Groenewegen full chassis, BPW + DRUM, NL-trailer Kofferauflieger
Roosendaal6492 km to "United States/Columbus"
Wenn Sie sich entschließen ein Material zu einem niedrigen Preis zu kaufen, stellen Sie sicher, dass Sie auch mit dem tatsächlichen Verkäufer in Kontakt sind. Holen Sie sich möglichst umfangreiche Informationen über den Anbieter ein. Eine Betrugsmasche ist, dass sich der Anbieter als tatsächlich existierende Firma ausgibt. Wenn Sie Bedenken haben, informieren Sie uns über das Feedback-Formular, damit wir eine zusätzliche Kontrolle durchführen.
Bevor Sie sich entschließen einen Kauf zu tätigen, sehen Sie sich verschiedene Verkaufsangebote an, damit Sie den handelsüblichen Durchschnittspreis feststellen können für das Angebot, das Sie ausgewählt haben. Sofern der Preis des Angebots, das Sie sich ausgesucht haben, wesentlich niedriger ist, überprüfen Sie noch einmal Ihre Kaufabsicht. Eine große Preisdifferenz ist oft ein Hinweis auf versteckte Mängel oder einen Betrugsversuch des Verkäufers.
Kaufen Sie keine Produkte, bei denen der Durchschnittspreis bei vergleichbaren Angeboten zu stark abweicht.
Stimmen Sie keinen zweifelhaften Angeboten zu und auch keinen Vorauszahlungen. Sofern Sie Bedenken haben, zögern Sie nicht alle Details zu klären, nach weiteren Bildern zu fragen sowie nach Unterlagen für das Material, prüfen Sie die Echtheit der Dokumente und stellen Sie Fragen.
Dies ist die häufigste Betrugsmasche. Unlautere Verkäufer verlangen einen gewissen Betrag als Vorauszahlung, damit das Material für Sie "reserviert" wird und Sie anschließend den Kauf tätigen können. Dadurch können Betrüger große Beträge einkassieren und dann spurlos verschwinden.
- Bezahlung per Vorkasse mit Kreditkarte
- Leisten Sie keine Vorauszahlung ohne Dokumente, die die Überweisung bestätigen, sofern bei der Kommunikation mit dem Verkäufer bei Ihnen Bedenken aufgetreten sind.
- Überweisung auf ein "Treuhänder" Konto
- Eine solche Anfrage ist alarmierend und weist meist darauf hin, dass es sich um einen Betrüger handelt.
- Zahlung an ein Firmenkonto mit einem ähnlichen Firmennamen
- Seien Sie vorsichtig, Betrüger geben sich oft als bekannte Firmen aus und ändern nur geringfügig den Firmennamen. Überweisen Sie kein Geld, sofern Sie den geringsten Zweifel am Firmennamen haben.
- Änderung von eigenen Daten in der Rechnung einer tatsächlich existierenden Firma
- Bevor Sie eine Banküberweisung vornehmen, vergewissern Sie sich, dass alle Angaben korrekt sind und diese mit der betreffenden Firma übereinstimmen.
Kontaktdaten des Verkäufers
+31 6 542...
Anzeigen
+31 6 54262504
+31 88 020...
Anzeigen
+31 88 020 4800
+31 6 554...
