Neuer Bull Trailers Toro Veloce Tieflader Auflieger
Frosinone7636 km to "United States/Columbus"
Wenn Sie sich entschließen ein Material zu einem niedrigen Preis zu kaufen, stellen Sie sicher, dass Sie auch mit dem tatsächlichen Verkäufer in Kontakt sind. Holen Sie sich möglichst umfangreiche Informationen über den Anbieter ein. Eine Betrugsmasche ist, dass sich der Anbieter als tatsächlich existierende Firma ausgibt. Wenn Sie Bedenken haben, informieren Sie uns über das Feedback-Formular, damit wir eine zusätzliche Kontrolle durchführen.
Bevor Sie sich entschließen einen Kauf zu tätigen, sehen Sie sich verschiedene Verkaufsangebote an, damit Sie den handelsüblichen Durchschnittspreis feststellen können für das Angebot, das Sie ausgewählt haben. Sofern der Preis des Angebots, das Sie sich ausgesucht haben, wesentlich niedriger ist, überprüfen Sie noch einmal Ihre Kaufabsicht. Eine große Preisdifferenz ist oft ein Hinweis auf versteckte Mängel oder einen Betrugsversuch des Verkäufers.
Kaufen Sie keine Produkte, bei denen der Durchschnittspreis bei vergleichbaren Angeboten zu stark abweicht.
Stimmen Sie keinen zweifelhaften Angeboten zu und auch keinen Vorauszahlungen. Sofern Sie Bedenken haben, zögern Sie nicht alle Details zu klären, nach weiteren Bildern zu fragen sowie nach Unterlagen für das Material, prüfen Sie die Echtheit der Dokumente und stellen Sie Fragen.
Dies ist die häufigste Betrugsmasche. Unlautere Verkäufer verlangen einen gewissen Betrag als Vorauszahlung, damit das Material für Sie "reserviert" wird und Sie anschließend den Kauf tätigen können. Dadurch können Betrüger große Beträge einkassieren und dann spurlos verschwinden.
- Bezahlung per Vorkasse mit Kreditkarte
- Leisten Sie keine Vorauszahlung ohne Dokumente, die die Überweisung bestätigen, sofern bei der Kommunikation mit dem Verkäufer bei Ihnen Bedenken aufgetreten sind.
- Überweisung auf ein "Treuhänder" Konto
- Eine solche Anfrage ist alarmierend und weist meist darauf hin, dass es sich um einen Betrüger handelt.
- Zahlung an ein Firmenkonto mit einem ähnlichen Firmennamen
- Seien Sie vorsichtig, Betrüger geben sich oft als bekannte Firmen aus und ändern nur geringfügig den Firmennamen. Überweisen Sie kein Geld, sofern Sie den geringsten Zweifel am Firmennamen haben.
- Änderung von eigenen Daten in der Rechnung einer tatsächlich existierenden Firma
- Bevor Sie eine Banküberweisung vornehmen, vergewissern Sie sich, dass alle Angaben korrekt sind und diese mit der betreffenden Firma übereinstimmen.
Kontaktdaten des Verkäufers
+39 347 726...
Anzeigen
+39 347 726 0640
Italien 
28.000 kg
Nettogewicht
11.000 kg
Italien, Frosinone
18.500 kg
Nettogewicht
9.500 kg
Italien, Frosinone
24.500 kg
Nettogewicht
11.500 kg
Italien, Frosinone
27.800 kg
Nettogewicht
11.200 kg
Italien, Frosinone
27.800 kg
Nettogewicht
11.200 kg
Italien, Frosinone
28.000 kg
Nettogewicht
11.000 kg
Italien, Frosinone
24.000 kg
Nettogewicht
12.000 kg
Italien, Frosinone
28.000 kg
Nettogewicht
12.000 kg
Italien, Frosinone
27.800 kg
Nettogewicht
11.200 kg
Italien, Frosinone
27.800 kg
Nettogewicht
12.000 kg
Italien, Frosinone
28.500 kg
Nettogewicht
10.500 kg
Italien, Frosinone
24.000 kg
Nettogewicht
12.000 kg
Italien, Frosinone
26.000 kg
Nettogewicht
12.000 kg
Italien, Frosinone
16.700 kg
Nettogewicht
5.600 kg
Italien, Frosinone
30.600 kg
Nettogewicht
8.400 kg
Italien, Frosinone
28.500 kg
Nettogewicht
10.500 kg
Italien, Frosinone
30.000 kg
Nettogewicht
9.000 kg
Italien, Frosinone
20.200 kg
Nettogewicht
5.800 kg
Italien, Frosinone
48.000 kg
Nettogewicht
38.500 kg
Italien, FROSINONE FR
54.000 kg
Italien, Milan
Chassis: 225103
Ready for delivery – Viewable in Frosinone – European Type Approved
General Overview:
Lowbed gooseneck semi-trailer with rear ramps and hydraulic movable deck, designed for roadside assistance and vehicle transport.
