Max. Achslast: 9500 kg
Hinterachse 4: Max. Achslast: 8000 kg
Funktionell
Kipper: Hinten
Zustand
Allgemeiner Zustand: sehr gut
Technischer Zustand: sehr gut
Optischer Zustand: sehr gut
Schäden: keines
Weitere Informationen
Wenden Sie sich an Michel Derks oder Robin Paau, um weitere Informationen zu erhalten.
YOM: 2019
KM: 369.880
Automatic Gearbox
= More information =
General information
Cab: day
Axle configuration
Max. front axle load: 10000 kg
Rear axle 1: Max. axle load: 10000 kg
Rear axle 2: Max. axle load: 9500 kg
Rear axle 3: Max. axle load: 9500 kg
Rear axle 4: Max. axle load: 8000 kg
Functional
Tipper: Back
Condition
General condition: very good
Technical condition: very good
Visual appearance: very good
Damages: none
Additional information
Please contact Michel Derks or Robin Paau for more information
Førerhus: day cab
Akselkonfiguration
Maks. frontakselbelastning: 10000 kg
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 10000 kg
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 9500 kg
Bagaksel 3: Maks. akselbelastning: 9500 kg
Bagaksel 4: Maks. akselbelastning: 8000 kg
Funktionelle
Tiplad: Tilbage
Stand
Overordnet stand: meget god
Teknisk stand: meget god
Visuelt udseende: meget god
Yderligere oplysninger
Kontakt Michel Derks eller Robin Paau for yderligere oplysninger
Cabina: día
Configuración de ejes
Carga máxima del eje delantero: 10000 kg
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 10000 kg
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 9500 kg
Eje trasero 3: Carga máxima del eje: 9500 kg
Eje trasero 4: Carga máxima del eje: 8000 kg
Funcional
Volquete: Trasera
Estado
Estado general: muy bueno
Estado técnico: muy bueno
Estado óptico: muy bueno
Daños: ninguno
Información complementaria
Póngase en contacto con Michel Derks o Robin Paau para obtener más información.
Cabine: jour
Configuration essieu
Charge max. sur essieu avant: 10000 kg
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 10000 kg
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9500 kg
Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9500 kg
Essieu arrière 4: Charge maximale sur essieu: 8000 kg
Pratique
Kipper: Arrière
Condition
État général: très bon
État technique: très bon
État optique: très bon
Dommages: aucun
Informations complémentaires
Veuillez contacter Michel Derks ou Robin Paau pour plus d'informations
BJ: 2019
KM: 369.880
Automaat
= Meer informatie =
Algemene informatie
Cabine: dag
Asconfiguratie
Max. aslast voor: 10000 kg
Achteras 1: Max. aslast: 10000 kg
Achteras 2: Max. aslast: 9500 kg
Achteras 3: Max. aslast: 9500 kg
Achteras 4: Max. aslast: 8000 kg
Functioneel
Kipper: Achter
Staat
Algemene staat: zeer goed
Technische staat: zeer goed
Optische staat: zeer goed
Schade: schadevrij
Meer informatie
Neem voor meer informatie contact op met Michel Derks of Robin Paau
Kabina: dzienna
Konfiguracja osi
Maks. nośność osi przedniej: 10000 kg
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 10000 kg
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 9500 kg
Oś tylna 3: Maksymalny nacisk na oś: 9500 kg
Oś tylna 4: Maksymalny nacisk na oś: 8000 kg
Funkcjonalność
Wywrotka: Tył
Stan
Stan ogólny: bardzo dobrze
Stan techniczny: bardzo dobrze
Stan wizualny: bardzo dobrze
Uszkodzenia: brak
Informacje dodatkowe
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Michel Derks lub Robin Paau
Cabina: dia
Configuração dos eixos
Carga máx. do eixo dianteiro: 10000 kg
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 10000 kg
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 9500 kg
Eixo traseiro 3: Máx carga por eixo: 9500 kg
Eixo traseiro 4: Máx carga por eixo: 8000 kg
Funcional
Camião basculante: Retroceder
Estado
Estado geral: muito bom
Estado técnico: muito bom
Aspeto visual: muito bom
Danos: nenhum
Informações adicionais
Contacte Michel Derks ou Robin Paau para obter mais informações
Кабина: кабина без спального места (day)
Конфигурация осей
Макс. нагрузка на переднюю ось: 10000 kg
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 10000 kg
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 9500 kg
Задний мост 3: Макс. нагрузка на ось: 9500 kg
Задний мост 4: Макс. нагрузка на ось: 8000 kg
Функциональность
Самосвал: Сзади
Состояние
Общее состояние: очень хорошее
Техническое состояние: очень хорошее
Внешнее состояние: очень хорошее
Дополнительная информация
Свяжитесь с Michel Derks или Robin Paau для получения дополнительной информации