Gheysen & Verpoort en APK 21-05-2025 Pritschenauflieger
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19.299,50 €
Preis inkl. MwSt.
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Marke:
Gheysen & Verpoort
Modell:
en APK 21-05-2025
Typ:
Pritschenauflieger
Erstzulassung:
2005-05-10
Nutzlast:
24.420 kg
Nettogewicht:
7.580 kg
Bruttogewicht:
32.000 kg
Standort:
Niederlande Waalwijk6522 km von Ihnen
Anzeigendatum:
20.01.2025
Angebotsnummer des Händlers:
266110
Leasing ist möglich:
Beschreibung
Abmessungen:
Länge - 11,3 m, Breite - 2,5 m
Achsen
Achsenanzahl:
2
Radstand:
9.150 mm
Zwillingsbereifung:
Erste Achse:
235/75
Zweite Achse:
235/75
Zustand
Zustand:
gebraucht
Wichtig
Dieses Angebot dient nur zur Orientierung. Bitte fragen Sie genauere Informationen direkt beim Verkäufer an.
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Robert Brok - Purchase
Sprachen:
Deutsch, Englisch, Niederländisch
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Sa
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Adresse
Niederlande, Provinz Nordbrabant, 5145 NJ, Waalwijk, Havenweg 15
Lokale Zeitzone des Verkäufers:
18:28 (CET)
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Kontaktdaten des Verkäufers
RG Waalwijk
Niederlande
seit 20 Jahren bei Autoline
4.4
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Federung: Blattfederung
Hinterachse 1: Max. Achslast: 8000 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 40%; Reifen Profil links außen: 40%; Reifen Profil rechts innerhalb: 40%; Reifen Profil rechts außen: 40%
Hinterachse 2: Max. Achslast: 8000 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 40%; Reifen Profil links außen: 40%; Reifen Profil rechts innerhalb: 40%; Reifen Profil rechts außen: 40%
APK (Technische Hauptuntersuchung): geprüft bis 05.2025
Kennzeichen: OS-19-TG
Suspension: leaf suspension
Rear axle 1: Max. axle load: 8000 kg; Tyre profile left inner: 40%; Tyre profile left outer: 40%; Tyre profile right outer: 40%; Tyre profile right outer: 40%
Rear axle 2: Max. axle load: 8000 kg; Tyre profile left inner: 40%; Tyre profile left outer: 40%; Tyre profile right outer: 40%; Tyre profile right outer: 40%
APK (MOT): tested until 05/2025
Registration number: OS-19-TG
Affjedring: bladaffjedring
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 8000 kg; Dækprofil venstre indvendige: 40%; Dækprofil venstre udvendige: 40%; Dækprofil højre udvendige: 40%; Dækprofil højre udvendige: 40%
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 8000 kg; Dækprofil venstre indvendige: 40%; Dækprofil venstre udvendige: 40%; Dækprofil højre udvendige: 40%; Dækprofil højre udvendige: 40%
APK (Bileftersyn): testet indtil mei 2025
Registreringsnummer: OS-19-TG
Suspensión: suspensión de ballestas
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 8000 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 40%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 40%; Dibujo del neumático derecha exterior: 40%; Dibujo del neumático derecha exterior: 40%
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 8000 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 40%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 40%; Dibujo del neumático derecha exterior: 40%; Dibujo del neumático derecha exterior: 40%
APK (ITV): inspeccionado hasta may. 2025
Matrícula: OS-19-TG
Suspension: suspension à lames
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 8000 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 40%; Sculptures des pneus gauche externe: 40%; Sculptures des pneus droit externe: 40%; Sculptures des pneus droit externe: 40%
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 8000 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 40%; Sculptures des pneus gauche externe: 40%; Sculptures des pneus droit externe: 40%; Sculptures des pneus droit externe: 40%
APK (CT): valable jusqu'à mai 2025
Numéro d'immatriculation: OS-19-TG
Bouwjaar 2005
APK 21-05-2025
Bladgeveerd
Verbreders
Hydraulische oprijplaten
= Meer informatie =
Bandenmaat: 235/75
Vering: bladvering
Achteras 1: Max. aslast: 8000 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 40%; Bandenprofiel linksbuiten: 40%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 40%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 40%
Achteras 2: Max. aslast: 8000 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 40%; Bandenprofiel linksbuiten: 40%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 40%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 40%
APK: gekeurd tot mei 2025
Kenteken: OS-19-TG
Zawieszenie: zawieszenie piórowe
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 8000 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 40%; Profil opon lewa zewnętrzna: 40%; Profil opon prawa zewnętrzna: 40%; Profil opon prawa zewnętrzna: 40%
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 8000 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 40%; Profil opon lewa zewnętrzna: 40%; Profil opon prawa zewnętrzna: 40%; Profil opon prawa zewnętrzna: 40%
APK (Przegląd techniczny): zatwierdzone do mei 2025
Numer rejestracyjny: OS-19-TG
Suspensão: suspensão de molas
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 8000 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 40%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 40%; Perfil do pneu exterior direito: 40%; Perfil do pneu exterior direito: 40%
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 8000 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 40%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 40%; Perfil do pneu exterior direito: 40%; Perfil do pneu exterior direito: 40%
APK (MOT): testado até mei 2025
Número de registo: OS-19-TG
Подвеска: рессорная подвеска
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 8000 kg; Профиль шин левое внутреннее: 40%; Профиль шин левое внешнее: 40%; Профиль шин правое внешнее: 40%; Профиль шин правое внешнее: 40%
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 8000 kg; Профиль шин левое внутреннее: 40%; Профиль шин левое внешнее: 40%; Профиль шин правое внешнее: 40%; Профиль шин правое внешнее: 40%
APK (TO): проверка пройдена до mei 2025
Регистрационный номер: OS-19-TG