Anzeigen
+31 6 55477748
Niederlande 
23.680 kg
Nettogewicht
8.320 kg
Niederlande, Vuren
22.900 kg
Nettogewicht
9.100 kg
Niederlande, Veldhoven
30.000 kg
Nettogewicht
5.000 kg
Niederlande, Ede
29.035 kg
Nettogewicht
8.965 kg
Niederlande, Schimmert
22.680 kg
Nettogewicht
9.320 kg
Niederlande, Vlissingen
22.380 kg
Nettogewicht
7.620 kg
Niederlande, Vuren
15.340 kg
Nettogewicht
6.660 kg
Niederlande, Veldhoven
13.000 kg
Nettogewicht
7.000 kg
Niederlande, Oirschot
29.250 kg
Nettogewicht
8.750 kg
Niederlande, Schimmert
31.800 kg
Nettogewicht
7.200 kg
Niederlande, Lamswaarde
4.070 kg
Nettogewicht
4.030 kg
Niederlande, Vriezenveen
21.700 kg
Nettogewicht
8.300 kg
Niederlande, Ede
31.410 kg
Nettogewicht
8.090 kg
Niederlande, Meerkerk
4.010 kg
Nettogewicht
1.190 kg
Niederlande, Oisterwijk
Niederlande, schoondijke
- BPW-Achsen
- Luftfederung
- Trommelbremsen
= Anmerkungen =
2002 GROENEWEGEN 2-Achs geschlossener Koffer mit ABS/EBS, BPW- Eco plus Achsen mit Trommelbremsen, AMA-Ladebordwand (2.000kg) mit eigenen Batterien (LADEBORDWAND FUNKTIONIERT NICHT!!!) , Hartholzboden, Zentralschmierung, voller Rahmen, Leergewicht: 7.400kg, max. Masse: 32.000 kg, Reifen 385/65 R22.5 (L: 6/7 mm, R: 6/6 mm), niederländische Zulassung
= Weitere Informationen =
Achskonfiguration
Refenmaß: 385/65-R22.5
Bremsen: Trommelbremsen
Hinterachse 1: Max. Achslast: 10000 kg; Reifen Profil links: 40%; Reifen Profil rechts: 40%
Hinterachse 2: Max. Achslast: 10000 kg; Reifen Profil links: 45%; Reifen Profil rechts: 40%
Funktionell
Ladebordwand: AMA 20 UF, unterfahrbare Klappe, 2000 kg
Marke des Aufbaus: Groenewegen DRO 12-20
Zustand
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut
Identifikation
Kennzeichen: OG-65-TK
- Air suspension
- BPW-axles
- Drumbrakes
= Remarks =
2002 GROENEWEGEN 2-axle closed boxvan with ABS/EBS, BPW- Eco plus axles with drum brakes, AMA taillift (2,000kg) with own batteries (TAILLIFT DOESN'T WORK!!!), hardwood floor, central lubrication, full chassis, empty weight: 7,400kg, max. mass: 32,000kg, 385/65 R22.5 tires (L:6/7mm, R: 6/6mm), Dutch registration
= More information =
Axle configuration
Tyre size: 385/65-R22.5
Brakes: drum brakes
Suspension: air suspension
Rear axle 1: Max. axle load: 10000 kg; Tyre profile left: 40%; Tyre profile right: 40%
Rear axle 2: Max. axle load: 10000 kg; Tyre profile left: 45%; Tyre profile right: 40%
Functional
Tail lift: AMA 20 UF, slider lift, 2000 kg
Make of bodywork: Groenewegen DRO 12-20
Condition
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: good
Identification
Registration number: OG-65-TK
Other information
Cargo space outer length: 1364 cm
Cargo space outer width: 250 cm
Cargo space outer height: 270 cm
- Luftaffjedring
= Yderligere oplysninger =
Akselkonfiguration
Dækstørrelse: 385/65-R22.5
Bremser: tromlebremser
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 10000 kg; Dækprofil venstre: 40%; Dækprofil højre: 40%
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 10000 kg; Dækprofil venstre: 45%; Dækprofil højre: 40%
Funktionelle
Læssebagsmæk: AMA 20 UF, skydelift, 2000 kg
Karosserifabrikat: Groenewegen DRO 12-20
Stand
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: god
Identifikation
Registreringsnummer: OG-65-TK
- Suspensión neumática
= Más información =
Configuración de ejes
Tamaño del neumático: 385/65-R22.5
Frenos: frenos de tambor
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 10000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 40%; Dibujo del neumático derecha: 40%
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 10000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 45%; Dibujo del neumático derecha: 40%
Funcional
Trampilla elevadora: AMA 20 UF, trampilla elevadora, 2000 kg
Marca carrocería: Groenewegen DRO 12-20
Estado
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno
Identificación
Matrícula: OG-65-TK
- Suspension pneumatique
= Plus d'informations =
Configuration essieu
Dimension des pneus: 385/65-R22.5
Freins: freins à tambour
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 10000 kg; Sculptures des pneus gauche: 40%; Sculptures des pneus droite: 40%
