Neuer Özgül Getreideauflieger
Kiev8063 km to "United States/Columbus"
Wenn Sie sich entschließen ein Material zu einem niedrigen Preis zu kaufen, stellen Sie sicher, dass Sie auch mit dem tatsächlichen Verkäufer in Kontakt sind. Holen Sie sich möglichst umfangreiche Informationen über den Anbieter ein. Eine Betrugsmasche ist, dass sich der Anbieter als tatsächlich existierende Firma ausgibt. Wenn Sie Bedenken haben, informieren Sie uns über das Feedback-Formular, damit wir eine zusätzliche Kontrolle durchführen.
Bevor Sie sich entschließen einen Kauf zu tätigen, sehen Sie sich verschiedene Verkaufsangebote an, damit Sie den handelsüblichen Durchschnittspreis feststellen können für das Angebot, das Sie ausgewählt haben. Sofern der Preis des Angebots, das Sie sich ausgesucht haben, wesentlich niedriger ist, überprüfen Sie noch einmal Ihre Kaufabsicht. Eine große Preisdifferenz ist oft ein Hinweis auf versteckte Mängel oder einen Betrugsversuch des Verkäufers.
Kaufen Sie keine Produkte, bei denen der Durchschnittspreis bei vergleichbaren Angeboten zu stark abweicht.
Stimmen Sie keinen zweifelhaften Angeboten zu und auch keinen Vorauszahlungen. Sofern Sie Bedenken haben, zögern Sie nicht alle Details zu klären, nach weiteren Bildern zu fragen sowie nach Unterlagen für das Material, prüfen Sie die Echtheit der Dokumente und stellen Sie Fragen.
Dies ist die häufigste Betrugsmasche. Unlautere Verkäufer verlangen einen gewissen Betrag als Vorauszahlung, damit das Material für Sie "reserviert" wird und Sie anschließend den Kauf tätigen können. Dadurch können Betrüger große Beträge einkassieren und dann spurlos verschwinden.
- Bezahlung per Vorkasse mit Kreditkarte
- Leisten Sie keine Vorauszahlung ohne Dokumente, die die Überweisung bestätigen, sofern bei der Kommunikation mit dem Verkäufer bei Ihnen Bedenken aufgetreten sind.
- Überweisung auf ein "Treuhänder" Konto
- Eine solche Anfrage ist alarmierend und weist meist darauf hin, dass es sich um einen Betrüger handelt.
- Zahlung an ein Firmenkonto mit einem ähnlichen Firmennamen
- Seien Sie vorsichtig, Betrüger geben sich oft als bekannte Firmen aus und ändern nur geringfügig den Firmennamen. Überweisen Sie kein Geld, sofern Sie den geringsten Zweifel am Firmennamen haben.
- Änderung von eigenen Daten in der Rechnung einer tatsächlich existierenden Firma
- Bevor Sie eine Banküberweisung vornehmen, vergewissern Sie sich, dass alle Angaben korrekt sind und diese mit der betreffenden Firma übereinstimmen.
Kontaktdaten des Verkäufers
![TOV "TRELER Ukrayina"](https://autoline.de/img/dealers/logos/0/f/1492779737469916421_cropped-120px.png "TOV "TRELER Ukrayina"")
+380 95 465...
Anzeigen
+380 95 465 4021
6.350 kg
Ukraine, Kyiv
6.200 kg
Ukraine, Hlybochytsia
6.800 kg
Ukraine, Hlybochytsia
32.100 kg
Nettogewicht
6.900 kg
Ukraine, Lipova Dolina
Ukraine, Novoselitskiy rn, s. Magala
39.000 kg
Nettogewicht
6.310 kg
Ukraine, Kyiv
27.000 kg
Nettogewicht
10.400 kg
Ukraine, Verkhn'odniprovs'k
7.560 kg
Ukraine, Kopyliv
35.000 kg
Nettogewicht
6.900 kg
Ukraine, Volochys'k
32.410 kg
Nettogewicht
6.590 kg
Ukraine, s. Druzhnya
6.650 kg
Ukraine, Kopyliv
39.000 kg
Nettogewicht
6.570 kg
Ukraine, Kyiv
35.000 kg
Nettogewicht
6.900 kg
Ukraine, Volochys'k
Türkei, Konya
40.000 kg
China, Jinan
60.000 kg
China, Jinan
60.000 kg
China, Jinan
20.000 kg
Tschechien, Kostomlaty nad Labem
33.140 kg
Nettogewicht
5.865 kg
Rumänien, Iași
60.000 kg
China, Jinan
Технические характеристики
Тип прицепа: 3-х осный Полуприцеп зерновоз
Требование к седельному тягачу:
Седельный тягач 4х2 на пневмоподвеске высота ССУ -1200мм Уточняется перед размещением заказа в производство!
