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IVECO - Daily Bewertungen

4.1

Durchschnittliche Bewertung von IVECO

35 Bewertungen

3.9

3.9 Preis

4.3

4.3 Zuverlässigkeit

4.1

4.1 Wartung

4.4

4.4 Einsatz

3.9

3.9 Bedienfreundlichkeit

Suchergebnisse: 35 Bewertungen

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4.0

Kleinlaster IVECO Daily

2021 Jahr

4.0 Preis

4.0 Zuverlässigkeit

4.0 Wartung

4.0 Einsatz

4.0 Bedienfreundlichkeit

Ich habe den IVECO Daily für Strecken unter verschiedenen Bedingungen genutzt und seine Leistung genau beobachtet. Das Design und die Anordnung legen den Schwerpunkt auf die Ladekapazität. Die Kraftstoffeffizienz könnte jedoch besser sein im Vergleich zu anderen Modellen, die ich getestet habe. Die Wartung war unkompliziert, aber nicht ohne gelegentliche Herausforderungen.

4.0

Kleinlaster IVECO Daily

2020 Jahr

4.0 Preis

4.0 Zuverlässigkeit

4.0 Wartung

5.0 Einsatz

3.0 Bedienfreundlichkeit

Kürzlich habe ich den IVECO Daily für ein paar Aufträge gefahren. Der Van hat einen robusten Motor. Das Handling ist präzise, besonders auf Autobahnen. Allerdings wirkte das Kabinendesign etwas veraltet. Insgesamt hat er als Arbeitsfahrzeug gut abgeschnitten.

3.6

Kleinlaster IVECO Daily

2018 Jahr

4.0 Preis

4.0 Zuverlässigkeit

4.0 Wartung

3.0 Einsatz

3.0 Bedienfreundlichkeit

Ich fahre einen Daily für lokale Auslieferungen und kurze Transporte. Der Laderaum und die Nutzlast gefallen mir am meisten - man kann viel stapeln. Die Federung ist steif, man spürt Schlaglöcher und Fahrbahnübergänge, also werden längere Fahrten anstrengend. Die Geräuschkulisse in der Kabine nimmt bei höheren Drehzahlen zu. Der Kraftstoffverbrauch steigt, wenn das Fahrzeug vollständig beladen ist. Der Händler-Support ist anständig und die Wartungsintervalle sind in Ordnung. Ich habe einen angemessenen Preis für ein gebrauchtes Fahrzeug bezahlt, also war der Wert für meine Routen gut. Nicht luxuriös, aber es erledigt den Job. Kleine Ärgernisse: die Sitzeinstellung ist begrenzt und einige Kunststoffe knarren ab und zu.

4.4

Kleinlaster IVECO Daily

2020 Jahr

4.0 Preis

4.0 Zuverlässigkeit

5.0 Wartung

5.0 Einsatz

4.0 Bedienfreundlichkeit

Ich betreibe eine Flotte mit ein paar dieser neuen Iveco Dailys (2024), daher verbringe ich viel Zeit hinter dem Steuer. Das Ding ist super stark - man merkt wirklich, dass es ein ordentliches LKW-Chassis hat, aber das bedeutet auch, dass die Nutzlast bei der 3,5t-Version nicht so gut ist wie bei einem Crafter oder Sprinter. Wenn man immer schwere Sachen transportieren muss, ist das kein K.-o.-Kriterium, aber es ist etwas. Der Komfort ist in Ordnung, besonders wenn man die Memory-Foam-Sitze hat - das macht einen Unterschied bei langen Fahrten. Das Lenken ist schön und leicht. Ich wünschte, das Interieur würde sich etwas hochwertiger anfühlen, aber zumindest sind die Bedienelemente einfach und es gibt jede Menge Ablagen. Der Kraftstoffverbrauch hingegen ist nicht der beste. Bei voller Beladung kann man froh sein, wenn man 27 mpg erreicht. Die langen Wartungsintervalle und die fünfjährige Garantie tragen jedoch ein wenig dazu bei, das auszugleichen.

