Stas SZ339V 80m3 Walkingfloor Cargo Floor Stuuras/Lenkachse/Steering Schubbodenauflieger

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7.900 €
Preis ohne MwSt.
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Marke: Stas
Modell: SZ339V 80m3 Walkingfloor Cargo Floor Stuuras/Lenkachse/Steering
Erstzulassung: 2002-05-23
Nutzlast: 30.480 kg
Nettogewicht: 8.520 kg
Bruttogewicht: 39.000 kg
Standort: Niederlande Saasveld6597 km to "United States/Columbus"
Angebotsnummer des Händlers: 065795
Anzeigendatum: 20.06.2025
Aufbau
Abmessungen Aufbau: Länge - 13,4 m, Breite - 0,24 m
Achsen
Marke: BPW
Achsenanzahl: 3
Lenkachse
Erste Achse: 385/65R22,5
Zweite Achse: 385/65R22,5
Dritte Achse: 38565R22,5
Bremsen
ABS
EBS
Zusätzliche Ausstattungen
Werkzeugkasten
Zustand
Zustand: gebraucht
Weitere Informationen
Farbe: grün

Weitere Informationen — Stas SZ339V 80m3 Walkingfloor Cargo Floor Stuuras/Lenkachse/Steering Schubbodenauflieger

Deutsch
= Weitere Optionen und Zubehör =

- BPW Achsen
- Lenkachse
- Luftfederung
- Roll plane - abdeckung
- Trommel Bremsen

= Anmerkungen =

STAS SZ339V
BJ 2002
80m3
Walkingfloor
Cargo Floor
Tridec Stuuras/Lenkachse/Steering
Afdekzeil
ABS/EBS
Kopschotdeur

Zeer goed op de banden

= Firmeninformationen =

Kontaktieren Sie uns für weitere Informationen!

= Weitere Informationen =

Bremsen: Trommelbremsen
Hinterachse 1: Refenmaß: 385/65R22,5; Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 70%; Reifen Profil rechts: 80%
Hinterachse 2: Refenmaß: 385/65R22,5; Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 70%; Reifen Profil rechts: 80%
Hinterachse 3: Refenmaß: 38565R22,5; Max. Achslast: 9000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 80%; Reifen Profil rechts: 80%
Allgemeiner Zustand: durchschnittlich
Technischer Zustand: durchschnittlich
Optischer Zustand: durchschnittlich
Schäden: keines
Wenden Sie sich an John Hesselink oder Christel Hesselink, um weitere Informationen zu erhalten.
= Additional options and accessories =

- Air suspension
- BPW Axles
- DRUM BRAKES
- Roll - top cover
- Steering axle

= Remarks =

STAS SZ339V
BJ 2002
80m3
Walkingfloor
Cargo Floor
Tridec Stuuras/Lenkachse/Steering
Afdekzeil
ABS/EBS
Kopschotdeur

Zeer goed op de banden

= Dealer information =

We sell our trucks & trailers including export documents + transfer plates and Insurance for 14 days driving.

All pictures of this trucks at hesselink-trucks.nl

= More information =

Axle configuration
Brakes: drum brakes
Suspension: air suspension
Rear axle 1: Tyre size: 385/65R22,5; Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 70%; Tyre profile right: 80%
Rear axle 2: Tyre size: 385/65R22,5; Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 70%; Tyre profile right: 80%
Rear axle 3: Tyre size: 38565R22,5; Max. axle load: 9000 kg; Steering; Tyre profile left: 80%; Tyre profile right: 80%

Condition
General condition: average
Technical condition: average
Visual appearance: average
Damages: none

Additional information
Please contact John Hesselink, Witek Kempa or Christel Hesselink for more information
- Въздушно окачване
- Vzduchové odpružení
= Flere valgmuligheder og mere tilbehør =

- Luftaffjedring

= Yderligere oplysninger =

Bremser: tromlebremser
Bagaksel 1: Dækstørrelse: 385/65R22,5; Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 70%; Dækprofil højre: 80%
Bagaksel 2: Dækstørrelse: 385/65R22,5; Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 70%; Dækprofil højre: 80%
Bagaksel 3: Dækstørrelse: 38565R22,5; Maks. akselbelastning: 9000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 80%; Dækprofil højre: 80%
Overordnet stand: gennemsnitlig
Teknisk stand: gennemsnitlig
Visuelt udseende: gennemsnitlig
- Αερανάρτηση
= Más opciones y accesorios =