Допустимая нагрузка на оси: 36.000 кг
Собственный вес: ……
Шасси:
- Шкворень 2’’ на болтах, с возможностью замены.
- Шасси полуприцепа самосвала изготовлено из высокопрочной стали методом автоматической сварки в среде инертного газа. Шасси полуприцепа самосвала имеет систему стабилизации осей.
- Шасси полуприцепа самосвала было сконструировано в расчете на возможные перегрузки.
Материал - Сталь - ST 52.3
Опорные стойки: производитель OMS
- телескопические, работают параллельно, управляются с одной стороны.
- максимально допустимая нагрузка 50 тонн, по 25 тонн каждая.
Надстройка: Вид Самосвал, форма прямоугольный
Объем: 44 м3 Стандарт (Возможны другие варианты исполнения, см. описание опционального оборудования).
Габаритные размеры надстройки (стандартное исполнение):
Длина внутри :9.000 мм
Ширина внутри :2.420 мм
Высота внутри :1.850 мм
Пол: 4 мм сталь ST 52.3
Боковые борта: 2 мм сталь ST 52.3
Задний борт: 2 мм сталь ST 52.3
Сталь завода ERDEMIR: Kontaktdaten anzeigen
Откидные борта: отсутствуют
Силовой цилиндр:
- 5-и ступенчатый цилиндр, производитель HIDROMAS (Холоднокатаные бесшовные трубы) угол наклона 45°.
- Гидравлический бак установлен на раме полуприцепа, гидравлический контакт между прицепом и тягачом обеспечивается через гидравлические соединения. Наличие штатной гидравлики на седельном тягаче обязательно!!!
- Масляный бак имеет всасывающий фильтр, Пневматическое дистанционное управление, двойной скорость загрузки и безопасный контроль уровня.
Оси и подвеска Аксессуары
- Оси 3 x 12 тонн марки Özkoç-Trax (аналог BPW запчасти взаимозаменяемые)
на пневмоподвеске с полурессорой.
- Тормоза барабанные
- EBS (Wabco 2S2M) тормозная система с электронным управлением.
Колеса: 6 +1 шт. 245/75 R 17.5
Оси: - 1 – подъёмная_/_2 – фиксированная_/_3 – фиксированная
- Клапан регулировки уровня
- Стояночный тормоз c энергоаккумуляторома пружинного типа, действующий на 2 задние оси.
- Автоматический регулятор тормозов
Колёса: 7 x 385/65 R 22.5 (Марки- BRİDGESTONE, PİRELLİ, LASSA)
Диски: 7 x 11.75 x 22.5 (JANTSA-JANTAS) - 6-ть пластиковых крыльев для каждого колеса.
- Боковая защита из алюминиевого профиля
- Держатель запасного колеса
- Запасное колесо 1 шт.
- Ящик для инструментов
- Противооткатные упоры 2 шт
- Резервуар для воды.
- Все полуприцепы произведены с соблюдением стандартов Европейского качества ISO 9001 и TUV - гарантия - 1 год; - оси - 1 год.
Электрооборудование Окраска
2x7 контактные разъемы – 24V, фары в соответствии с стандартом SAE, 2 задних комбинированных фонаря, выполняющих функции габаритных огней, указателей поворотов, сигналов торможения, противотуманых фонарей, фонарей заднего хода и освещения государственного регистрационного знака.
