D-Tec FT-43-03V / Flexitrailer / 3x Extendable / SAF / 1x Lift Axle Containerauflieger
Vuren6517 km to "United States/Columbus"
Wenn Sie sich entschließen ein Material zu einem niedrigen Preis zu kaufen, stellen Sie sicher, dass Sie auch mit dem tatsächlichen Verkäufer in Kontakt sind. Holen Sie sich möglichst umfangreiche Informationen über den Anbieter ein. Eine Betrugsmasche ist, dass sich der Anbieter als tatsächlich existierende Firma ausgibt. Wenn Sie Bedenken haben, informieren Sie uns über das Feedback-Formular, damit wir eine zusätzliche Kontrolle durchführen.
Bevor Sie sich entschließen einen Kauf zu tätigen, sehen Sie sich verschiedene Verkaufsangebote an, damit Sie den handelsüblichen Durchschnittspreis feststellen können für das Angebot, das Sie ausgewählt haben. Sofern der Preis des Angebots, das Sie sich ausgesucht haben, wesentlich niedriger ist, überprüfen Sie noch einmal Ihre Kaufabsicht. Eine große Preisdifferenz ist oft ein Hinweis auf versteckte Mängel oder einen Betrugsversuch des Verkäufers.
Kaufen Sie keine Produkte, bei denen der Durchschnittspreis bei vergleichbaren Angeboten zu stark abweicht.
Stimmen Sie keinen zweifelhaften Angeboten zu und auch keinen Vorauszahlungen. Sofern Sie Bedenken haben, zögern Sie nicht alle Details zu klären, nach weiteren Bildern zu fragen sowie nach Unterlagen für das Material, prüfen Sie die Echtheit der Dokumente und stellen Sie Fragen.
Dies ist die häufigste Betrugsmasche. Unlautere Verkäufer verlangen einen gewissen Betrag als Vorauszahlung, damit das Material für Sie "reserviert" wird und Sie anschließend den Kauf tätigen können. Dadurch können Betrüger große Beträge einkassieren und dann spurlos verschwinden.
- Bezahlung per Vorkasse mit Kreditkarte
- Leisten Sie keine Vorauszahlung ohne Dokumente, die die Überweisung bestätigen, sofern bei der Kommunikation mit dem Verkäufer bei Ihnen Bedenken aufgetreten sind.
- Überweisung auf ein "Treuhänder" Konto
- Eine solche Anfrage ist alarmierend und weist meist darauf hin, dass es sich um einen Betrüger handelt.
- Zahlung an ein Firmenkonto mit einem ähnlichen Firmennamen
- Seien Sie vorsichtig, Betrüger geben sich oft als bekannte Firmen aus und ändern nur geringfügig den Firmennamen. Überweisen Sie kein Geld, sofern Sie den geringsten Zweifel am Firmennamen haben.
- Änderung von eigenen Daten in der Rechnung einer tatsächlich existierenden Firma
- Bevor Sie eine Banküberweisung vornehmen, vergewissern Sie sich, dass alle Angaben korrekt sind und diese mit der betreffenden Firma übereinstimmen.
Kontaktdaten des Verkäufers
+31 6 224...
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+31 6 22456225
+31 6 226...
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+31 6 22607139
+31 183 67...
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+31 183 672 800
+31 183 67...
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+31 183 672 809
Niederlande 
37.700 kg
Nettogewicht
5.300 kg
Niederlande, Vuren
Niederlande, Hoogerheide
37.700 kg
Nettogewicht
5.300 kg
Niederlande, Son en Breugel
48.010 kg
Nettogewicht
11.990 kg
Niederlande, Vuren
33.860 kg
Nettogewicht
5.140 kg
Niederlande, Roosendaal
37.600 kg
Nettogewicht
5.400 kg
Niederlande, Vuren
26.270 kg
Nettogewicht
3.730 kg
Niederlande, Vuren
37.790 kg
Nettogewicht
5.210 kg
Niederlande, Drachten
3.600 kg
Niederlande, Alkmaar
32.860 kg
Nettogewicht
6.140 kg
Niederlande, Vuren
Niederlande, Oirlo
37.600 kg
Nettogewicht
5.400 kg
Niederlande, Vuren
53.820 kg
Nettogewicht
8.180 kg
Niederlande, Goes
34.310 kg
Nettogewicht
4.690 kg
Niederlande, Vuren
37.700 kg
Nettogewicht
5.300 kg
Niederlande, Maarssen
33.245 kg
Nettogewicht
5.755 kg
Niederlande, Vuren
35.200 kg
Nettogewicht
3.800 kg
Niederlande, Ossendrecht
37.600 kg
Nettogewicht
5.400 kg
Niederlande, Groot-Ammers
40.784 kg
Nettogewicht
3.216 kg
Niederlande, Vuren
33.190 kg
Nettogewicht
5.810 kg
Niederlande, Vuren
- Luftfederung
- Twist-locks
= Firmeninformationen =
Wir versuchen Ihnen zu versehen mit korrekten Daten, aber auf eventuellen Fehler kann nicht gegruendet werden.
