Neuer Faymonville Telemax Sattelauflieger - hydr. gelenkt Pritschenauflieger





Wenn Sie sich entschließen ein Material zu einem niedrigen Preis zu kaufen, stellen Sie sicher, dass Sie auch mit dem tatsächlichen Verkäufer in Kontakt sind. Holen Sie sich möglichst umfangreiche Informationen über den Anbieter ein. Eine Betrugsmasche ist, dass sich der Anbieter als tatsächlich existierende Firma ausgibt. Wenn Sie Bedenken haben, informieren Sie uns über das Feedback-Formular, damit wir eine zusätzliche Kontrolle durchführen.
Bevor Sie sich entschließen einen Kauf zu tätigen, sehen Sie sich verschiedene Verkaufsangebote an, damit Sie den handelsüblichen Durchschnittspreis feststellen können für das Angebot, das Sie ausgewählt haben. Sofern der Preis des Angebots, das Sie sich ausgesucht haben, wesentlich niedriger ist, überprüfen Sie noch einmal Ihre Kaufabsicht. Eine große Preisdifferenz ist oft ein Hinweis auf versteckte Mängel oder einen Betrugsversuch des Verkäufers.
Kaufen Sie keine Produkte, bei denen der Durchschnittspreis bei vergleichbaren Angeboten zu stark abweicht.
Stimmen Sie keinen zweifelhaften Angeboten zu und auch keinen Vorauszahlungen. Sofern Sie Bedenken haben, zögern Sie nicht alle Details zu klären, nach weiteren Bildern zu fragen sowie nach Unterlagen für das Material, prüfen Sie die Echtheit der Dokumente und stellen Sie Fragen.
Dies ist die häufigste Betrugsmasche. Unlautere Verkäufer verlangen einen gewissen Betrag als Vorauszahlung, damit das Material für Sie "reserviert" wird und Sie anschließend den Kauf tätigen können. Dadurch können Betrüger große Beträge einkassieren und dann spurlos verschwinden.
- Bezahlung per Vorkasse mit Kreditkarte
- Leisten Sie keine Vorauszahlung ohne Dokumente, die die Überweisung bestätigen, sofern bei der Kommunikation mit dem Verkäufer bei Ihnen Bedenken aufgetreten sind.
- Überweisung auf ein "Treuhänder" Konto
- Eine solche Anfrage ist alarmierend und weist meist darauf hin, dass es sich um einen Betrüger handelt.
- Zahlung an ein Firmenkonto mit einem ähnlichen Firmennamen
- Seien Sie vorsichtig, Betrüger geben sich oft als bekannte Firmen aus und ändern nur geringfügig den Firmennamen. Überweisen Sie kein Geld, sofern Sie den geringsten Zweifel am Firmennamen haben.
- Änderung von eigenen Daten in der Rechnung einer tatsächlich existierenden Firma
- Bevor Sie eine Banküberweisung vornehmen, vergewissern Sie sich, dass alle Angaben korrekt sind und diese mit der betreffenden Firma übereinstimmen.




















