MAN 35 35.322 HOLLAND TRUCK FULL STEEL SPRING MANUAL ZF GEARBOX no 3 Muldenkipper

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MAN 35 35.322 HOLLAND TRUCK FULL STEEL SPRING MANUAL ZF GEARBOX no 3 Muldenkipper - Autoline
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Marke: MAN
Modell: 35 35.322 HOLLAND TRUCK FULL STEEL SPRING MANUAL ZF GEARBOX no 3
Baujahr: 1992-03
Erstzulassung: 1992-03-26
Nutzlast: 22.960 kg
Nettogewicht: 12.040 kg
Bruttogewicht: 35.000 kg
Standort: Niederlande Maarssen6503 km to "United States/Columbus"
Angebotsnummer des Händlers: VP-03-YD
Anzeigendatum: gestern
Beschreibung
Abmessungen: Breite - 2,5 m
Motor
Motorleistung: 320 PS (235 kW)
Kraftstoff: Diesel
Euro: Euro 1
Getriebe
Typ: Schaltgetriebe
Anzahl der Gänge: 16
Achsen
Achsenanzahl: 4
Achsenkonfiguration: 8x4
Federung: Feder/Feder
Radstand: 5.480 mm
Zwillingsbereifung
Kabine und Komfort
Sonnenblende
Zusatzoptionen
Elektrische Fensterheber
Sicherheitsvorrichtungen
Geschwindigkeitsbegrenzer
Differentialsperre
Einparkhilfe
Rückfahrkamera
Beleuchtung und Scheinwerfer
Nebelscheinwerfer
Zusatzausrüstung
PTO
Zentralschmierung
Zustand
Zustand: gebraucht
Weitere Informationen
Farbe: braun

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- Blattfederung

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Getriebe: ZF16, 16 Gänge, Schaltgetriebe
Kabine: Tag
Vorderachse 1: Max. Achslast: 8000 kg; Gelenkt
Vorderachse 2: Max. Achslast: 8000 kg; Gelenkt
Hinterachse 1: Max. Achslast: 9500 kg; Reduzierung: Ausenplanetenachsen
Hinterachse 2: Max. Achslast: 9500 kg; Reduzierung: Ausenplanetenachsen
Kipper: Hinten
Preis: Noch zu vereinbaren
= Additional options and accessories =

- Leaf spring suspension

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Transmission: ZF16, 16 gears, Manual gearbox
Cab: day
Front axle 1: Max. axle load: 8000 kg; Steering
Front axle 2: Max. axle load: 8000 kg; Steering
Rear axle 1: Max. axle load: 9500 kg; Reduction: hub reduction
Rear axle 2: Max. axle load: 9500 kg; Reduction: hub reduction
Tipper: Back
Price: To be agreed upon
- Ресорно пружинно окачване

Моля, обърнете се за повече снимки или информация, ако имате нужда от него. Ние сме щастливи да ви помогне.

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Transmission: ZF16, 16 gear, Manuel gearkasse
Førerhus: day cab
Foraksel 1: Maks. akselbelastning: 8000 kg; Styretøj
Foraksel 2: Maks. akselbelastning: 8000 kg; Styretøj
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 9500 kg; Reduktion: navreduktion
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 9500 kg; Reduktion: navreduktion
Tiplad: Tilbage
- Ανάρτηση φυλλοειδούς ελατηρίου

Παρακαλώ ρωτήστε για περισσότερες εικόνες ή πληροφορίες, αν το χρειάζεστε. Είμαστε στην ευχάριστη θέση να σας βοηθήσει.

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= Más información =

Transmisión: ZF16, 16 marchas, Cambio manual
Cabina: día
Eje delantero 1: Carga máxima del eje: 8000 kg; Dirección
Eje delantero 2: Carga máxima del eje: 8000 kg; Dirección
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 9500 kg; Reducción: reducción de cubo
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 9500 kg; Reducción: reducción de cubo
Volquete: Trasera
Precio: A convenir
- Lehtijousitus
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S'il vous plaît demander plus de photos ou d'informations si vous en avez besoin. Nous sommes heureux de vous aider.

