Neue Renault K380 Schneeräummaschine
Kiev
Wenn Sie sich entschließen ein Material zu einem niedrigen Preis zu kaufen, stellen Sie sicher, dass Sie auch mit dem tatsächlichen Verkäufer in Kontakt sind. Holen Sie sich möglichst umfangreiche Informationen über den Anbieter ein. Eine Betrugsmasche ist, dass sich der Anbieter als tatsächlich existierende Firma ausgibt. Wenn Sie Bedenken haben, informieren Sie uns über das Feedback-Formular, damit wir eine zusätzliche Kontrolle durchführen.
Bevor Sie sich entschließen einen Kauf zu tätigen, sehen Sie sich verschiedene Verkaufsangebote an, damit Sie den handelsüblichen Durchschnittspreis feststellen können für das Angebot, das Sie ausgewählt haben. Sofern der Preis des Angebots, das Sie sich ausgesucht haben, wesentlich niedriger ist, überprüfen Sie noch einmal Ihre Kaufabsicht. Eine große Preisdifferenz ist oft ein Hinweis auf versteckte Mängel oder einen Betrugsversuch des Verkäufers.
Kaufen Sie keine Produkte, bei denen der Durchschnittspreis bei vergleichbaren Angeboten zu stark abweicht.
Stimmen Sie keinen zweifelhaften Angeboten zu und auch keinen Vorauszahlungen. Sofern Sie Bedenken haben, zögern Sie nicht alle Details zu klären, nach weiteren Bildern zu fragen sowie nach Unterlagen für das Material, prüfen Sie die Echtheit der Dokumente und stellen Sie Fragen.
Dies ist die häufigste Betrugsmasche. Unlautere Verkäufer verlangen einen gewissen Betrag als Vorauszahlung, damit das Material für Sie "reserviert" wird und Sie anschließend den Kauf tätigen können. Dadurch können Betrüger große Beträge einkassieren und dann spurlos verschwinden.
- Bezahlung per Vorkasse mit Kreditkarte
- Leisten Sie keine Vorauszahlung ohne Dokumente, die die Überweisung bestätigen, sofern bei der Kommunikation mit dem Verkäufer bei Ihnen Bedenken aufgetreten sind.
- Überweisung auf ein "Treuhänder" Konto
- Eine solche Anfrage ist alarmierend und weist meist darauf hin, dass es sich um einen Betrüger handelt.
- Zahlung an ein Firmenkonto mit einem ähnlichen Firmennamen
- Seien Sie vorsichtig, Betrüger geben sich oft als bekannte Firmen aus und ändern nur geringfügig den Firmennamen. Überweisen Sie kein Geld, sofern Sie den geringsten Zweifel am Firmennamen haben.
- Änderung von eigenen Daten in der Rechnung einer tatsächlich existierenden Firma
- Bevor Sie eine Banküberweisung vornehmen, vergewissern Sie sich, dass alle Angaben korrekt sind und diese mit der betreffenden Firma übereinstimmen.
Kontaktdaten des Verkäufers
![OOO "Kievspecteh"](https://autoline.de/img/dealers/logos/5/c/1387206388196900_cropped-120px.webp "OOO "Kievspecteh"")
3.000 m
Ukraine, Kyiv
Ukraine, Kyiv
Ukraine, Kyiv
Ukraine, Kyiv
Ukraine, Kyiv
Ukraine, Kremenchuk
Spanien, Cubillas de Santa Marta
Spanien, Burgos
Spanien, Burgos
Niederlande, Goudriaan
Polen, Ropczyce
Frankreich, Fay-sur-Lignon
Deutschland, Sottrum
Основне призначення машини комбінованої дорожньої МКД-52 представляє собою самоскид Renault К380, укомплектований спеціальним обладнанням МКД-52, до складу якого входить снігозбиральне обладнання - сніговий відвал, розкидач інертних матеріалів і антиожеледних реагентів, щіточне обладнання, поливомийне обладнання. Спеціальне обладнання легко монтується і демонтується, його склад дозволяє використовувати автомобіль цілий рік.
Комплектність:
- відвал;
- щітка;
- піскорозкидач;
- поливомийне обладнання.
Додаткове обладнання:
Комп'ютер управління обладнанням;
Додатковий автоматичний генератор.
Технічні характеристики
ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ САМОСКИДУ RENAULT К380
Renault –К380 - самоскид з колісною формулою 8х2,використовується для перевезення різного виду вантажів та навісного обладнання, по дорогам з будь-яким покриттям, з можливістю установки спеціального обладнання (піско-розкидального, поливо-мийного, щіточного, снігоприбирального).
На автомобіль встановлений дизельний 6-циліндровий рядний двигун,потужністю 280 кВт при 1800 об./хв. Максимальний обертовий момент: 1800 Нм при 950-1400 об./хв. Коробка передач Optidriver AT 2612F (14,94 - 1) автоматичне зчеплення.
Система гальмування з двома незалежними контурами. Барабанне гальмування.Антиблокувальна система (ABS).
Кабіна електрооцинкована металева, оброблена катафорезом. Сидіння водія пневматичне з вмонтованим ременем безпеки. Рама посилена. Гнучке кріплення кузова з пружинами Скоби для фіксації передні. Оранжеві світлодіодні бокові вогні з рефлектором Кузов з заднім розвантаженням.
