Scania R500 V8 R500 V8 Retarder 6x4 Manualgetriebe Kipphydraulik Sattelzugmaschine
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1/20
Marke:
Scania
Typ:
Sattelzugmaschine
Baujahr:
2005-11
Erstzulassung:
2005-11-18
Km-Stand:
1.303.250 km
Nutzlast:
22.845 kg
Nettogewicht:
10.155 kg
Bruttogewicht:
33.000 kg
Standort:
Italien Lonato del Garda (BS)7210 km von Ihnen
Italien Lonato del Garda (BS)7210 km von Ihnen
Anzeigendatum:
über 1 Monat
Angebotsnummer des Händlers:
279619137
Beschreibung
Kraftstofftank:
350 l
Motor
Motorleistung:
500 PS (368 kW)
Kraftstoff:
Diesel
Volumen:
15.607 cm³
Euro:
Euro 3
Getriebe
Typ:
Schaltgetriebe
Achsen
Achsenanzahl:
3
Achsenkonfiguration:
6x4
Federung:
Feder/Feder
Zwillingsbereifung:
Bremsen
ABS:
Retarder:
Fahrerhaus
Klimaanlage:
Elektrische Fensterheber:
Zusatzausrüstung
Differentialsperre:
Ferninspektion
Fahrzeugauslieferungen-Service
Zustand
Zustand:
gebraucht
Weitere Informationen
Farbe:
weiß
Wichtig
Dieses Angebot dient nur zur Orientierung. Bitte fragen Sie genauere Informationen direkt beim Verkäufer an.
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Kontaktdaten des Verkäufers
Jana
Sprachen:
Deutsch, Italienisch, Englisch
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Adresse
Italien, Lombardei, 25017, Lonato del Garda (BS), Via PrÞ 4
Lokale Zeitzone des Verkäufers:
22:51 (CET)
Kontaktdaten des Verkäufers
GAM TRUCKS S.R.L.
Italien
seit 5 Jahren bei Autoline
4.4
48 Bewertungen
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3
Bewertungen
Sattelzugmaschine Ersatzteile
- Blattfederung
= Anmerkungen =
Scania R500 V8
Sattelzugmaschine
6x4
Differentialsperre
voll-blattgefedert
13T AP-Achsen
Manualgetriebe
Retarder
Euro 3
zGG 33.000kg - Eigengewicht 10.155kg - zul Zuggesamtgewicht 56.000kg
Total-Länge LKW 6.85m
Kipphydraulik
Reifen 50%-80%
Radstand 3.30m
350L Tank
Sonnenblende
Rundleuchten
Klima
elektr. Fensterheber und Aussenspiegel
ABS
alle Angaben ohne Gewähr/Irrtum vorbehalten
= Weitere Informationen =
Aufbau: Volumen-SZM
Kabine: Tag
Vorderachse: Max. Achslast: 8000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts: 50%
Hinterachse 1: Max. Achslast: 13000 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 80%; Reifen Profil links außen: 80%; Reifen Profil rechts innerhalb: 80%; Reifen Profil rechts außen: 80%
Hinterachse 2: Max. Achslast: 13000 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 80%; Reifen Profil links außen: 80%; Reifen Profil rechts innerhalb: 80%; Reifen Profil rechts außen: 80%
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut
Schäden: keines
- Leaf spring suspension
= More information =
Bodywork: Volume tractor
Cab: day
Front axle: Max. axle load: 8000 kg; Steering; Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50%
Rear axle 1: Max. axle load: 13000 kg; Tyre profile left inner: 80%; Tyre profile left outer: 80%; Tyre profile right outer: 80%; Tyre profile right outer: 80%
Rear axle 2: Max. axle load: 13000 kg; Tyre profile left inner: 80%; Tyre profile left outer: 80%; Tyre profile right outer: 80%; Tyre profile right outer: 80%
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: good
Damages: none
- Bladaffjedring
= Yderligere oplysninger =
Karosseri: Volumentrækker
Førerhus: day cab
Foraksel: Maks. akselbelastning: 8000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 50%; Dækprofil højre: 50%
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 13000 kg; Dækprofil venstre indvendige: 80%; Dækprofil venstre udvendige: 80%; Dækprofil højre udvendige: 80%; Dækprofil højre udvendige: 80%
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 13000 kg; Dækprofil venstre indvendige: 80%; Dækprofil venstre udvendige: 80%; Dækprofil højre udvendige: 80%; Dækprofil højre udvendige: 80%
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: god
- Suspensión
= Más información =
Carrocería: Tractor de gran volumen
Cabina: día
Eje delantero: Carga máxima del eje: 8000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 50%; Dibujo del neumático derecha: 50%
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 13000 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 80%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 80%; Dibujo del neumático derecha exterior: 80%; Dibujo del neumático derecha exterior: 80%
