MAN TGX 41.680 V8 8x4/4 BBS Sattelzugmaschine

Make: MAN
Type: TGX 41.680 8x4/4 BBS
VIN: WMA94XZZ7EL068519
YOM: 2014
Odometer: ca. 130.000 km
Engine: 680 HP / V8 / Diesel / Euro 5
Transmission: MAN TipMatic / Retarder / Torque Converter
First axle: 8.000 kg | Steel suspension | 315/80R22.5
Second axle: 7.500 kg | Air suspension | 315/80R22.5
Rear axles: 13.000 kg | Steel suspension | Hub reduction | 315/80R22.5
Wheelbase: 2.600 - 1.450 - 1.400 mm
GVW: 41.000 kg
GCW: 250.000 kg

Equipment:
Jost JSK Axial Fifth wheel
Rockinger RO56E coupler
Heavy Front coupler
Big fuel tank
AdBlue tank
PTO hydraulics
NATO
Toolboxes
Mass switch
Gooseneck landing plate
Stairs
Working lamps

Cabin:
XXL Cabin
2x bed
Airco
Cruise control
Fridge
Airsuspensioned seats
MAN Multimedia system
Multifunctional steering wheel
Storage boxes
Tacho

= More information =

General information
Bodywork: Heavy load

Transmission
Transmission: MAN Tipmatic, Automatic

Axle configuration
Tyre size: 315/80R22.5
Front axle: Max. axle load: 8000 kg; Steering
Middle axle: Max. axle load: 7500 kg
Rear axle 1: Max. axle load: 13000 kg; Reduction: hub reduction
Rear axle 2: Max. axle load: 13000 kg; Reduction: hub reduction

Condition
General condition: very good
Technical condition: very good
Visual appearance: very good

Additional information
Please contact M. Hilbolling or J.A. Gejas for more information

Generelle oplysninger
Karosseri: Tungt læs

Transmission
Transmission: MAN Tipmatic, Automatisk

Akselkonfiguration
Dækstørrelse: 315/80R22.5
Foraksel: Maks. akselbelastning: 8000 kg; Styretøj
Midterste aksel: Maks. akselbelastning: 7500 kg
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 13000 kg; Reduktion: navreduktion
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 13000 kg; Reduktion: navreduktion

Stand
Overordnet stand: meget god
Teknisk stand: meget god
Visuelt udseende: meget god

Yderligere oplysninger
Kontakt M. Hilbolling eller J.A. Gejas for yderligere oplysninger

Make: MAN
Type: TGX 41.680 8x4/4 BBS
VIN: WMA94XZZ7EL068519
YOM: 2014
Odometer: ca. 130.000 km
Engine: 680 HP / V8 / Diesel / Euro 5
Transmission: MAN TipMatic / Retarder / Torque Converter
First axle: 8.000 kg | Steel suspension | 315/80R22.5
Second axle: 7.500 kg | Air suspension | 315/80R22.5
Rear axles: 13.000 kg | Steel suspension | Hub reduction | 315/80R22.5
Wheelbase: 2.600 - 1.450 - 1.400 mm
GVW: 41.000 kg
GCW: 250.000 kg

Equipment:
Jost JSK Axial Fifth wheel
Rockinger RO56E coupler
Heavy Front coupler
Big fuel tank
AdBlue tank
PTO hydraulics
NATO
Toolboxes
Mass switch
Gooseneck landing plate
Stairs
Working lamps

Cabin:
XXL Cabin
2x bed
Airco
Cruise control
Fridge
Airsuspensioned seats
MAN Multimedia system
Multifunctional steering wheel
Storage boxes
Tacho

= Más información =

Información general
Carrocería: Carga pesada

Transmisión
Transmisión: MAN Tipmatic, Automático

Configuración de ejes
Tamaño del neumático: 315/80R22.5
Eje delantero: Carga máxima del eje: 8000 kg; Dirección
Eje central: Carga máxima del eje: 7500 kg
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 13000 kg; Reducción: reducción de cubo
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 13000 kg; Reducción: reducción de cubo

Estado
Estado general: muy bueno
Estado técnico: muy bueno
Estado óptico: muy bueno

Información complementaria
Póngase en contacto con M. Hilbolling o J.A. Gejas para obtener más información.