- Suspensión neumática

= Comentarios =

STAS SZ339V
BJ 2002
80m3
Walkingfloor
Cargo Floor
Tridec Stuuras/Lenkachse/Steering
Afdekzeil
ABS/EBS
Kopschotdeur

Zeer goed op de banden

= Más información =

Frenos: frenos de tambor
Eje trasero 1: Tamaño del neumático: 385/65R22,5; Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 70%; Dibujo del neumático derecha: 80%
Eje trasero 2: Tamaño del neumático: 385/65R22,5; Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 70%; Dibujo del neumático derecha: 80%
Eje trasero 3: Tamaño del neumático: 38565R22,5; Carga máxima del eje: 9000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 80%; Dibujo del neumático derecha: 80%
Estado general: medio
Estado técnico: medio
Estado óptico: medio
Daños: ninguno
- Ilmajousitus
= Plus d'options et d'accessoires =

- BPW Axles
- Suspension pneumatique

= Remarques =

STAS SZ339V
BJ 2002
80m3
Walkingfloor
Cargo Floor
Tridec Stuuras/Lenkachse/Steering
Afdekzeil
ABS/EBS
Kopschotdeur

Zeer goed op de banden

= Plus d'informations =

Freins: freins à tambour
Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 385/65R22,5; Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 70%; Sculptures des pneus droite: 80%
Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 385/65R22,5; Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 70%; Sculptures des pneus droite: 80%
Essieu arrière 3: Dimension des pneus: 38565R22,5; Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 80%; Sculptures des pneus droite: 80%
État général: moyen
État technique: moyen
État optique: moyen
Dommages: aucun
- Zračni ovjes
- Légrugós felfüggesztés
- Sospensioni pneumatiche
= Aanvullende opties en accessoires =

- afdekzeil
- BPW-Assen
- Deuren
- Luchtvering
- Stuuras
- Trommelremmen

= Bijzonderheden =

STAS SZ339V
BJ 2002
80m3
Walkingfloor
Cargo Floor
Tridec Stuuras/Lenkachse/Steering
Afdekzeil
ABS/EBS
Kopschotdeur

Zeer goed op de banden

= Bedrijfsinformatie =

Dit voertuig financieren? Geen probleem. Wij regelen snel een scherpe financial lease voor u op 12, 24, 36, 48 of 60 maanden.

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= Meer informatie =

Remmen: trommelremmen
Achteras 1: Bandenmaat: 385/65R22,5; Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 70%; Bandenprofiel rechts: 80%
Achteras 2: Bandenmaat: 385/65R22,5; Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 70%; Bandenprofiel rechts: 80%
Achteras 3: Bandenmaat: 38565R22,5; Max. aslast: 9000 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 80%; Bandenprofiel rechts: 80%
Algemene staat: gemiddeld
Technische staat: gemiddeld
Optische staat: gemiddeld
Schade: schadevrij
Neem voor meer informatie contact op met John Hesselink of Christel Hesselink
- Luftfjæring
= Więcej opcji i akcesoriów =

- Zawieszenie pneumatyczne

= Więcej informacji =

Hamulce: hamulce bębnowe
Oś tylna 1: Rozmiar opon: 385/65R22,5; Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 70%; Profil opon prawa: 80%
Oś tylna 2: Rozmiar opon: 385/65R22,5; Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 70%; Profil opon prawa: 80%
Oś tylna 3: Rozmiar opon: 38565R22,5; Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 80%; Profil opon prawa: 80%
Stan ogólny: średnio
Stan techniczny: średnio
Stan wizualny: średnio
Uszkodzenia: brak
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Witek Kempa
= Opções e acessórios adicionais =

- Suspensão pneumática

= Mais informações =

Travões: travões de tambor
Eixo traseiro 1: Tamanho dos pneus: 385/65R22,5; Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 70%; Perfil do pneu direita: 80%
Eixo traseiro 2: Tamanho dos pneus: 385/65R22,5; Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 70%; Perfil do pneu direita: 80%
Eixo traseiro 3: Tamanho dos pneus: 38565R22,5; Máx carga por eixo: 9000 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 80%; Perfil do pneu direita: 80%
Estado geral: média
Estado técnico: média
Aspeto visual: média
Danos: nenhum
- Suspensie pneumatică
= Дополнительные опции и оборудование =