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 13000 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 80%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 80%; Dibujo del neumático derecha exterior: 80%; Dibujo del neumático derecha exterior: 80%
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno
Daños: ninguno
- Suspension de feuille
= Plus d'informations =
Construction: Tracteur de volume
Cabine: jour
Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 8000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50%
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 13000 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 80%; Sculptures des pneus gauche externe: 80%; Sculptures des pneus droit externe: 80%; Sculptures des pneus droit externe: 80%
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 13000 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 80%; Sculptures des pneus gauche externe: 80%; Sculptures des pneus droit externe: 80%; Sculptures des pneus droit externe: 80%
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon
Dommages: aucun
SCANIA R500 V8
Trattore mezzo d'opera
6x4
balestrato
bloccaggio differenziale
assali 13Ton
cambio manuale
Retarder
Euro 3
PTT 33.000kg - tara 10.155kg - peso complessivo 56.000kg
lunghezza totale del veicolo 6.85m
impianto ribaltabile
gomme 50%-80%
passo 3.30m
serbatoio 350L
visiera parasole
lampeggianti
aria condizionata
specchi e cristalli elettrici
ABS
- Bladvering
= Meer informatie =
Opbouw: Volumetrekker
Cabine: dag
Vooras: Max. aslast: 8000 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 50%; Bandenprofiel rechts: 50%
Achteras 1: Max. aslast: 13000 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 80%; Bandenprofiel linksbuiten: 80%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 80%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 80%
Achteras 2: Max. aslast: 13000 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 80%; Bandenprofiel linksbuiten: 80%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 80%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 80%
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed
Schade: schadevrij
- Resory
= Więcej informacji =
Budowa: Ciągnik transportu wielkogabarytowego
Kabina: dzienna
Oś przednia: Maksymalny nacisk na oś: 8000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 50%; Profil opon prawa: 50%
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 13000 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 80%; Profil opon lewa zewnętrzna: 80%; Profil opon prawa zewnętrzna: 80%; Profil opon prawa zewnętrzna: 80%
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 13000 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 80%; Profil opon lewa zewnętrzna: 80%; Profil opon prawa zewnętrzna: 80%; Profil opon prawa zewnętrzna: 80%
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: dobrze
Uszkodzenia: brak
- Suspensão de molas
= Mais informações =
Carroçaria: Acionamento do volume
Cabina: dia
Eixo dianteiro: Máx carga por eixo: 8000 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 50%; Perfil do pneu direita: 50%
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 13000 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 80%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 80%; Perfil do pneu exterior direito: 80%; Perfil do pneu exterior direito: 80%
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 13000 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 80%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 80%; Perfil do pneu exterior direito: 80%; Perfil do pneu exterior direito: 80%
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: bom
Danos: nenhum
- Рессорная подвеска
= Дополнительная информация =
Кузов: Объемный седельный тягач
Кабина: кабина без спального места (day)
Передний мост: Макс. нагрузка на ось: 8000 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 50%; Профиль шин справа: 50%
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 13000 kg; Профиль шин левое внутреннее: 80%; Профиль шин левое внешнее: 80%; Профиль шин правое внешнее: 80%; Профиль шин правое внешнее: 80%
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 13000 kg; Профиль шин левое внутреннее: 80%; Профиль шин левое внешнее: 80%; Профиль шин правое внешнее: 80%; Профиль шин правое внешнее: 80%
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: хорошее