Technische Achslast: je 12.000 kg Luftfederung mit Hebe- und Senkventil
Stirnwand aus Stahl, ca. 1.600 mm hoch, in zertifizierter Ausführung nach EN12642: 2016 XL
Auflieger RAL-Nr: 7001 silbergrau
steering axles
Vermietung möglich
Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website Kontaktdaten anzeigen
Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage
LADEFLÄCHE
Schwanenhals
Länge ca. 3.900 mm mit Zentralträger
Ladefläche in zweifach-ausziehbarer Ausführung
Länge ca. 9 300 mm
An dem mittleren Träger ist ein ca. 200 mm breiter Auflagetisch fest verschweißt
pneumatische Verriegelung mit konischem Verriegelungsbolzen und verstärkten Verriegelungspositionen
die Versorgungsleitungen liegen geschützt in den ausziehbaren Trägern und passen sich automatisch der jeweiligen Ladeflächenlänge an (mit Ausnahme der Versorgung der ersten und zweiten Verriegelung)
TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141
BPW Achsen und Aufhängung
alle Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt
auf Drehschemel montiert
275/70 R 22.5 3PMSF zwillingsbereift. Fabrikat unserer Wahl
ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N
24S & 15 pol
3 kW Elektro-Hydraulikaggregat zur Steuerung der Hydraulikvorgänge
3 Paar versenkte Verzurrringe im Außenrahmen des Schwanenhalses
nach außen klappbar
beim Königszapfen 1 Paar Verzurrringe (LC 10.000 daN) - alle anderen Verzurrringe (LC 5.000 daN)
3 Paar Rungentaschen im Außenrahmen des Schwanenhalses eingelassen
für Steckrungen ca. 100 x 50 mm
1 Rungentaschenleiste quer im Ladeboden des Schwanenhalses montiert
für Steckrungen ca. 100 x 50 mm
1x hinten am Schwanenhals
2 Zoll Königszapfen
Mechanische Sattelstützen mit 2-Gang-Getriebe und Kurbel
8 Paar Rungentaschen im Außenrahmen der Ladefläche eingelassen
für Steckrungen ca. 100 x 50 mm
10 Paar versenkte Verzurrringe liegend im Außenrahmen der Ladefläche
nach außen klappbar
Nachlenkung von vorne und hinten mittels Kabel-Fernbedienung bedienbar
mit Einspurkontrolle der Achsen
ohne Installation in der SZM
Letzte Achse mit Luftbalgentlüftung aktiviert beim Betätigen der Feststellbremse
Runde NATO Steckdose an der Anschlussleiste vorne (Maeler & Kaege VG 96 917)
1 LED Arbeitsscheinwerfer jeweils links und rechts bei den Sattelstützen angebracht
mit Verkabelung auf die Anschlussleiste zur SZM
Auf dem Schwanenhals und der Ladefläche ca. 32 mm Holzboden
An der Auszugsröhre mit großem Querschnitt eine Verriegelungsstelle
alle ca. 500 mm
An der Auszugsröhre mit kleinem Querschnitt eine Verriegelungsstelle alle ca. 1.000 mm. Dadurch ergibt sich eine Verriegelungsmöglichkeit von alle ca. 500 mm
Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern (LC 2.500 daN)
4 Rungentaschenleisten quer im Ladeboden der Ladefläche montiert
für Steckrungen ca. 100 x 50 mm
4 Hemmschuhe mit Halterung unter der Ladefläche
1 abschließbarer INOX-Werkzeugkasten
ca. 2.390 x 800 x 500 mm (L x B x H)
unter der Ladefläche in Fahrtrichtung links montiert
1 zusätzlicher abschließbarer INOX-Werkzeugkasten
ca. 1.250 x 500 x 550 mm (L x B x H)
unter der Ladefläche in Fahrtrichtung rechts montiert
1 LED Arbeitsscheinwerfer jeweils links und rechts vor den Achsen angebracht mit Verkabelung
2 Achslastmanometer auf der linken Seite montiert inklusive Achslastdiagramm
1. Achse mit automatischer Liftachsfunktion sowie Anfahrhilfe entsprechend der EU-Richtlinien 2021/535
Ein LED Rückfahrscheinwerfer jeweils links und rechts am Heck des Fahrzeuges
1 LED Rundumleuchte links am Heck des Fahrzeuges
Beim ersten Teleskop sind die Seitenmarkierungsleuchten fest verbaut. Beim 2. bzw. 3. Teleskop liefern wir die Lichterketten mit Magnethaltern
BREMSANLAGE
OBERFLÄCHENBEHANDLUNG
HRM-Metallisierung des gesamten Fahrzeugchassis mit ZINACOR 850 (85% Zink/15% Aluminium) zur Gewährleistung des besten Korrosionsschutzes
LACKIERUNG