- Перед покраской все стальные части обработаны дробеструйным методом
- Двухкомпонентное покрытие
- Покраска и сушка производиться в покрасочной камере.
- Цвет на выбор заказчика
Технічні характеристики
Тип причепа: 3-х вісний Напівпричіп зерновоз
Вимога до тягачі:
Сідельний тягач 4х2 на пневмоподвеске висота РСУ -1200мм Уточнюється перед розміщенням замовлення у виробництво!
Допустиме навантаження на осі: 36.000 кг
Власна вага: ……
шасі:
- Шкворень 2 '' на болтах, з можливістю заміни.
- Шасі напівпричепа самоскида виготовлено з високоміцної сталі методом автоматичного зварювання в середовищі інертного газу. Шасі напівпричепа самоскида має систему стабілізації осей.
- Шасі напівпричепа самоскида було сконструйовано в розрахунку на можливі перевантаження.
Матеріал - Сталь - ST 52.3
Опорні стійки: виробник OMS
- телескопічні, працюють паралельно, управляються з одного боку.
- максимально допустиме навантаження 50 тонн, по 25 тонн кожна.
Надбудова: Вид Самоскид, форма прямокутний
Обсяг: 44 м3 Стандарт (Можливі інші варіанти виконання, см. Опис опціонального обладнання).
Габаритні розміри надбудови (стандартне виконання):
Довжина всередині: 9.000 мм
Ширина всередині: 2.420 мм
Висота всередині: 1.850 мм
Пол: 4 мм сталь ST 52.3
Бічні борти: 2 мм сталь ST 52.3
Задній борт: 2 мм сталь ST 52.3
Сталь заводу ERDEMIR: Kontaktdaten anzeigen
Відкидні борти: відсутні
Силовий циліндр:
- 5-и ступінчастий циліндр, виробник HIDROMAS (Холоднокатані безшовні труби) кут нахилу 45 °.
- Гідравлічний бак встановлений на рамі напівпричепа, гідравлічний контакт між причепом і тягачем забезпечується через водяні системи. Наявність штатної гідравліки на сідельні тягачі обязательно !!!
- Масляний бак має всмоктуючий фільтр, Пневматичне дистанційне керування, подвійний швидкість завантаження і безпечний контроль рівня.
Осі і підвіска Аксесуари
- Осі 3 x 12 тонн марки Özkoç-Trax (аналог BPW запчастини взаємозамінні)
на пневмоподвеске з напівресор.
- Гальма барабанні
- EBS (Wabco 2S2M) гальмівна система з електронним керуванням.
Колеса: 6 +1 шт. 245/75 R 17.5
Осі: - 1 - підйомна _ / _ 2 - фіксована _ / _ 3 - фіксована
- Клапан регулювання рівня
- Гальмо стоянки c енергоаккумуляторома пружинного типу, що діє на 2 задні осі.
- Автоматичний регулятор гальм
Колеса: 7 x 385/65 R 22.5 (Маркі- BRİDGESTONE, PİRELLİ, LASSA)
Диски: 7 x 11.75 x 22.5 (JANTSA-JANTAS) - 6-ть пластикових крил для кожного колеса.
- Боковий захист з алюмінієвого профілю
- Тримач запасного колеса
- Запасне колесо 1 шт.
- Ящик для інструментів
- Противідкатні упори 2 шт
- Резервуар для води.
- Все напівпричепи зроблені з дотриманням стандартів Європейського якості ISO 9001 і TUV - гарантія - 1 рік; - осі - 1 рік.
Електрообладнання Забарвлення
2x7 контактні роз'єми - 24V, фари відповідно до стандартом SAE, 2 задніх комбінованих ліхтаря, що виконують функції габаритних вогнів, покажчиків поворотів, сигналів гальмування, противотуманна ліхтарів, ліхтарів заднього ходу і освітлення державного реєстраційного знака.
- Перед фарбуванням всі сталеві частини оброблені дробеструйним методом
- Двокомпонентне покриття
- Фарбування і сушка проводитися в фарбувальній камері.
- Колір на вибір замовника