Scania R410 NGS 4x2NB XT - HYDRAULIC SYSTEM - FULL AIR - RETARDER - 575 Sattelzugmaschine

















Wenn Sie sich entschließen ein Material zu einem niedrigen Preis zu kaufen, stellen Sie sicher, dass Sie auch mit dem tatsächlichen Verkäufer in Kontakt sind. Holen Sie sich möglichst umfangreiche Informationen über den Anbieter ein. Eine Betrugsmasche ist, dass sich der Anbieter als tatsächlich existierende Firma ausgibt. Wenn Sie Bedenken haben, informieren Sie uns über das Feedback-Formular, damit wir eine zusätzliche Kontrolle durchführen.
Bevor Sie sich entschließen einen Kauf zu tätigen, sehen Sie sich verschiedene Verkaufsangebote an, damit Sie den handelsüblichen Durchschnittspreis feststellen können für das Angebot, das Sie ausgewählt haben. Sofern der Preis des Angebots, das Sie sich ausgesucht haben, wesentlich niedriger ist, überprüfen Sie noch einmal Ihre Kaufabsicht. Eine große Preisdifferenz ist oft ein Hinweis auf versteckte Mängel oder einen Betrugsversuch des Verkäufers.
Kaufen Sie keine Produkte, bei denen der Durchschnittspreis bei vergleichbaren Angeboten zu stark abweicht.
Stimmen Sie keinen zweifelhaften Angeboten zu und auch keinen Vorauszahlungen. Sofern Sie Bedenken haben, zögern Sie nicht alle Details zu klären, nach weiteren Bildern zu fragen sowie nach Unterlagen für das Material, prüfen Sie die Echtheit der Dokumente und stellen Sie Fragen.
Dies ist die häufigste Betrugsmasche. Unlautere Verkäufer verlangen einen gewissen Betrag als Vorauszahlung, damit das Material für Sie "reserviert" wird und Sie anschließend den Kauf tätigen können. Dadurch können Betrüger große Beträge einkassieren und dann spurlos verschwinden.
- Bezahlung per Vorkasse mit Kreditkarte
- Leisten Sie keine Vorauszahlung ohne Dokumente, die die Überweisung bestätigen, sofern bei der Kommunikation mit dem Verkäufer bei Ihnen Bedenken aufgetreten sind.
- Überweisung auf ein "Treuhänder" Konto
- Eine solche Anfrage ist alarmierend und weist meist darauf hin, dass es sich um einen Betrüger handelt.
- Zahlung an ein Firmenkonto mit einem ähnlichen Firmennamen
- Seien Sie vorsichtig, Betrüger geben sich oft als bekannte Firmen aus und ändern nur geringfügig den Firmennamen. Überweisen Sie kein Geld, sofern Sie den geringsten Zweifel am Firmennamen haben.
- Änderung von eigenen Daten in der Rechnung einer tatsächlich existierenden Firma
- Bevor Sie eine Banküberweisung vornehmen, vergewissern Sie sich, dass alle Angaben korrekt sind und diese mit der betreffenden Firma übereinstimmen.
Kontaktdaten des Verkäufers





















- Aluminium-Kraftstofftank
- Fernbediente Zentralverriegelung
- Kipphydraulik
- Luftfederung
- Schlafkabine
= Weitere Informationen =
Aufbau: Standard-SZM
Vorderachse: Gelenkt
Inhalt des Laderaums: 600 l
APK (Technische Hauptuntersuchung): geprüft bis 03.2026
Wenden Sie sich an Bastien Begemann oder Corné Visser, um weitere Informationen zu erhalten.
- Air suspension
- Aluminium fuel tank
- Remote central locking
- Sleeper cab
- Tipper hydraulics
= More information =
Bodywork: Standard tractor
Front axle: Steering
Cargo space capacity: 600 l
APK (MOT): tested until 03/2026
Please contact Bastien Begemann or Corné Visser for more information
- Въздушно окачване
- Дистанционно централно заключване
- Спална кабина
- Хидравлика на самосвала
- Hliníková palivová nádrž
- Sleeper Cab (spací kabina)
- Vyklápěcí hydraulika
- Vzduchové odpružení
- Aluminiumsbrændstoftank
- Fjernlåsning
- Luftaffjedring
- Sleeper Cab
- Tipladshydraulik
= Yderligere oplysninger =
Karosseri: Standardtrækker
Foraksel: Styretøj
Lastrumskapacitet: 600 l
APK (Bileftersyn): testet indtil mrt. 2026
Kontakt Bastien Begemann eller Corné Visser for yderligere oplysninger
- Καμπίνα με κρεβάτι
- Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό
- Ρεζερβουάρ καυσίμου από αλουμίνιο
- Υδραυλικό σύστημα ανατρεπόμενου οχήματος
- Bloqueo centralizado a distancia
- Cabina de dormir
- Hidráulica de volquete
- Suspensión neumática
- Tanque de combustible de aluminio
= Más información =
Carrocería: Tractor estándar
Eje delantero: Dirección
Capacidad de carga: 600 l
APK (ITV): inspeccionado hasta mar. 2026
Póngase en contacto con Bastien Begemann o Corné Visser para obtener más información.