Передня підвіска Передні 3-пластинчасті параболічні ресори Стабілізатор
Задня підвіска Еліптична 11-пластинчаста підвіска Стабілізатор. Задній амортизатор.
Основний сталевий паливний бак на 255 літрів (D560) справа.
Повна маса автомобіля.....................................................................42 000 кг
Корисне навантаження.....................................................................31 367 кг
-передня група осей.........................................................................16 000 кг
-вісь задня 1 .......................................................................................13 400 кг
-вісь задня 2......................................................................................13 400 кг
-задня група осей.............................................................................26 800 кг
Довжина кузова...............................................................................7773 мм
Передній звис................................................................................1488 мм
Вхід до кабіни................................................................................615 мм
Колісна база..................................................................................4300 мм
Міжосьова відстань
-осі 1-2...........................................................................................1995 мм
-осі 2-3...........................................................................................2305 мм
-осі 3-4...........................................................................................1370 мм
Задній звис....................................................................................1975 мм
Мінімальна довжина автомобіля..................................................9876 мм
Максимальна довжина автомобіля..............................................11 733 мм
Задній звис кузова.........................................................................3403(5260) мм
Висота від даху до землі...............................................................3357 мм
Макс. зовнішня висота у порожньому режимі..............................3444 мм
Висота лонжеронів........................................................................300 мм
Висота між землею / верхньою частиною лонжерону на рівні мосту.................1194 мм
Ширина рами
спереду..........................................................................................1080 мм
у задній частині..............................................................................852 мм
Товщина лонжеронів.....................................................................13 мм
Радіус повороту(габарит.)............................................................10 050 мм
Снігоочисний відвал
Відвал поворотний передній гідравлічний призначений для очищення дорожнього полотна від свіжого снігу. Використовується в міських умовах та за їх межами. До складу обладнання входять: плита опорна; рама; відвал; гумовий леміш; захисний козирьок; гідроциліндр підйому/опускання відвалу; два гідроциліндра повороту відвалу. З допомогою універсальної монтажної плити, встановленої на передньому бампері автомобіля, відвал легко монтується Управління поворотом відвала вправо-вліво, підйом-опускання здійснюється з кабіни водія.
Основні переваги:
- міцна конструкція;
- зручність в експлуатації;
- ефективне снігоочищення;
- управління з кабіни водія;
- забезпечує копіювання поверхні дорожнього полотна,
- матеріал з якого виготовлений відвал (високомолекулярний пластик) запобігає налипанню снігу.
Характеристики
Ширина відвалу, мм........................................3000
Висота,мм........................................................850
Маса відвалу, кг...............................................565
Ширина робочої зони, мм..............................2700-3000
Кут повороту направо (наліво), град.............30
Робоча швидкість, км/год...............................40
Матеріал лемеша, мм
Гума, товщина................................................ 40
Управління........................................................Гідравлічне з кабіни
Піско-розкидальне обладнання
1. Монтаж і демонтаж бункера в кузов самоскида здійснюється без застосування вантажопідйомних пристроїв і механізмів.
2. Електричний клапан аварійного скидання тиску у гідросистемі забезпечує збереження деталей привідних механізмів та вузлів, у випадку заклинювання їх сторонніми предметами.
3. Кузов підвищеної жорсткості, геометрія кузова виключає налипання протиожиледних сумішей на стінках кузова;
4. Привід транспортера – редуктор з гідромотором
5. Регулювання розкидаючого диска по висоті.
Характеристики
Об'єм бункера, м3...................................10
Ширина робочої зони, м..........................3-12
Робоча швидкість, км/год.........................40
Транспортна швидкість, км/год................60
Тип приводу................................................Гідравлічний
Обладнання щіточне
Щітка міжбазова призначена для очищення автодоріг від сміття, свіжого снігу і відпрацьованих протиожеледних матеріалів.
Основні переваги: ефективне прибирання доріг; відсутність вібрації на щітці; регулювання зусилля притиску щітки до поверхні дороги.
Характеристики
Ширина робочої зони, мм..................................2300
Діаметр щітки, мм..............................................550
Частота обертання, об/хв.................................300-400
Допустимий знос щітки до діаметра, мм.........200
Робоча швидкість, км/год.................................20
Транспортна швидкість, км/год........................60
Робочий кут, град.............................................30
Маса щітки з елементами кріплення, кг..........250
Поливо-мийне обладнання
Поливо- мийне обладнання - використовується для миття, поливання, очищення від бруду та пилу дорожніх покриттів, а також для миття прилоткової смуги і поливання зелених насаджень і газонів.
1. Цистерна- це зварна конструкція з листової сталі, встановлюється на універсальному надрамнику або в кузов самоскида.
2. Монтаж і демонтаж поливо-мийного обладнання в кузов самоскида здійснюється без застосування вантажопідйомних пристроїв і механізмів.
3. Для запобігання гідроударів, всередині цистерни встановлені поперечні хвилерізи.
4. Для заповнення цистерни водою і доступу всередину цистерни передбачена відкидна верхня горловина (у задній частині цистерни).
5. Водяний насос відцентровий, продуктивність 1000 л/хв.
Характеристики
Об'єм бочки, м3..........................................16
Ширина обробки при митті,м.....................10
Ширина обробки при поливі,м....................20
Робоча швидкість, км/год............................10-20
Транспортна швидкість, км/год...................60
Агрегат..........................................................Насосний