= Weitere Informationen =
Bremsen: Trommelbremsen
Hinterachse 1: Max. Achslast: 9000 kg
Hinterachse 2: Max. Achslast: 9000 kg
Hinterachse 3: Max. Achslast: 9000 kg
Ausziehbarer Aufbau: Ja
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut
Kennzeichen: OK-38-LH
- Air suspension
- Extandable
- Twist-locks
= More information =
Axle configuration
Brakes: drum brakes
Suspension: air suspension
Rear axle 1: Max. axle load: 9000 kg
Rear axle 2: Max. axle load: 9000 kg
Rear axle 3: Max. axle load: 9000 kg
Functional
Extendable superstructure: Yes
Condition
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: good
Identification
Registration number: OK-38-LH
- Въздушно окачване
- Twist-locks
- Vzduchové odpružení
= Další informace =
Brzdy: bubnové brzdy
Zadní náprava 1: Max. zatížení nápravy: 9000 kg
Zadní náprava 2: Max. zatížení nápravy: 9000 kg
Zadní náprava 3: Max. zatížení nápravy: 9000 kg
Zatahovací karoserie: Ano
Obecný stav: dobrý
Technický stav: dobrý
Optický stav: dobrý
Registrační číslo: OK-38-LH
- Luftaffjedring
= Yderligere oplysninger =
Bremser: tromlebremser
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 9000 kg
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 9000 kg
Bagaksel 3: Maks. akselbelastning: 9000 kg
Indtrækkeligt karosseri: Ja
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: god
Registreringsnummer: OK-38-LH
- Αερανάρτηση
- cerraduras giratorias (twis-locks)
- Suspensión neumática
= Más información =
Frenos: frenos de tambor
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 9000 kg
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 9000 kg
Eje trasero 3: Carga máxima del eje: 9000 kg
Superestructura extensible: Sí
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno
Matrícula: OK-38-LH
- serrures tournantes (twis-locks)
- Suspension pneumatique
= Plus d'informations =
Freins: freins à tambour
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg
Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg
Superstructure extensible: Oui
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon
Numéro d'immatriculation: OK-38-LH
- Zračni ovjes
- Légrugós felfüggesztés
- Twist-locks
= További információk =
Fékek: dobfékek
Hátsó tengely 1: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg
Hátsó tengely 2: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg
Hátsó tengely 3: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg
Visszahúzható karosszéria: Igen
Általános állapot: jó
Műszaki állapot: jó
Optikai állapot: jó
Rendszám: OK-38-LH
- Sospensioni pneumatiche
- twist-locks
= Ulteriori informazioni =
Freni: freni a tamburo
Asse posteriore 1: Carico massimo per asse: 9000 kg
Asse posteriore 2: Carico massimo per asse: 9000 kg
Asse posteriore 3: Carico massimo per asse: 9000 kg
Corpo retrattile: Sì
Stato generale: buono
Stato tecnico: buono
Stato ottico: buono
Numero di immatricolazione: OK-38-LH
- Luchtvering
- SAF-Assen
- Twist-locks
- Uitschuifbaar
= Meer informatie =
Remmen: trommelremmen
Achteras 1: Max. aslast: 9000 kg
Achteras 2: Max. aslast: 9000 kg
Achteras 3: Max. aslast: 9000 kg
Uitschuifbare opbouw: Ja
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed
Kenteken: OK-38-LH
- Twist-locks
- Zawieszenie pneumatyczne
= Więcej informacji =
Hamulce: hamulce bębnowe
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg
Oś tylna 3: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg
Wysuwana nadbudowa: Tak
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: dobrze
Numer rejestracyjny: OK-38-LH
- Suspensão pneumática
- twis-bloqueios
= Mais informações =
Travões: travões de tambor
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 9000 kg
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 9000 kg
Eixo traseiro 3: Máx carga por eixo: 9000 kg
Superestrutura extensível: Sim
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: bom
Número de registo: OK-38-LH
- Twist-locks
- Twist-locks
- Пневматическая подвеска
= Дополнительная информация =
Тормоза: барабанные тормоза
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg
Задний мост 3: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg
Выдвижной кузов: Да
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: хорошее
Регистрационный номер: OK-38-LH
- Vzduchové odpruženie
= Ďalšie informácie =
Brzdy: bubnové brzdy
Zadná náprava 1: Max. zaťaženie nápravy: 9000 kg
Zadná náprava 2: Max. zaťaženie nápravy: 9000 kg
Zadná náprava 3: Max. zaťaženie nápravy: 9000 kg
Sťahovacia karoséria: Áno
Všeobecný stav: dobré
Technický stav: dobré
Optický stav: dobré
Registračné číslo: OK-38-LH
- Luftfjädring
= Ytterligare information =
Bromsar: trumbromsar
Bakaxel 1: Max. axellast: 9000 kg
Bakaxel 2: Max. axellast: 9000 kg
Bakaxel 3: Max. axellast: 9000 kg
Utdragbar kaross: Ja
Allmänt tillstånd: bra
Tekniskt tillstånd: bra
Optiskt tillstånd: bra
Registreringsnummer: OK-38-LH