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Wenn Sie sich entschließen ein Material zu einem niedrigen Preis zu kaufen, stellen Sie sicher, dass Sie auch mit dem tatsächlichen Verkäufer in Kontakt sind. Holen Sie sich möglichst umfangreiche Informationen über den Anbieter ein. Eine Betrugsmasche ist, dass sich der Anbieter als tatsächlich existierende Firma ausgibt. Wenn Sie Bedenken haben, informieren Sie uns über das Feedback-Formular, damit wir eine zusätzliche Kontrolle durchführen.
Bevor Sie sich entschließen einen Kauf zu tätigen, sehen Sie sich verschiedene Verkaufsangebote an, damit Sie den handelsüblichen Durchschnittspreis feststellen können für das Angebot, das Sie ausgewählt haben. Sofern der Preis des Angebots, das Sie sich ausgesucht haben, wesentlich niedriger ist, überprüfen Sie noch einmal Ihre Kaufabsicht. Eine große Preisdifferenz ist oft ein Hinweis auf versteckte Mängel oder einen Betrugsversuch des Verkäufers.
Kaufen Sie keine Produkte, bei denen der Durchschnittspreis bei vergleichbaren Angeboten zu stark abweicht.
Stimmen Sie keinen zweifelhaften Angeboten zu und auch keinen Vorauszahlungen. Sofern Sie Bedenken haben, zögern Sie nicht alle Details zu klären, nach weiteren Bildern zu fragen sowie nach Unterlagen für das Material, prüfen Sie die Echtheit der Dokumente und stellen Sie Fragen.
Dies ist die häufigste Betrugsmasche. Unlautere Verkäufer verlangen einen gewissen Betrag als Vorauszahlung, damit das Material für Sie "reserviert" wird und Sie anschließend den Kauf tätigen können. Dadurch können Betrüger große Beträge einkassieren und dann spurlos verschwinden.
- Bezahlung per Vorkasse mit Kreditkarte
- Leisten Sie keine Vorauszahlung ohne Dokumente, die die Überweisung bestätigen, sofern bei der Kommunikation mit dem Verkäufer bei Ihnen Bedenken aufgetreten sind.
- Überweisung auf ein "Treuhänder" Konto
- Eine solche Anfrage ist alarmierend und weist meist darauf hin, dass es sich um einen Betrüger handelt.
- Zahlung an ein Firmenkonto mit einem ähnlichen Firmennamen
- Seien Sie vorsichtig, Betrüger geben sich oft als bekannte Firmen aus und ändern nur geringfügig den Firmennamen. Überweisen Sie kein Geld, sofern Sie den geringsten Zweifel am Firmennamen haben.
- Änderung von eigenen Daten in der Rechnung einer tatsächlich existierenden Firma
- Bevor Sie eine Banküberweisung vornehmen, vergewissern Sie sich, dass alle Angaben korrekt sind und diese mit der betreffenden Firma übereinstimmen.
Kontaktdaten des Verkäufers























Immediate availability – Frosinone
Condition: New – Fully hot-dip galvanized frame
Chassis no. 225104
Main technical features:
• 3 fixed ROR axles with 11-ton pneumatic suspension
• 3rd axle with self-steering system
• GVW: 36,000 kg
• Payload: 24,500 kg – Curb weight: 11,500 kg
• High-strength steel frame (S 420 MC / S 500)
Structure and dimensions:
• Total length: 13,640 mm + 3,000 mm frame extension
• Lower deck length: 9,700 mm + 3,000 mm extension
• Extension system with pneumatic locking every 500 mm
• Variable-height load deck between gooseneck and first axle
• Side walkways with hydraulic lifting (double-acting cylinders)
• Recesses in the walkways for wheel housing under the cab
Technology and safety:
• EBS and ASR anti-rollover system (Knorr Bremse)
• MultiLED II lighting system (Aspock)
• Pneumatic valve for adjusting load deck height
• 4 recesses between axles with steel covers
Winches and accessories:
• Front hydraulic winch 10,000 kg (manual + remote control)
• Rear hydraulic winch 4,500 kg (with remote control)
Ramps and bumper:
• Rear hydraulic ramps with tilt and extension (1,500 × 670 mm)
• Adjustable and removable rear bumper in multiple positions
Tyres and finish:
• 12 Continental 205/65 R 17.5 tyres on steel rims
• Fully hot-dip galvanized chassis
• RAL-coloured painted side ribs
Warranty:
2 years on components (excluding wear parts)
Contacts:
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Disponibilità immediata – Frosinone
Condizioni: Nuovo – Telaio interamente zincato a caldo
Telaio n. 225104
Caratteristiche tecniche principali:
• 3 assali ROR fissi con sospensioni pneumatiche da 11 tonnellate
• 3° asse autosterzante
• Massa complessiva: 36.000 kg
• Portata utile: 24.500 kg – Tara: 11.500 kg
• Telaio in acciaio alto resistenziale (S 420 MC / S 500)
Struttura e dimensioni:
• Lunghezza totale: 13.640 mm + estensione telaio di 3.000 mm
• Lunghezza piano basso: 9.700 mm + estensione di 3.000 mm
• Sistema di allungamento con bloccaggio pneumatico ogni 500 mm
• Piano di carico ad altezza variabile tra collo e primo asse
• Passerelle laterali con sollevamento idraulico (cilindri a doppio effetto)
• Buche di ribasso nelle passerelle per l’alloggio ruote sotto cabina
Tecnologie e sicurezza:
• Sistema EBS e ASR antiribaltamento (Knorr Bremse)
• Impianto elettrico MultiLED II (Aspock)
• Valvola pneumatica per la regolazione dell’altezza del piano di carico
• 4 buche tra gli assi con coperchi in acciaio
Verricelli e accessori:
• Verricello idraulico anteriore da 10.000 kg (azionamento manuale + radiocomando)
• Verricello idraulico posteriore da 4.500 kg (con radiocomando)
Rampe e paraurti:
• Pedane posteriori con inclinazione e sfilo idraulico (1.500 × 670 mm)
• Paraurti posteriore regolabile e smontabile in più posizioni
Pneumatici e finiture:
• 12 pneumatici Continental 205/65 R 17.5 su cerchi in acciaio
• Telaio completamente zincato a caldo
• Verniciatura delle costole laterali in colore RAL
Garanzia:
2 anni su componenti (escluse parti soggette a usura)
Contatti:
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