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Bewertungen Muldenkipper IVECO

4.3

Durchschnittliche Bewertung von IVECO

12 Bewertungen

4.2

4.2 Preis

4.4

4.4 Zuverlässigkeit

4.1

4.1 Wartung

4.5

4.5 Einsatz

4.5

4.5 Bedienfreundlichkeit

Suchergebnisse: 12 Bewertungen

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5.0

Muldenkipper IVECO Trakker 480

2013 Jahr

5.0 Preis

5.0 Zuverlässigkeit

5.0 Wartung

5.0 Einsatz

5.0 Bedienfreundlichkeit

Der IVECO Trakker 480 ist ein manuelles Fahrzeug. Genau das haben wir gesucht, um bei Treibstoffkosten zu sparen. Das Fahrzeug ist komfortabel und das Handling im Vergleich zu anderen Kamaz-Modellen fortschrittlich. Der Kipplaster hat bereits 170.000 Kilometer abgespult. Ich erinnere mich an keine ernsthaften Defekte.

5.0

Muldenkipper IVECO Trakker 450

2008 Jahr

5.0 Preis

5.0 Zuverlässigkeit

5.0 Wartung

5.0 Einsatz

5.0 Bedienfreundlichkeit

Der Kipper ist längst zur Legende geworden. Allen Liebhabern ausländischer Spezialfahrzeuge empfehle ich den Trakker 450. Kaufen Sie das Fahrzeug jedoch nur bei einem seriösen Besitzer, um große Summen zu vermeiden. Der Kipper ist leistungsstark, verfügt über eine qualitativ hochwertige Plattform-Bodenheizung, die Elektronik ist erstklassig und er kommt mit Überlastungen zurecht. Beachten Sie, dass dies kein Kamaz ist, und dass man nicht mit beliebigem Kraftstoff auftanken darf.

5.0

Muldenkipper IVECO Eurocargo 90E17 с

2004 Jahr

5.0 Preis

5.0 Zuverlässigkeit

5.0 Wartung

5.0 Einsatz

5.0 Bedienfreundlichkeit

Mir gefällt, dass das Auto auch auf unseren kaputten Straßen eine sanfte Fahrt hat. Wir haben das Auto mit einer ordentlichen Laufleistung gekauft, also haben wir nicht erwartet, dass es keine Probleme gibt. Bisher mussten wir nur kleine Reparaturen durchführen. Außerdem möchte ich erwähnen, dass es keinen Hinweis auf Rost am Karosserie gibt. Ich habe nicht viel Geld ausgegeben.

4.4

Muldenkipper IVECO Trakker AD 260

2013 Jahr

4.0 Preis

4.0 Zuverlässigkeit

4.0 Wartung

5.0 Einsatz

5.0 Bedienfreundlichkeit

Nicht schlecht für eine Fahrt auf unbefestigtem Gelände. Ich transportiere Kies darin. Wenn ich sie bis zum Maximum belade, beginnt sie ein wenig zu schaukeln und fährt schwerer als gewöhnlich. Bisher fahre ich nur seit 6 Monaten, es ist schwer etwas zu sagen, bevor die erste Panne auftritt.

3.8

Muldenkipper IVECO Trakker

2008 Jahr

3.0 Preis

4.0 Zuverlässigkeit

4.0 Wartung

4.0 Einsatz

4.0 Bedienfreundlichkeit

Habe ordentlich Kilometer auf einem dieser Trakkers abgespult, meist bei richtig schlammigen Bedingungen. Bin nie stecken geblieben, dafür Respekt. Die Gangwechsel sind ziemlich geschmeidig, die Kupplung fühlt sich straff an, aber nicht steif - stört mich nicht. Manchmal leuchtet das Armaturenbrett ohne Grund auf, das nervt mich. Der Händler hat das unter Garantie geregelt, aber trotzdem nicht das, was man morgens sehen will. Ich wünschte, die Anzeigen im Cockpit wären etwas leichter abzulesen, besonders bei schlechten Lichtverhältnissen. Sonst keine großen Beschwerden zum Fahrverhalten, es tut, was man erwartet. Auch nicht das günstigste Modell, aber so ist IVECO.