4.2

Kleinlaster IVECO Daily

2018 Jahr

3.0 Preis

4.0 Zuverlässigkeit

5.0 Wartung

4.0 Einsatz

5.0 Bedienfreundlichkeit

Seit Jahren schon sitze ich hinter dem Steuer von verschiedenen Daily-Modellen. Dieses neueste Modell fühlt sich besser abgestimmt an als die älteren Modelle. Die Lenkung ist jetzt direkter und der City-Modus reduziert den Kraftaufwand bei engen Stadtfahrten - praktisch, wenn man den ganzen Tag Lieferungen macht. Ich würde den 2,3-Liter mit 136 PS empfehlen, wenn man einen vernünftigen Kompromiss sucht; für schwere Lasten wähle ich jedoch den 3,0/210 mit HiMatic, der zieht ohne zu jammern. Das Fahrerhaus ist praktisch: gute Stauräume oben, kabelloses Telefonladen und der luftgefederte Fahrersitz in der Business Premium-Ausstattung sind auf langen Strecken tatsächlich hilfreich. Die Rückfahrkamera und Apple CarPlay funktionieren, wie sie sollen. Nachteile - der Daily fährt immer noch wie ein großer Transporter, nicht wie ein Auto, und die höhere hintere Ladehöhe durch das neue Fahrwerk stört mich manchmal beim Anheben von Paletten. Auch ist er teuer und die Optionsliste ist verwirrend. Insgesamt ein nützlicher Van, man muss nur damit rechnen, dafür zu bezahlen.

4.2

Kleinlaster IVECO Daily

2022 Jahr

4.0 Preis

5.0 Zuverlässigkeit

4.0 Wartung

4.0 Einsatz

4.0 Bedienfreundlichkeit

Habe letzten Monat einen IVECO Daily zum Transport von Materialien genutzt. Er ist leistungsstark und kann eine ordentliche Menge an Last tragen. Die Bedienelemente sind intuitiv, aber das Parken in engeren Räumen war etwas herausfordernd. Gut für den allgemeinen Gebrauch.

4.4

Kleinlaster IVECO Daily

2021 Jahr

4.0 Preis

5.0 Zuverlässigkeit

4.0 Wartung

5.0 Einsatz

4.0 Bedienfreundlichkeit

Ich habe beträchtliche Zeit mit dem Iveco Daily verbracht, hauptsächlich beim Transport gemischter Ladungen quer durchs Land. Der immense Laderaum ist sein herausragendes Merkmal - 19,6 Kubikmeter beim größten Modell sind beeindruckend. Dennoch wirkt das Interieur eher funktional als luxuriös, wobei die Praktikabilität im Vordergrund steht. Der Lärm der Dieselmotoren kann ausgeprägter sein als erwartet, besonders auf Autobahnen. Insgesamt machen jedoch die Manövrierfähigkeit und die robuste Bauweise ihn bei intensiver Nutzung zuverlässig.

4.4

Kleinlaster IVECO Daily

2018 Jahr

4.0 Preis

5.0 Zuverlässigkeit

5.0 Wartung

4.0 Einsatz

4.0 Bedienfreundlichkeit

Habe den IVECO Daily ausgiebig für Auslieferungen gefahren. Es ist ein robustes Fahrzeug, das die Aufgabe definitiv erfüllt. Das Fahrerlebnis ist im Allgemeinen angenehm, aber die Ergonomie der Kabine könnte über längere Zeiträume nicht für jeden passen. Die Geräuschpegel bei hohen Geschwindigkeiten haben mich jedoch nicht gestört.

4.2

Kleinlaster IVECO Daily

2019 Jahr

4.0 Preis

5.0 Zuverlässigkeit

3.0 Wartung

5.0 Einsatz

4.0 Bedienfreundlichkeit

Nachdem ich die 3.0-Version nun einen Monat lang ausprobiert habe, finde ich das Setup mit Hinterradantrieb ausgezeichnet, um die Traktion unter Lasten zu erhalten. Der Wendekreis ist für seine Größe überraschend gut, was die urbane Navigation machbar macht. Die Nachteile? Die Lärmbelastung ist höher, und das Kabinendesign mangelt manchmal an Ergonomie. Insgesamt ein robuster Lastenträger.

4.2

Kleinlaster IVECO Daily

2022 Jahr

4.0 Preis

4.0 Zuverlässigkeit

4.0 Wartung

5.0 Einsatz

4.0 Bedienfreundlichkeit

Nach einer Woche Nutzung waren die Staufächer in der Kabine recht nützlich für alltägliche Werkzeuge, obwohl das Sitzmaterial nicht genau das war, was ich mir erhofft hatte. Es ist leicht zu pflegen, besonders durch den benutzerfreundlichen Zugang zu den wichtigsten Komponenten.

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IVECO Daily 35S16 Open Laadbak 3,5t Trekhaak 160PK Navi Airco Cruise E Pritsche LKW < 3.5t

IVECO Daily 35S16 Open Laadbak 3,5t Trekhaak 160PK Navi Airco Cruise E 24.900 € Pritsche LKW < 3.5t 2021 34.325 km Niederlande, Veghel

IVECO ROMCAR DAILY 50C/35 Kühlkoffer LKW < 3.5t

IVECO ROMCAR DAILY 50C/35 51.800 € Kühlkoffer LKW < 3.5t 2024 11.551 km Polen, Olsztyn

IVECO DAILY 6EP 17.590 € Kühlkoffer LKW < 3.5t 2018 229.094 km Polen, Poręba