Make: MAN
Type: TGX 41.680 8x4/4 BBS
VIN: WMA94XZZ7EL068519
YOM: 2014
Odometer: ca. 130.000 km
Engine: 680 HP / V8 / Diesel / Euro 5
Transmission: MAN TipMatic / Retarder / Torque Converter
First axle: 8.000 kg | Steel suspension | 315/80R22.5
Second axle: 7.500 kg | Air suspension | 315/80R22.5
Rear axles: 13.000 kg | Steel suspension | Hub reduction | 315/80R22.5
Wheelbase: 2.600 - 1.450 - 1.400 mm
GVW: 41.000 kg
GCW: 250.000 kg

Equipment:
Jost JSK Axial Fifth wheel
Rockinger RO56E coupler
Heavy Front coupler
Big fuel tank
AdBlue tank
PTO hydraulics
NATO
Toolboxes
Mass switch
Gooseneck landing plate
Stairs
Working lamps

Cabin:
XXL Cabin
2x bed
Airco
Cruise control
Fridge
Airsuspensioned seats
MAN Multimedia system
Multifunctional steering wheel
Storage boxes
Tacho

= Plus d'informations =

Informations générales
Construction: Charge lourde

Transmission
Transmission: MAN Tipmatic, Automatique

Configuration essieu
Dimension des pneus: 315/80R22.5
Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 8000 kg; Direction
Essieu central: Charge maximale sur essieu: 7500 kg
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 13000 kg; Réduction: moyeux réducteurs
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 13000 kg; Réduction: moyeux réducteurs

Condition
État général: très bon
État technique: très bon
État optique: très bon

Informations complémentaires
Veuillez contacter M. Hilbolling ou J.A. Gejas pour plus d'informations

Make: MAN
Type: TGX 41.680 8x4/4 BBS
VIN: WMA94XZZ7EL068519
YOM: 2014
Odometer: ca. 130.000 km
Engine: 680 HP / V8 / Diesel / Euro 5
Transmission: MAN TipMatic / Retarder / Torque Converter
First axle: 8.000 kg | Steel suspension | 315/80R22.5
Second axle: 7.500 kg | Air suspension | 315/80R22.5
Rear axles: 13.000 kg | Steel suspension | Hub reduction | 315/80R22.5
Wheelbase: 2.600 - 1.450 - 1.400 mm
GVW: 41.000 kg
GCW: 250.000 kg

Equipment:
Jost JSK Axial Fifth wheel
Rockinger RO56E coupler
Heavy Front coupler
Big fuel tank
AdBlue tank
PTO hydraulics
NATO
Toolboxes
Mass switch
Gooseneck landing plate
Stairs
Working lamps

Cabin:
XXL Cabin
2x bed
Airco
Cruise control
Fridge
Airsuspensioned seats
MAN Multimedia system
Multifunctional steering wheel
Storage boxes
Tacho

= Meer informatie =

Algemene informatie
Opbouw: Zware last

Transmissie
Transmissie: MAN Tipmatic, Automaat

Asconfiguratie
Bandenmaat: 315/80R22.5
Vooras: Max. aslast: 8000 kg; Meesturend
Middenas: Max. aslast: 7500 kg
Achteras 1: Max. aslast: 13000 kg; Reductie: naafreductie
Achteras 2: Max. aslast: 13000 kg; Reductie: naafreductie

Staat
Algemene staat: zeer goed
Technische staat: zeer goed
Optische staat: zeer goed

Meer informatie
Neem voor meer informatie contact op met M. Hilbolling of J.A. Gejas

Informacje ogólne
Budowa: Duże obciążenia

Skrzynia biegów
Pędnia: MAN Tipmatic, Automat

Konfiguracja osi
Rozmiar opon: 315/80R22.5
Oś przednia: Maksymalny nacisk na oś: 8000 kg; Układ kierowniczy
Oś środkowa: Maksymalny nacisk na oś: 7500 kg
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 13000 kg; Redukcja: redukcja piasty
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 13000 kg; Redukcja: redukcja piasty

Stan
Stan ogólny: bardzo dobrze
Stan techniczny: bardzo dobrze
Stan wizualny: bardzo dobrze

Informacje dodatkowe
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z M. Hilbolling lub J.A. Gejas

Informações gerais
Carroçaria: Carga pesada

Transmissão
Transmissão: MAN Tipmatic, Automática

Configuração dos eixos
Tamanho dos pneus: 315/80R22.5
Eixo dianteiro: Máx carga por eixo: 8000 kg; Direção
Eixo intermédio: Máx carga por eixo: 7500 kg
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 13000 kg; Redução: redução do cubo
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 13000 kg; Redução: redução do cubo

Estado
Estado geral: muito bom
Estado técnico: muito bom
Aspeto visual: muito bom

Informações adicionais
Contacte M. Hilbolling ou J.A. Gejas para obter mais informações

Общая информация
Кузов: Тяжелый груз

Трансмиссия
Трансмиссия: MAN Tipmatic, Автоматическая

Конфигурация осей
Размер шин: 315/80R22.5
Передний мост: Макс. нагрузка на ось: 8000 kg; Рулевое управление
Средний мост: Макс. нагрузка на ось: 7500 kg
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 13000 kg; Редуктор: редуктор ступицы
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 13000 kg; Редуктор: редуктор ступицы

Состояние
Общее состояние: очень хорошее
Техническое состояние: очень хорошее
Внешнее состояние: очень хорошее

Дополнительная информация
Свяжитесь с M. Hilbolling или J.A. Gejas для получения дополнительной информации