Technical Features:
• Brand and model: Bull Trailers “Toro Veloce”
• 3 STEFEN (ROR) axles, 11-ton capacity, air suspension, drum brakes
• 3rd axle self-steering
• High-strength steel chassis (S 420 MC / S 500)
• Hot-dip galvanized frame – Painted accessories (axles, bumpers, skirts, plug plate)
• GVW: 36,000 kg – Payload: 24,000 kg – Tare: 12,000 kg
Dimensions:
• Total length: 13,420 mm + 3,000 mm extendable chassis (500 mm increments)
• Lower deck length: 9,700 mm + 3,000 mm extension
• Kingpin height: 106 cm
Loading System:
• Hydraulic height-adjustable deck between gooseneck and first axle
• 4 axle recesses with steel covers
Winches:
• Hydraulic winch VIME 10,000 kg mounted on gooseneck – lever + remote control
• Hydraulic winch VIME 4,500 kg at rear – with wireless remote for unloading
Ramps and Equipment:
• Rear ramps with tilt and double hydraulic slide
• Closed dimensions: 180 x 70 cm – Fully extended: 430 cm
• 12 Continental 205/65 R 17.5 tyres – steel rims
Safety and Systems:
• EBS + ASR anti-rollover braking system (Knorr Bremse)
• MultiLED II electrical system (Aspock)
• Pneumatic valve for deck height variation: +12 cm / -5 cm
Other:
• European Type Approval – Warranty: 1 year
• Spare wheel and transport not included
• Color: Grey – Availability: 1 unit ready in Piacenza
For information and viewing:
Phone: Kontaktdaten anzeigen (Emanuele)
YouTube: Kontaktdaten anzeigen
Instagram: Kontaktdaten anzeigen
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Website: Kontaktdaten anzeigen
Telaio: 225103
Disponibile a Frosinone – Condizioni: NUOVO – Omologazione Europea – Telaio zincato a caldo
Caratteristiche principali:
• 3 assali ROR fissi con sospensioni pneumatiche da 11 ton (3° asse autosterzante)
• Massa complessiva: 36.000 kg – Portata utile: 24.500 kg – Tara: 11.500 kg
• Telaio in acciaio alto resistenziale S 420 MC / S 500 – Interamente zincato a caldo
Dimensioni e struttura:
• Lunghezza totale: 13.640 mm + estensione telaio di 3.000 mm (a scatti ogni 500 mm)
• Lunghezza piano basso: 9.700 mm + 3.000 mm estensione
• Piano di carico tra collo e primo asse ad altezza variabile
• Passerelle laterali con sollevamento idraulico (cilindri a doppio effetto)
• Buche di ribasso nelle passerelle per l’alloggio ruote sotto cabina trattori stradali
Sistemi di sicurezza e impianti:
• Sistema EBS + ASR antiribaltamento (Knorr Bremse)
• Impianto elettrico MultiLED II – Aspock
• Valvola pneumatica per variazione altezza carico
• 4 buche tra gli assi con coperchi in acciaio
Verricelli e accessori:
• Verricello idraulico anteriore 10.000 kg con comando manuale e telecomando
• Verricello idraulico posteriore 4.500 kg con radiocomando
• Paraurti posteriore sfilabile e smontabile in più posizioni
Rampe e pneumatici:
• Pedane posteriori ad inclinazione e sfilo idraulico (1500 x 670 mm)
• 12 pneumatici Continental 205/65 R 17.5 – cerchi in acciaio
• Costole laterali verniciate in colori RAL
Garanzia:
• 2 anni su componenti (escluse parti soggette a usura)
Per informazioni e visione:
Telefono: Kontaktdaten anzeigen (Emanuele)
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