- Etäkeskuslukitus
- Ilmajousitus
- Kipin hydrauliikka
- Makuutilallinen ohjaamo
- Cabine de couchage
- Hydraulique
- Réservoir de carburant en aluminium
- Suspension pneumatique
- Verrouillage centralisé à distance
= Plus d'informations =
Construction: Tracteur standard
Essieu avant: Direction
Capacité espace de chargement: 600 l
APK (CT): valable jusqu'à mars 2026
Veuillez contacter Bastien Begemann ou Corné Visser pour plus d'informations
- Daljinsko središnje zaključavanje
- Hidraulika kipera
- Spavaća kabina
- Zračni ovjes
- Billenőplató-hidraulika
- Légrugós felfüggesztés
- Sleeper Cab
- Távirányításos központi zár
- Idraulica cassone ribaltabile
- Serbatoio del carburante in alluminio
- Sleeper Cab
- Sospensioni pneumatiche
- Aluminium brandstoftank
- Centrale deurvergrendeling afstandbediend
- Kiphydrauliek
- Luchtvering
- Slaapcabine
= Bijzonderheden =
For sale:
Scania R 410 NGS XT 4x2NB - HYDRAULIC SYSTEM - FULL AIR -
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EURO 6
575.000 km
Aut. gearbox
Retarder
Aut. airconditioning
Differential lock
Radio/CD player
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Refrigerator
1 bed
Air suspension on front axle
Hydraulic system
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8 tons front axle
600 liter fuel tank
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Scania R 410 NGS XT 4x2NB - HYDRAULICS - FULL AIR - RETARDER - 575 TKM - ACC - PTO - direct available at BaCo Trucks & Trading BV.
= Meer informatie =
Opbouw: Standaard trekker
Vooras: Meesturend
Inhoud laadruimte: 600 l
APK: gekeurd tot mrt. 2026
Neem voor meer informatie contact op met Bastien Begemann of Corné Visser
- Fjernstyrt sentrallås
- Førerhus med soveplass
- Hydraulikk for tippvogn
- Luftfjæring
- Aluminiowy zbiornik na paliwo
- Hydraulika
- Kabina sypialna
- Pilot do zamka centralnego
- Zawieszenie pneumatyczne
= Więcej informacji =
Budowa: Standardowy ciągnik
Oś przednia: Układ kierowniczy
Zawartość ładowni: 600 l
APK (Przegląd techniczny): zatwierdzone do mrt. 2026
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Bastien Begemann lub Corné Visser
- Cabina c/cama
- Depósito de combustível em alumínio
- Fecho centralizado remoto
- Sistema hidráulico de camião basculante
- Suspensão pneumática
= Mais informações =
Carroçaria: Unidade de tração standard
Eixo dianteiro: Direção
Capacidade do espaço de carga: 600 l
APK (MOT): testado até mrt. 2026
Contacte Bastien Begemann ou Corné Visser para obter mais informações
- Rezervor de combustibil din aluminiu
- Sistem hidraulic pentru basculantă
- Suspensie pneumatică
- Închidere centralizată de la distanță
- Алюминиевый топливный бак
- Гидравлическая система самосвала
- Кабина со спальным местом Sleeper Cab
- Пневматическая подвеска
- Пульт дистанционного управления центральным замком
= Дополнительная информация =
Кузов: Стандартный седельный тягач
Передний мост: Рулевое управление
Объем грузового отсека: 600 l
APK (TO): проверка пройдена до mrt. 2026
Свяжитесь с Bastien Begemann или Corné Visser для получения дополнительной информации
- Hliníková palivová nádrž
- Hydraulika vyklápača
- Kabína na spanie
- Vzduchové odpruženie
- Bränsletank av aluminium
- Centralt fjärrlås
- Luftfjädring
- Sovhytt
- Tippvagnshydraulik
= Ytterligare information =
Överbyggnad: Standardtraktor
Framaxel: Styrning
Lastutrymmets kapacitet: 600 l
MOT: besiktigat till mrt. 2026
Kontakta Bastien Begemann eller Corné Visser för mer information
- Damper hidroliği
- Havalı süspansiyon
- Sleeper cab
- Uzaktan merkezi kilitleme