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 10000 kg; Sculptures des pneus gauche: 45%; Sculptures des pneus droite: 40%
Pratique
Trappe de chargement: AMA 20 UF, soupape inférieure, 2000 kg
Marque de construction: Groenewegen DRO 12-20
Condition
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon
Identification
Numéro d'immatriculation: OG-65-TK
- Légrugós felfüggesztés
= További információk =
Tengelykonfiguráció
Gumiabroncs mérete: 385/65-R22.5
Fékek: dobfékek
Hátsó tengely 1: Maximális tengelyterhelés: 10000 kg; Gumiabroncs profilja balra: 40%; Gumiabroncs profilja jobbra: 40%
Hátsó tengely 2: Maximális tengelyterhelés: 10000 kg; Gumiabroncs profilja balra: 45%; Gumiabroncs profilja jobbra: 40%
Funkcionális
Hátsó ajtó: AMA 20 UF, onderschuifklep, 2000 kg
Karosszéria gyártmánya: Groenewegen DRO 12-20
Állam
Általános állapot: jó
Műszaki állapot: jó
Optikai állapot: jó
Azonosítás
Rendszám: OG-65-TK
- BPW-Assen
- Luchtvering
- Trommelremmen
= Bijzonderheden =
2002 GROENEWEGEN 2-assige gesloten oplegger met ABS/EBS, BPW- Eco plus assen met trommelremmen, AMA ondervouwklep (2.000kg) met eigen accu's (KLEP WERKT NIET!!!), hardhouten vloer, centrale smering, volledig chassis, leeggewicht: 7.400kg, max. massa: 32.000kg, 385/65 R22.5 banden (L:6/7mm, R: 6/6mm), Nederlandse registratie m
= Meer informatie =
Asconfiguratie
Bandenmaat: 385/65-R22.5
Remmen: trommelremmen
Achteras 1: Max. aslast: 10000 kg; Bandenprofiel links: 40%; Bandenprofiel rechts: 40%
Achteras 2: Max. aslast: 10000 kg; Bandenprofiel links: 45%; Bandenprofiel rechts: 40%
Functioneel
Laadklep: AMA 20 UF, onderschuifklep, 2000 kg
Merk opbouw: Groenewegen DRO 12-20
Staat
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed
Identificatie
Kenteken: OG-65-TK
Overige informatie
Buiten lengte laadruimte: 1364 cm
Buiten breedte laadruimte: 250 cm
Buiten hoogte laadruimte: 270 cm
- Zawieszenie pneumatyczne
= Więcej informacji =
Konfiguracja osi
Rozmiar opon: 385/65-R22.5
Hamulce: hamulce bębnowe
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 10000 kg; Profil opon lewa: 40%; Profil opon prawa: 40%
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 10000 kg; Profil opon lewa: 45%; Profil opon prawa: 40%
Funkcjonalność
Klapa załadunkowa: AMA 20 UF, Winda załadowcza, 2000 kg
Marka konstrukcji: Groenewegen DRO 12-20
Stan
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: dobrze
Identyfikacja
Numer rejestracyjny: OG-65-TK
- Suspensão pneumática
= Mais informações =
Configuração dos eixos
Tamanho dos pneus: 385/65-R22.5
Travões: travões de tambor
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 10000 kg; Perfil do pneu esquerda: 40%; Perfil do pneu direita: 40%
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 10000 kg; Perfil do pneu esquerda: 45%; Perfil do pneu direita: 40%
Funcional
Monta-cargas: AMA 20 UF, elevação do deslizador, 2000 kg
Marca da carroçaria: Groenewegen DRO 12-20
Estado
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: bom
Identificação
Número de registo: OG-65-TK
- Пневматическая подвеска
= Дополнительная информация =
Конфигурация осей
Размер шин: 385/65-R22.5
Тормоза: барабанные тормоза
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 10000 kg; Профиль шин слева: 40%; Профиль шин справа: 40%
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 10000 kg; Профиль шин слева: 45%; Профиль шин справа: 40%
Функциональность
Заднее подъемное устройство: AMA 20 UF, заднее выдвижное подъемное устройство, 2000 kg
Марка кузова: Groenewegen DRO 12-20
Состояние
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: хорошее
Идентификация
Регистрационный номер: OG-65-TK
- Luftfjädring
= Ytterligare information =
Konfiguration av axlar
Däckets storlek: 385/65-R22.5
Bromsar: trumbromsar
Bakaxel 1: Max. axellast: 10000 kg; Däckprofil vänster: 40%; Däckprofil rätt: 40%
Bakaxel 2: Max. axellast: 10000 kg; Däckprofil vänster: 45%; Däckprofil rätt: 40%
Funktionell
Baklucka: AMA 20 UF, underschuifklep, 2000 kg
Fabrikat av karosseri: Groenewegen DRO 12-20
Delstat
Allmänt tillstånd: bra
Tekniskt tillstånd: bra
Optiskt tillstånd: bra
Identifiering
Registreringsnummer: OG-65-TK