Die Anzeige mit Mercedes-Benz Arocs 10x4 Muldenkipper ist inzwischen verkauft und in der Suche nicht eingeschlossen!
Ähnliche Anzeigen
Mercedes-Benz Arocs 10x4 Muldenkipper
Verkauft
Mercedes-Benz Arocs 10x4 Muldenkipper
Mercedes-Benz Arocs 10x4 Muldenkipper Bild 2
Mercedes-Benz Arocs 10x4 Muldenkipper Bild 3
Mercedes-Benz Arocs 10x4 Muldenkipper Bild 4
Mercedes-Benz Arocs 10x4 Muldenkipper Bild 5
Mercedes-Benz Arocs 10x4 Muldenkipper Bild 6
1/6
Marke:  Mercedes-Benz
Modell:  Arocs 10x4
Typ:  Muldenkipper
Baujahr:  2019-05
Erstzulassung:  2019-05-31
Km-Stand:  369.880 km
Nutzlast:  31.135 kg
Nettogewicht:  15.865 kg
Bruttogewicht:  47.000 kg
Standort:  Niederlande Wijchen6559 km von Ihnen
Anzeigendatum:  über 1 Monat
Angebotsnummer des Händlers:  86-BNK-3
Beschreibung
Abmessungen:  Länge - 9,7 m, Breite - 2,52 m
Motor
Motorleistung:  449 PS (330 kW)
Kraftstoff:  Diesel
Volumen:  12.809 cm³
Zylinderanzahl:  6
Euro:  Euro 6
Getriebe
Typ:  Automatik
Achsen
Achsenanzahl:  5
Achsenkonfiguration:  10x4
Radstand:  7.100 mm
Zustand
Zustand:  gebraucht
Weitere Informationen
Farbe:  rot

Weitere Informationen — Mercedes-Benz Arocs 10x4 Muldenkipper

Deutsch
Allgemeine Informationen
Kabine: Tag

Achskonfiguration
Maximale Vorderachslast: 10000 kg
Hinterachse 1: Max. Achslast: 10000 kg
Hinterachse 2: Max. Achslast: 9500 kg
Hinterachse 3: Max. Achslast: 9500 kg
Hinterachse 4: Max. Achslast: 8000 kg

Funktionell
Kipper: Hinten

Zustand
Allgemeiner Zustand: sehr gut
Technischer Zustand: sehr gut
Optischer Zustand: sehr gut
Schäden: keines

Weitere Informationen
Wenden Sie sich an Michel Derks oder Robin Paau, um weitere Informationen zu erhalten.
Mercedes-Benz Arocs 10x4
YOM: 2019
KM: 369.880
Automatic Gearbox

= More information =

General information
Cab: day

Axle configuration
Max. front axle load: 10000 kg
Rear axle 1: Max. axle load: 10000 kg
Rear axle 2: Max. axle load: 9500 kg
Rear axle 3: Max. axle load: 9500 kg
Rear axle 4: Max. axle load: 8000 kg

Functional
Tipper: Back

Condition
General condition: very good
Technical condition: very good
Visual appearance: very good
Damages: none

Additional information
Please contact Michel Derks or Robin Paau for more information
Generelle oplysninger
Førerhus: day cab

Akselkonfiguration
Maks. frontakselbelastning: 10000 kg
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 10000 kg
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 9500 kg
Bagaksel 3: Maks. akselbelastning: 9500 kg
Bagaksel 4: Maks. akselbelastning: 8000 kg

Funktionelle
Tiplad: Tilbage

Stand
Overordnet stand: meget god
Teknisk stand: meget god
Visuelt udseende: meget god

Yderligere oplysninger
Kontakt Michel Derks eller Robin Paau for yderligere oplysninger
Información general
Cabina: día

Configuración de ejes
Carga máxima del eje delantero: 10000 kg
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 10000 kg
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 9500 kg
Eje trasero 3: Carga máxima del eje: 9500 kg
Eje trasero 4: Carga máxima del eje: 8000 kg

Funcional
Volquete: Trasera

Estado
Estado general: muy bueno
Estado técnico: muy bueno
Estado óptico: muy bueno
Daños: ninguno

Información complementaria
Póngase en contacto con Michel Derks o Robin Paau para obtener más información.
Informations générales
Cabine: jour

Configuration essieu
Charge max. sur essieu avant: 10000 kg
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 10000 kg
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9500 kg
Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9500 kg
Essieu arrière 4: Charge maximale sur essieu: 8000 kg

Pratique
Kipper: Arrière

Condition
État général: très bon
État technique: très bon
État optique: très bon
Dommages: aucun

Informations complémentaires
Veuillez contacter Michel Derks ou Robin Paau pour plus d'informations
Mercedes-Benz Arocs 10x4
BJ: 2019
KM: 369.880
Automaat

= Meer informatie =

Algemene informatie
Cabine: dag

Asconfiguratie
Max. aslast voor: 10000 kg
Achteras 1: Max. aslast: 10000 kg
Achteras 2: Max. aslast: 9500 kg
Achteras 3: Max. aslast: 9500 kg
Achteras 4: Max. aslast: 8000 kg

Functioneel
Kipper: Achter

Staat
Algemene staat: zeer goed
Technische staat: zeer goed
Optische staat: zeer goed
Schade: schadevrij

Meer informatie
Neem voor meer informatie contact op met Michel Derks of Robin Paau
Informacje ogólne
Kabina: dzienna

Konfiguracja osi
Maks. nośność osi przedniej: 10000 kg
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 10000 kg
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 9500 kg
Oś tylna 3: Maksymalny nacisk na oś: 9500 kg
Oś tylna 4: Maksymalny nacisk na oś: 8000 kg

Funkcjonalność
Wywrotka: Tył

Stan
Stan ogólny: bardzo dobrze
Stan techniczny: bardzo dobrze
Stan wizualny: bardzo dobrze
Uszkodzenia: brak

Informacje dodatkowe
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Michel Derks lub Robin Paau
Informações gerais
Cabina: dia

Configuração dos eixos
Carga máx. do eixo dianteiro: 10000 kg
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 10000 kg
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 9500 kg
Eixo traseiro 3: Máx carga por eixo: 9500 kg
Eixo traseiro 4: Máx carga por eixo: 8000 kg

Funcional
Camião basculante: Retroceder

Estado
Estado geral: muito bom
Estado técnico: muito bom
Aspeto visual: muito bom
Danos: nenhum

Informações adicionais
Contacte Michel Derks ou Robin Paau para obter mais informações
Общая информация
Кабина: кабина без спального места (day)

Конфигурация осей
Макс. нагрузка на переднюю ось: 10000 kg
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 10000 kg
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 9500 kg
Задний мост 3: Макс. нагрузка на ось: 9500 kg
Задний мост 4: Макс. нагрузка на ось: 8000 kg

Функциональность
Самосвал: Сзади

Состояние
Общее состояние: очень хорошее
Техническое состояние: очень хорошее
Внешнее состояние: очень хорошее

Дополнительная информация
Свяжитесь с Michel Derks или Robin Paau для получения дополнительной информации