DAF XF 440 4X2 Standkachel + PTO Sattelzugmaschine
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Wenn Sie sich entschließen ein Material zu einem niedrigen Preis zu kaufen, stellen Sie sicher, dass Sie auch mit dem tatsächlichen Verkäufer in Kontakt sind. Holen Sie sich möglichst umfangreiche Informationen über den Anbieter ein. Eine Betrugsmasche ist, dass sich der Anbieter als tatsächlich existierende Firma ausgibt. Wenn Sie Bedenken haben, informieren Sie uns über das Feedback-Formular, damit wir eine zusätzliche Kontrolle durchführen.
Bevor Sie sich entschließen einen Kauf zu tätigen, sehen Sie sich verschiedene Verkaufsangebote an, damit Sie den handelsüblichen Durchschnittspreis feststellen können für das Angebot, das Sie ausgewählt haben. Sofern der Preis des Angebots, das Sie sich ausgesucht haben, wesentlich niedriger ist, überprüfen Sie noch einmal Ihre Kaufabsicht. Eine große Preisdifferenz ist oft ein Hinweis auf versteckte Mängel oder einen Betrugsversuch des Verkäufers.
Kaufen Sie keine Produkte, bei denen der Durchschnittspreis bei vergleichbaren Angeboten zu stark abweicht.
Stimmen Sie keinen zweifelhaften Angeboten zu und auch keinen Vorauszahlungen. Sofern Sie Bedenken haben, zögern Sie nicht alle Details zu klären, nach weiteren Bildern zu fragen sowie nach Unterlagen für das Material, prüfen Sie die Echtheit der Dokumente und stellen Sie Fragen.
Dies ist die häufigste Betrugsmasche. Unlautere Verkäufer verlangen einen gewissen Betrag als Vorauszahlung, damit das Material für Sie "reserviert" wird und Sie anschließend den Kauf tätigen können. Dadurch können Betrüger große Beträge einkassieren und dann spurlos verschwinden.
- Bezahlung per Vorkasse mit Kreditkarte
- Leisten Sie keine Vorauszahlung ohne Dokumente, die die Überweisung bestätigen, sofern bei der Kommunikation mit dem Verkäufer bei Ihnen Bedenken aufgetreten sind.
- Überweisung auf ein "Treuhänder" Konto
- Eine solche Anfrage ist alarmierend und weist meist darauf hin, dass es sich um einen Betrüger handelt.
- Zahlung an ein Firmenkonto mit einem ähnlichen Firmennamen
- Seien Sie vorsichtig, Betrüger geben sich oft als bekannte Firmen aus und ändern nur geringfügig den Firmennamen. Überweisen Sie kein Geld, sofern Sie den geringsten Zweifel am Firmennamen haben.
- Änderung von eigenen Daten in der Rechnung einer tatsächlich existierenden Firma
- Bevor Sie eine Banküberweisung vornehmen, vergewissern Sie sich, dass alle Angaben korrekt sind und diese mit der betreffenden Firma übereinstimmen.
Kontaktdaten des Verkäufers
+31 6 512...
Anzeigen
+31 6 51249287
+31 6 831...
Anzeigen
+31 6 83145516
Niederlande 
12.218 kg
Niederlande, Borne
12.228 kg
Niederlande, Borne
12.172 kg
Niederlande, Borne
12.223 kg
Niederlande, Borne
12.338 kg
Niederlande, Borne
12.283 kg
Niederlande, Borne
Niederlande, Tilburg
12.177 kg
Niederlande, Vuren
16.044 kg
Niederlande, Vuren
12.635 kg
Niederlande, Vlissingen
11.765 kg
Niederlande, Schimmert
12.423 kg
Niederlande, Oss
36.058 kg
Niederlande, Nijmegen
11.528 kg
Niederlande, Swifterbant
Sattelzugmaschine Ersatzteile
- Aluminium-Kraftstofftank
- Bremskraftverstärker
- Fernbediente Zentralverriegelung
- LDWS
- Schlafkabine
- Seite Kotflügel
- Sendeausrüstung
- Standheizung
= Weitere Informationen =
Allgemeine Informationen
Aufbau: Standard-SZM
Kennzeichen: 52-BJR-1
Achskonfiguration
Refenmaß: 315/70 R22,5
Marke Achsen: Anders
Vorderachse: Max. Achslast: 7500 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 15%; Reifen Profil rechts: 15%; Federung: Parabelfederung
Hinterachse: Max. Achslast: 11500 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 55%; Reifen Profil links außen: 55%; Reifen Profil rechts innerhalb: 55%; Reifen Profil rechts außen: 55%; Federung: Luftfederung
Innenraum
Innenraum: schwarz
Zahl der Sitzplätze: 2
Wartung, Verlauf und Zustand
Hefte: Vorhanden
Zahl der Eigentümer: 1
Anzahl der Schlüssel: 1
- Aluminium fuel tank
- Heavy duty engine brake
- LDWS
- Remote central locking
- Side fenders
- Sleeper cab
- Transmit equipment
- Vehicle heater
= More information =
General information
Bodywork: Standard tractor
Registration number: 52-BJR-1
Axle configuration
Tyre size: 315/70 R22,5
Make axles: Anders
Front axle: Max. axle load: 7500 kg; Steering; Tyre profile left: 15%; Tyre profile right: 15%; Suspension: parabolic suspension
Rear axle: Max. axle load: 11500 kg; Tyre profile left inner: 55%; Tyre profile left outer: 55%; Tyre profile right outer: 55%; Tyre profile right outer: 55%; Suspension: air suspension
Interior
Interior: black
Number of seats: 2
Maintenance, history and condition
Service history: Present
Number of owners: 1
Number of keys: 1
Interieur
- Slaapcabine
- Standkachel
Milieu
- Zendapparatuur
Veiligheid
- LDWS
Overige
- Aluminium brandstoftank
- Centrale deurvergrendeling afstandbediening
- Versterkte motorrem
- Zijfenders
= Bijzonderheden =
Standkachel
Koelkast
Cruise control
Airconditioning
PTO
LDWS
= Meer informatie =
Algemene informatie
Opbouw: Standaard trekker
Kenteken: 52-BJR-1
Asconfiguratie
Bandenmaat: 315/70 R22,5
Merk assen: Anders
Vooras: Max. aslast: 7500 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 15%; Bandenprofiel rechts: 15%; Vering: paraboolvering
Achteras: Max. aslast: 11500 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 55%; Bandenprofiel linksbuiten: 55%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 55%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 55%; Vering: luchtvering
Interieur
Interieur: Zwart, Stof
Aantal zitplaatsen: 2
Onderhoud, historie en staat
Onderhoudsboekjes: Aanwezig
Aantal eigenaren: 1
Aantal sleutels: 1