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Transmission: ZF16, 16 vitesses, Commande manuelle
Cabine: jour
Essieu avant 1: Charge maximale sur essieu: 8000 kg; Direction
Essieu avant 2: Charge maximale sur essieu: 8000 kg; Direction
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9500 kg; Réduction: moyeux réducteurs
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9500 kg; Réduction: moyeux réducteurs
Kipper: Arrière
Prix: A convenir
- Lisnata opruga

Molimo vas pitati za više slika ili informacija, ako je to potrebno. Mi smo sretni da vam pomoći.

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= További információk =

Sebességváltó: ZF16, 16 fogaskerekek, Kézi
Kabin: nap
Első tengely 1: Maximális tengelyterhelés: 8000 kg; Kormányzás
Első tengely 2: Maximális tengelyterhelés: 8000 kg; Kormányzás
Hátsó tengely 1: Maximális tengelyterhelés: 9500 kg; Csökkentés: kerékagy-csökkentés
Hátsó tengely 2: Maximális tengelyterhelés: 9500 kg; Csökkentés: kerékagy-csökkentés
Billenőplatós: A mögött
Ár: Megállapodást kell kötni
- Sospensione balestra

Si prega di chiedere per altre foto o le informazioni che se ne avete bisogno. Siamo felici di aiutarvi.

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= Meer informatie =

Transmissie: ZF16, 16 versnellingen, Handgeschakeld
Cabine: dag
Vooras 1: Max. aslast: 8000 kg; Meesturend
Vooras 2: Max. aslast: 8000 kg; Meesturend
Achteras 1: Max. aslast: 9500 kg; Reductie: naafreductie
Achteras 2: Max. aslast: 9500 kg; Reductie: naafreductie
Kipper: Achter
Prijs: Nader overeen te komen
- Bladfjæring
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= Więcej informacji =

Pędnia: ZF16, 16 biegi, Manualna skrzynia biegów
Kabina: dzienna
Oś przednia 1: Maksymalny nacisk na oś: 8000 kg; Układ kierowniczy
Oś przednia 2: Maksymalny nacisk na oś: 8000 kg; Układ kierowniczy
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 9500 kg; Redukcja: redukcja piasty
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 9500 kg; Redukcja: redukcja piasty
Wywrotka: Tył
Cena: Do uzgodnienia
= Opções e acessórios adicionais =

- Suspensão de molas

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= Mais informações =

Transmissão: ZF16, 16 velocidades, Caixa de velocidades manual
Cabina: dia
Eixo dianteiro 1: Máx carga por eixo: 8000 kg; Direção
Eixo dianteiro 2: Máx carga por eixo: 8000 kg; Direção
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 9500 kg; Redução: redução do cubo
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 9500 kg; Redução: redução do cubo
Camião basculante: Retroceder
- Suspensie pe arcuri

Vă rugăm să solicitați mai multe imagini sau informații dacă aveți nevoie de ea. Suntem fericiți să vă ajutăm.

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- Рессорная подвеска

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Пожалуйста, попросите больше фотографий и информации, если вам это нужно. Мы будем рады помочь.

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= Дополнительная информация =

Трансмиссия: ZF16, 16 передачи, Механическая коробка передач
Кабина: кабина без спального места (day)
Передний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 8000 kg; Рулевое управление
Передний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 8000 kg; Рулевое управление
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 9500 kg; Редуктор: редуктор ступицы
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 9500 kg; Редуктор: редуктор ступицы
Самосвал: Сзади
- Odpruženie listovými pružinami
= Extra tillval och tillbehör =

- Bladfjäder

= Ytterligare information =

Transmission: ZF16, 16 växlar, Manuell
Hytt: dag
Framaxel 1: Max. axellast: 8000 kg; Styrning
Framaxel 2: Max. axellast: 8000 kg; Styrning
Bakaxel 1: Max. axellast: 9500 kg; Minskning: minskning av nav
Bakaxel 2: Max. axellast: 9500 kg; Minskning: minskning av nav
Tippbil: Bakom
Pris: Överenskommes senare
- Yaprak yaylı süspansiyon
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