5.0

Muldenkipper IVECO Trakker 380

2007 Jahr

5.0 Preis

5.0 Zuverlässigkeit

5.0 Wartung

5.0 Einsatz

5.0 Bedienfreundlichkeit

Das Fahrzeug scheint recht gut zu sein. Ich habe persönlich erfahren, dass IVECO für europäische Zuverlässigkeit steht. Wir haben das Fahrzeug auf Baustellen genutzt, um Sand von Steinbrüchen zu transportieren. Der Kipper wurde uns vom Vorbesitzer mit einem generalüberholten Motor übergeben.

3.6

Muldenkipper IVECO Trakker

2007 Jahr

3.0 Preis

4.0 Zuverlässigkeit

4.0 Wartung

4.0 Einsatz

3.0 Bedienfreundlichkeit

Hab den Trakker jetzt seit etwa 7 Monaten auf der Baustelle. Kommt mit den rauen Straßen besser klar als mein altes Gespann, und die Federung ist bei voller Beladung auch nicht zu wackelig. Die Kabine ist ordentlich, viel Platz, die Sitze könnten für die 10-Stunden-Schichten etwas weicher sein. Musste mich mit einem kleinen elektrischen Fehler herumschlagen, nichts Großes, nur nervig. Nicht billig im Unterhalt, aber man bekommt, wofür man zahlt, was die Wartung angeht. Die Bedienelemente sind ziemlich unkompliziert, man muss nicht zu sehr an den Einstellungen rumfummeln. Insgesamt nicht perfekt, erledigt die Arbeit aber ausreichend gut.

4.2

Muldenkipper IVECO Trakker

2015 Jahr

3.0 Preis

5.0 Zuverlässigkeit

4.0 Wartung

5.0 Einsatz

4.0 Bedienfreundlichkeit

Den IVECO Trakker habe ich bei einer Reihe von Steinbruchfahrten gefahren. Er ist etwas durstig, was den Verbrauch angeht, aber leistungsmäßig keine wirklichen Probleme. Er kommt den ganzen Tag mit miesen Untergründen klar, guter Grip, die Bremsen schwächeln kaum, selbst nach längeren Fahrten. Die Zuverlässigkeit ist solide, nur ein Filter musste früh ersetzt werden. Die Serviceintervalle sind normal. Die Kabine ist okay, weder zu laut noch zu eng. Könnte innen etwas mehr Stauraum vertragen. Alles in allem ein zuverlässiger Lkw für den Job.

4.6

Muldenkipper IVECO Stralis 360

2011 Jahr

5.0 Preis

5.0 Zuverlässigkeit

3.0 Wartung

5.0 Einsatz

5.0 Bedienfreundlichkeit

Im Fuhrpark meiner Werkstatt haben wir 2 dieser IVECO Stralis 360 Kipper für den Kohletransport. Kurz gesagt, der IVECO ist ein wendiges Fahrzeug, auch wenn es bis oben hin beladen ist. Natürlich verbraucht er einiges an Treibstoff, aber für einen Vierzigtonner ist das normal.

3.8

Muldenkipper IVECO Daily 70 c 17

2011 Jahr

4.0 Preis

4.0 Zuverlässigkeit

4.0 Wartung

3.0 Einsatz

4.0 Bedienfreundlichkeit

Die Maschine ist klein und sieht täuschend kompakt aus, aber man kann tatsächlich mehr als zwei Tonnen Sand transportieren. In Bezug auf Komfort ist es Geschmackssache, die Wendigkeit ist so lala, im Frost starte ich sie jedoch nur schwer.

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IVECO Muldenkipper 676