- Пневматическая подвеска

= Дополнительная информация =

Тормоза: барабанные тормоза
Задний мост 1: Размер шин: 385/65R22,5; Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 70%; Профиль шин справа: 80%
Задний мост 2: Размер шин: 385/65R22,5; Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 70%; Профиль шин справа: 80%
Задний мост 3: Размер шин: 38565R22,5; Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 80%; Профиль шин справа: 80%
Общее состояние: среднее
Техническое состояние: среднее
Внешнее состояние: среднее
Свяжитесь с Witek Kempa для получения дополнительной информации
- Vzduchové odpruženie
= Extra tillval och tillbehör =

- Luftfjädring

= Ytterligare information =

Bromsar: trumbromsar
Bakaxel 1: Däckets storlek: 385/65R22,5; Max. axellast: 9000 kg; Däckprofil vänster: 70%; Däckprofil rätt: 80%
Bakaxel 2: Däckets storlek: 385/65R22,5; Max. axellast: 9000 kg; Däckprofil vänster: 70%; Däckprofil rätt: 80%
Bakaxel 3: Däckets storlek: 38565R22,5; Max. axellast: 9000 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 80%; Däckprofil rätt: 80%
Allmänt tillstånd: genomsnitt
Tekniskt tillstånd: genomsnitt
Optiskt tillstånd: genomsnitt
Skada på fordon: skadefri
- Havalı süspansiyon
Wichtig
Dieses Angebot dient nur zur Orientierung. Bitte fragen Sie genauere Informationen direkt beim Verkäufer an.
Hilfreiche Tipps für den Kauf
Sicherheitshinweise
Prüfung des Verkäufers

Wenn Sie sich entschließen ein Material zu einem niedrigen Preis zu kaufen, stellen Sie sicher, dass Sie auch mit dem tatsächlichen Verkäufer in Kontakt sind. Holen Sie sich möglichst umfangreiche Informationen über den Anbieter ein. Eine Betrugsmasche ist, dass sich der Anbieter als tatsächlich existierende Firma ausgibt. Wenn Sie Bedenken haben, informieren Sie uns über das Feedback-Formular, damit wir eine zusätzliche Kontrolle durchführen.

Preisvergleich

Bevor Sie sich entschließen einen Kauf zu tätigen, sehen Sie sich verschiedene Verkaufsangebote an, damit Sie den handelsüblichen Durchschnittspreis feststellen können für das Angebot, das Sie ausgewählt haben. Sofern der Preis des Angebots, das Sie sich ausgesucht haben, wesentlich niedriger ist, überprüfen Sie noch einmal Ihre Kaufabsicht. Eine große Preisdifferenz ist oft ein Hinweis auf versteckte Mängel oder einen Betrugsversuch des Verkäufers.

Kaufen Sie keine Produkte, bei denen der Durchschnittspreis bei vergleichbaren Angeboten zu stark abweicht.

Stimmen Sie keinen zweifelhaften Angeboten zu und auch keinen Vorauszahlungen. Sofern Sie Bedenken haben, zögern Sie nicht alle Details zu klären, nach weiteren Bildern zu fragen sowie nach Unterlagen für das Material, prüfen Sie die Echtheit der Dokumente und stellen Sie Fragen.

Zweifelhafte Vorkasse

Dies ist die häufigste Betrugsmasche. Unlautere Verkäufer verlangen einen gewissen Betrag als Vorauszahlung, damit das Material für Sie "reserviert" wird und Sie anschließend den Kauf tätigen können. Dadurch können Betrüger große Beträge einkassieren und dann spurlos verschwinden.

Die Betrugsversuche können wie folgt ablaufen:
  • Bezahlung per Vorkasse mit Kreditkarte
  • Leisten Sie keine Vorauszahlung ohne Dokumente, die die Überweisung bestätigen, sofern bei der Kommunikation mit dem Verkäufer bei Ihnen Bedenken aufgetreten sind.
  • Überweisung auf ein "Treuhänder" Konto
  • Eine solche Anfrage ist alarmierend und weist meist darauf hin, dass es sich um einen Betrüger handelt.
  • Zahlung an ein Firmenkonto mit einem ähnlichen Firmennamen
  • Seien Sie vorsichtig, Betrüger geben sich oft als bekannte Firmen aus und ändern nur geringfügig den Firmennamen. Überweisen Sie kein Geld, sofern Sie den geringsten Zweifel am Firmennamen haben.
  • Änderung von eigenen Daten in der Rechnung einer tatsächlich existierenden Firma
  • Bevor Sie eine Banküberweisung vornehmen, vergewissern Sie sich, dass alle Angaben korrekt sind und diese mit der betreffenden Firma übereinstimmen.
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